2024 YENİ Togo 800RR vs 2025 YENİ CF MOTO 750SR-S vs CF MOTO 675SR vs YENİ Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Togo 800RR | CF MOTO 750SR-S | CF MOTO 675SR | Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Togo | CF MOTO | CF MOTO | Kawasaki |
| Model | Togo 800RR | CF MOTO 750SR-S | CF MOTO 675SR | Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS |
| Motor Hacmi | 800cc | 750cc | 650cc | 400cc |
| Güç | 116hp | 111.5hp | 95hp | 79.1hp |
| Tork | 83nm. | 80nm. | 70nm. | 76.4nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 235kg | 213kg | 189kg | 188kg |
| Fren | Ön Çift Disk Arka ABS Fren / TCS | Ön : ⌀320mm çift diskler, karşıt dört pistonlu kaliper, Brembo Arka: ⌀ 240mm tek disk, çift pistonlu kaliper, Brembo | Ön : ⌀300mm ikiz diskler, dört pistonlu radyal kaliper, J.Juan Arka : ⌀240mm tek disk, tek pistonlu kayar kaliper, J. Juan | Çift 290 mm diskler, ABS, Tek 220 mm disk, ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 81cm | 80cm | 80cm |
| Lastik | Ön : CST TİGER 120/70-17 Arka : CST TİGER 190/50-17 | Ön : 120/70 R17, MAXXIS SP Arka : 180/55 R17, MAXXIS SP | Ön : 120/70 R17 CST S3N Arka : 180/55 R17 CST S3N | 110/70-17, 150/60-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 230km/h | 290km/h | 260km/h | 235km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 6.1lt/100km | 17 lt - 7lt/100km | 15 lt - 6lt/100km | 15 lt - 7.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 675000TL | Fiyatı Belirtilmemiştir. | Fiyatı Belirtilmemiştir. | 818000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Togo Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Quick Shifter - 6 Vites |
Ön Süspansiyon: ⌀43 USD çatallar, ön yük ve geri tepme ayarlanabilir, KYB Arka Süspansiyon : Monoşok, ön yük ve geri tepme ayarlanabilir, KYB |
Ön Süspansiyon : ⌀41mm USD, tamamen ayarlanabilir, KYB Arka Süspansiyon : Monoşok, ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme, KYB Tasarım
Zaman Saldırısı Özellikleri
Gelişmiş Elektronikler
Yarış İlhamlı Sürüş Pozisyonu
Spor Odaklı Şasi
|
Elektronik Sürüş Yardımcıları Ekonomik Sürüş Göstergesi, Kawasaki Çekiş Kontrolü (KTRC) (3 modlu), Kawasaki Hızlı Vites Değiştirme (KQS) (çift yön), Güç Modları, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) Ön Süspansiyon / Tekerlek Hareketi SFF-BP iç parçalı ve yay ön yüklemesi ayarlanabilir/4,7 inç olan 37 mm ters çatal Arka Süspansiyon / Tekerlek Hareketi Yatay Arka Bağlantı, BFRC lite gaz yüklü şok ve sırt rezervuarı, ayarlanabilir sıkıştırma, geri tepme ve yay ön yüklemesi/4,9 inç Özel Özellikler 4,3" Tam Renkli TFT Göstergeler, RIDEOLOGY THE APP aracılığıyla Akıllı Telefon Bağlantısı -Güç Modları -Akıllı Telefon Bağlantısı -Yatay Arka Bağlantılı Arka Süspansiyon |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ Togo 800RR vs 2025 YENİ CF MOTO 750SR-S vs CF MOTO 675SR vs YENİ Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Togo 800RR, 2025 CF MOTO 750SR-S, 2023 CF MOTO 675SR ve 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2024 Togo 800RR tabloda en yüksek değere (116 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Togo 800RR: 800 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2025 CF MOTO 750SR-S: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 CF MOTO 675SR: 650 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2024 Togo 800RR, en düşük 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2024 Togo 800RR: 83 Nm. 2025 CF MOTO 750SR-S: 80 Nm. 2023 CF MOTO 675SR: 70 Nm. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 76.4 Nm. En yüksek tork 2024 Togo 800RR; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 Togo 800RR: 230 km/h (Süpersport). 2025 CF MOTO 750SR-S: 290 km/h (Süpersport). 2023 CF MOTO 675SR: 260 km/h (Süpersport). 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 235 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2025 CF MOTO 750SR-S; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Togo 800RR: Sıvı Soğutmalı. 2025 CF MOTO 750SR-S: Sıvı Soğutmalı. 2023 CF MOTO 675SR: Sıvı Soğutmalı. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Togo 800RR: 235 kg, sele 81 cm. 2025 CF MOTO 750SR-S: 213 kg, sele 81 cm. 2023 CF MOTO 675SR: 189 kg, sele 80 cm. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 188 kg, sele 80 cm. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS listede en hafif; 2024 Togo 800RR daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 80–81 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Süpersport: 2024 Togo 800RR, 2025 CF MOTO 750SR-S, 2023 CF MOTO 675SR ve 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 Togo 800RR: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2025 CF MOTO 750SR-S: servis ağı 3, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 CF MOTO 675SR: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 CF MOTO 675SR öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Togo 800RR: 6.1 L/100 km → 100 km’de ~2.85 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~279 km.
2025 CF MOTO 750SR-S: 7 L/100 km → 100 km’de ~3.27 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~243 km.
2023 CF MOTO 675SR: 6 L/100 km → 100 km’de ~2.8 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~250 km.
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 7.5 L/100 km → 100 km’de ~3.5 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~200 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 CF MOTO 675SR. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Togo 800RR: ~161 km/h ortalama ile ~37 dakikada, ~6.1 L / ~284.99 TL.
2025 CF MOTO 750SR-S: ~203 km/h ortalama ile ~30 dakikada, ~7 L / ~327.04 TL.
2023 CF MOTO 675SR: ~182 km/h ortalama ile ~33 dakikada, ~6 L / ~280.32 TL.
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: ~165 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~7.5 L / ~350.4 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Togo 800RR. Torkta öne çıkan: 2024 Togo 800RR. Maksimum hızda öne çıkan: 2025 CF MOTO 750SR-S. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
