2024 YENİ RKS SRT800SX vs 2024 YENİ BMW F 800 GS vs Kawasaki Versys 650 vs Honda Transalp XL750
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 RKS SRT800SX 83.5 cm
- 2024 BMW F 800 GS 81.5 cm Bu grupta en alçak sele
- Kawasaki Versys 650 84.5 cm
- Honda Transalp XL750 85 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 67 hp (Kawasaki Versys 650) ile 92 hp (Honda Transalp XL750) arasında.
- Tork: 61 Nm (Kawasaki Versys 650) ile 91 Nm (2024 BMW F 800 GS) arasında.
- Ağırlık: 207 kg (2024 RKS SRT800SX) – 227 kg (2024 BMW F 800 GS).
- Motor hacmi: 650 cc (Kawasaki Versys 650) – 800 cc (2024 BMW F 800 GS).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | RKS SRT800SX | BMW F 800 GS | Kawasaki Versys 650 | Honda Transalp XL750 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | RKS | BMW | Kawasaki | HONDA |
| Model | RKS SRT800SX | BMW F 800 GS | Kawasaki Versys 650 | Honda Transalp XL750 |
| Motor Hacmi | 800cc | 800cc | 650cc | 750cc |
| Güç | 91hp | 87hp | 67hp | 92hp |
| Tork | 77nm. | 91nm. | 61nm. | 75nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 207kg | 227kg | 219kg | 208kg |
| Fren | 320mm Çift Disk / 260mm Disk (ABS) (BREMBO) | Ön Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper, Arka Tek diskli fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper | ÖN Çift yarı yüzer 300 mm diskler. Kaliper: Çift piston, ARKA 250 mm tek disk. Kaliper: Tek-piston | Ön / Arka (310 mm radyal monteli 4 piston kaliperli hidrolik çift disk / 256 mm tek piston kaliperli tek disk) 2 Kanallı ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 81.5cm | 84.5cm | 85cm |
| Lastik | 110/80 R19 (MAXXIS) - 150/70 R17 (MAXXIS) | Ön 110/80 R19, Arka 150/70 R17 | ÖN 120/70ZR17M/C (58W), ARKA 160/60ZR17M/C (69W) | Ön - Arka(90/90-R21 / 150/70-R18) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 240km/h | 190km/h | 200km/h | 203km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 24 lt - 6.5lt/100km | 15 lt - 4.3lt/100km | 21 lt - 5lt/100km | 16.9 lt - 4.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 503700TL | 992970TL | 805000TL | 620500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon: MARZOCCHI |
Ön süspansiyon/yay elemanları Teleskopik çatal, Ø 41 mm Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları Alüminyum çift taraflı salıncak, merkezi yaylı bağlantı, ayarlanabilir geri sekme kademe sönümleme Standart donanım
|
Ön süspansiyon Ayarlanabilir geri tepme sönümleme (sağ taraf) ve ayarlanabilir ön yük (sol taraf) ile 41 mm ters teleskopik çatal Arka süspansiyon Uzaktan yay ön yük ayarlanabilirliği ile ofset tek shock amortisör -Akıllı Telefon Bağlanabilir Renkli TFT Ekranı -KTRC (Kawasaki TRaction Control) -USB Çıkışı (Aksesuar) -Çift Gaz Kelebeği, -Ekonomik Sürüş Göstergesi |
-Sıvı Soğutmalı -Enjeksiyon Sistemi PGM-FI -Ön Süspansiyon Showa 43mm SFF-CA USD -Arka Süspansiyon Tek amörtisör yay birimi, Pro-Link salıncak -TFT Renkli Gösterge Paneli -Bağlanabilirlik -USB -LED Ön Far -LED Arka Far -Gündüz Farları -Sürüş Modları -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri -Ön Tekerlek Kalkış Kontrolü Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ RKS SRT800SX vs 2024 YENİ BMW F 800 GS vs Kawasaki Versys 650 vs Honda Transalp XL750: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 RKS SRT800SX, 2024 BMW F 800 GS, 2023 Kawasaki Versys 650 ve 2023 Honda Transalp XL750 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 Honda Transalp XL750 tabloda en yüksek değere (92 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 RKS SRT800SX: 800 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2024 BMW F 800 GS: 800 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Kawasaki Versys 650: 650 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Honda Transalp XL750: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2024 RKS SRT800SX, en düşük 2023 Kawasaki Versys 650 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2024 RKS SRT800SX: 77 Nm. 2024 BMW F 800 GS: 91 Nm. 2023 Kawasaki Versys 650: 61 Nm. 2023 Honda Transalp XL750: 75 Nm. En yüksek tork 2024 BMW F 800 GS; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 RKS SRT800SX: 240 km/h (Enduro). 2024 BMW F 800 GS: 190 km/h (Enduro). 2023 Kawasaki Versys 650: 200 km/h (Enduro). 2023 Honda Transalp XL750: 203 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2024 RKS SRT800SX; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 RKS SRT800SX: Sıvı Soğutmalı. 2024 BMW F 800 GS: Sıvı Soğutmalı. 2023 Kawasaki Versys 650: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda Transalp XL750: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 RKS SRT800SX: 207 kg, sele 83.5 cm. 2024 BMW F 800 GS: 227 kg, sele 81.5 cm. 2023 Kawasaki Versys 650: 219 kg, sele 84.5 cm. 2023 Honda Transalp XL750: 208 kg, sele 85 cm. 2024 RKS SRT800SX listede en hafif; 2024 BMW F 800 GS daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 81.5–85 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2024 RKS SRT800SX, 2024 BMW F 800 GS, 2023 Kawasaki Versys 650 ve 2023 Honda Transalp XL750 — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 RKS SRT800SX: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2024 BMW F 800 GS: servis ağı 2, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2023 Kawasaki Versys 650: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2023 Honda Transalp XL750: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2023 Honda Transalp XL750 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 RKS SRT800SX: 6.5 L/100 km → 100 km’de ~3.04 TL; depo 24 L, tam depo ~1121 TL, menzil ~369 km.
2024 BMW F 800 GS: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~349 km.
2023 Kawasaki Versys 650: 5 L/100 km → 100 km’de ~2.34 TL; depo 21 L, tam depo ~981 TL, menzil ~420 km.
2023 Honda Transalp XL750: 4.4 L/100 km → 100 km’de ~2.06 TL; depo 16.9 L, tam depo ~790 TL, menzil ~384 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 BMW F 800 GS. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 RKS SRT800SX: ~168 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~6.5 L / ~303.68 TL.
2024 BMW F 800 GS: ~133 km/h ortalama ile ~45 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.
2023 Kawasaki Versys 650: ~140 km/h ortalama ile ~43 dakikada, ~5 L / ~233.6 TL.
2023 Honda Transalp XL750: ~142 km/h ortalama ile ~42 dakikada, ~4.4 L / ~205.57 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 RKS SRT800SX ve 2024 BMW F 800 GS. Torkta öne çıkan: 2024 BMW F 800 GS. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 RKS SRT800SX. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
