2026 YENİ BMW R 1300 RT vs 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE
2026 YENİ BMW R 1300 RT vs 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
BMW R 1300 RT daha yüksek top speed değerine sahip (250 km/sa vs 230 km/sa); BMW R 1300 RT daha güçlü (145hp vs 107hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2026 BMW R 1300 RT 82 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE 88 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 6 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 107 hp (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE) ile 145 hp (2026 BMW R 1300 RT) arasında.
- Tork: 100 Nm (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE) ile 149 Nm (2026 BMW R 1300 RT) arasında.
- Ağırlık: 210 kg (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE) – 265 kg (2026 BMW R 1300 RT).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | BMW R 1300 RT | Suzuki V-Strom 1050 DE |
|---|---|---|
| Marka | BMW | Suzuki |
| Model | BMW R 1300 RT | Suzuki V-Strom 1050 DE |
| Yedek Parça | — | — |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | Above 1000cc |
| Güç | 145hp | 107hp |
| Tork | 149nm. | 100nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 265kg | 210kg |
| Fren | Ön : İkiz disk fren, 310 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperi Arka : Tek disk fren, 285 mm çap, 2 pistonlu yüzer kaliper | Ön Tokico, 4 pistonlu kaliper, çift disk, Arka Nissin, 2 pistonlu, tek disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 88cm |
| Lastik | Ön : 120/70 ZR17 Arka : 190/55 ZR17 | Ön 90/90-21 M/C (54H) Şambriyelli, Arka 150/70R17 M/C (69H) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Touring | Adventure |
| Top Speed | 250km/h | 230km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 28 lt - 5lt/100km | 20 lt - 5.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 2166480TL | 1199000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler |
|
Ön süspansiyon Ters teleskopik, çift yay, yağ emişli Arka süspansiyon Bağlantı tipi, tek şok, çift yay, yağ emişli -Quickshifter, Akıllı sürüş yardımları, 5 inç TFT Ekran, Ride by wire |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
BMW R 1300 RT vs Suzuki V-Strom 1050 DE: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2026 BMW R 1300 RT ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2026 BMW R 1300 RT, 145hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2026 BMW R 1300 RT ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2026 BMW R 1300 RT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2026 BMW R 1300 RT, 149Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ise 100Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2026 BMW R 1300 RT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2026 BMW R 1300 RT (Touring) ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2026 BMW R 1300 RT, 250 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2026 BMW R 1300 RT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2026 BMW R 1300 RT ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2026 BMW R 1300 RT ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2026 BMW R 1300 RT, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2026 BMW R 1300 RT ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2026 BMW R 1300 RT, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 28 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 560 km yol gidebilir ve depo dolumu 1308 TL’ye mal olur.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 364 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2026 BMW R 1300 RT, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 230 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2026 BMW R 1300 RT, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 5.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 256.96 TL olur.
2026 BMW R 1300 RT, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2026 BMW R 1300 RT, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2026 BMW R 1300 RT sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
