2024 Suzuki V-Strom 1050 DE vs BMW F 900 XR
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE 88 cm Bu grupta en yüksek sele
- BMW F 900 XR 82.5 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 5.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 105 hp (BMW F 900 XR) ile 107 hp (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE) arasında.
- Tork: 92 Nm (BMW F 900 XR) ile 100 Nm (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE) arasında.
- Ağırlık: 210 kg (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE) – 219 kg (BMW F 900 XR).
- Motor hacmi: 900 cc (BMW F 900 XR) – 1100 cc (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE).
Okuyucu oyları (toplam 1): 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE (1); BMW F 900 XR (0).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Suzuki V-Strom 1050 DE | BMW F 900 XR |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | BMW |
| Model | Suzuki V-Strom 1050 DE | BMW F 900 XR |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 900cc |
| Güç | 107hp | 105hp |
| Tork | 100nm. | 92nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 210kg | 219kg |
| Fren | Ön Tokico, 4 pistonlu kaliper, çift disk, Arka Nissin, 2 pistonlu, tek disk | Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 320 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperleri , Tek disk fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 88cm | 82.5cm |
| Lastik | Ön 90/90-21 M/C (54H) Şambriyelli, Arka 150/70R17 M/C (69H) | 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 230km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 5.5lt/100km | 15.5 lt - 4.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1199000TL | 1003590TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Ters teleskopik, çift yay, yağ emişli Arka süspansiyon Bağlantı tipi, tek şok, çift yay, yağ emişli -Quickshifter, Akıllı sürüş yardımları, 5 inç TFT Ekran, Ride by wire |
Şasi Köprülü şasi, çelik yapı Ön çatal / süspansiyon Teleskopik ters çatal, Ø 43 mm Arka çatal / süspansiyon Dökme alüminyum ikili salıncak, merkezi yaylı bağlantı, yay ön yükü hidrolik olarak ayarlanabilir, geri sekme ayarlanabilir Süspansiyon mesafesi, ön / arka 170 mm / 172 mm (OE süspansiyon alçaltma kiti: 150 mm / 152 mm) Standart donanım
Opsiyonel donanım (OE)
Opsiyonel aksesuarlar (OA)
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE vs BMW F 900 XR: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW F 900 XR, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 107hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW F 900 XR, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 BMW F 900 XR ise 900cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW F 900 XR, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 100Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE (Enduro) ve 2023 BMW F 900 XR (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 230 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW F 900 XR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW F 900 XR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 BMW F 900 XR ise 82.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW F 900 XR, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW F 900 XR, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 364 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 BMW F 900 XR, 4.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.96 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 369 km yol gidebilir ve depo dolumu 724 TL’ye mal olur.
2023 BMW F 900 XR, her 100 km'de yaklaşık 0.61 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 610 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 37 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 256.96 TL harcar.
2023 BMW F 900 XR, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 4.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 196.22 TL olur.
2023 BMW F 900 XR, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 BMW F 900 XR ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
