2024 YENİ YAMAHA YZF-R1 vs 2025 YENİ BMW S1000RR
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 YAMAHA YZF-R1 85.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2025 BMW S1000RR 83 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 197 hp (2024 YAMAHA YZF-R1) ile 205 hp (2025 BMW S1000RR) arasında.
- Tork: 83.3 Nm (2024 YAMAHA YZF-R1) ile 113 Nm (2025 BMW S1000RR) arasında.
- Ağırlık: 185 kg (2025 BMW S1000RR) – 201 kg (2024 YAMAHA YZF-R1).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Okuyucu oyları (toplam 1): 2024 YAMAHA YZF-R1 (1); 2025 BMW S1000RR (0).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | YAMAHA YZF-R1 | BMW S1000RR |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | BMW |
| Model | YAMAHA YZF-R1 | BMW S1000RR |
| Motor Hacmi | 1000cc | 1000cc |
| Güç | 197hp | 205hp |
| Tork | 83.3nm. | 113nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 201kg | 185kg |
| Fren | Ön Çift 320mm hidrolik disk; Fren Kontrol Sistemi ve ABS, Arka 220mm hidrolik disk; Fren Kontrol Sistemi ve ABS | ÖN: Çift disk fren, çap 320 mm, 4,5 mm, 4 pistonlu sabit kaliper ARKA:T ek disk fren, çap 220 mm, 1 pistonlu yüzer kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85.5cm | 83cm |
| Lastik | Ön 120/70ZR17, Arka 190/55ZR17 Bridgestone® BATTLAX RACING STREET RS11 | ÖN: 20/70 ZR17 ARKA: 190/55 ZR17 (M jantlı: 200/55 ZR17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 320km/h | 299km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 7.5lt/100km | 16.2 lt - 7.0lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1197500TL | 1704510TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 43 mm KYB® ters çatal, tamamen ayarlanabilir; 4,7 inç seyahat Arka Süspansiyon KYB® tek amortisör, tamamen ayarlanabilir; 4,7 inç seyahat -Ride-by-Wire Gaz Kelebeği Sistemi, MotoGP® Seviyesinde Kontrol Edilebilirlik -Değişken Giriş Sistemi, Güç Dağıtım Modu (PWR) -Yalın Açıya Duyarlı Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) -MotoGP®-Geliştirilmiş Kayma Kontrol Sistemi (SCS) -Kaldırma Kontrol Sistemi (LIF), Kalkış Kontrol Sistemi (LCS) -Yukarı ve Aşağı Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (QSS) |
Standart ekipman Sürüş modları Pro (+3 mod: Race Pro 1-3, Pit Lane Limiter, Launch control, DTC +/- Shift, Wheelie control, Slide Control, HSC Pro, DBC (Dinamik Fren Kontrolü), Engine Brake) M Hızlı etkili gaz kelebeği BMW Motorrad ABS ABS Profesyonel DTC (Dinamik Çekiş Kontrolü) HSC Pro (Yokuş Kalkış Kontrolü) Vardiya asistanı Pro 6,5" TFT ekran M şasi kiti M GPS-Laptrigger (etkinleştirme kodu) M Hafif pil Yüksek ön cam Opsiyonel donanım Motor sporları renklerine sahip M paketi, M Spor koltuk veya M Endurance koltuk, M Karbon jantlar veya M Dövme jantlar, M ayak dayanakları Dinamik Sönümleme Kontrolü, ısıtmalı tutma yerleri ve hız sabitleme özelliğine sahip Dinamik paket M Endurance zinciri, slip-on egzoz veya M Titan egzoz sistemiyle yarış paketi DDC Isıtmalı kavramalar Seyir kontrolü Tekerlekler için tasarım seçeneği Yolcu paketi Akıllı acil durum çağrısı (ECALL) Fren Kaydırmalı Yardım DTC Kayma-Sürtünme Kontrolü Opsiyonel aksesuarlar M ayak dayanağı sistemi M aks koruyucuları M Endurance sele, yüksek M Karbon kuyruk-kambur kapağı Tank pedi Kese, küçük |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ YAMAHA YZF-R1 vs 2025 YENİ BMW S1000RR: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 YAMAHA YZF-R1 ve 2025 BMW S1000RR, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 BMW S1000RR, 205hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 YAMAHA YZF-R1 ve 2025 BMW S1000RR, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 YAMAHA YZF-R1, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2025 BMW S1000RR, 113Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 YAMAHA YZF-R1 ise 83.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2025 BMW S1000RR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2024 YAMAHA YZF-R1, Süpersport türünde, maksimum 320 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2025 BMW S1000RR, Süpersport türünde, 299 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 YAMAHA YZF-R1, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 BMW S1000RR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 YAMAHA YZF-R1 ve 2025 BMW S1000RR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 YAMAHA YZF-R1, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 BMW S1000RR ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 YAMAHA YZF-R1 ve 2025 BMW S1000RR, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 YAMAHA YZF-R1 ve 2025 BMW S1000RR, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2024 YAMAHA YZF-R1, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 YAMAHA YZF-R1, 7.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 227 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2025 BMW S1000RR, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 231 km yol gidebilir ve depo dolumu 757 TL’ye mal olur.
2025 BMW S1000RR, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 230 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 YAMAHA YZF-R1, maksimum 320 km/h hıza sahip. Ortalama 224 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 27 dakikada tamamlar. Bu mesafede 7.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 350.4 TL harcar.
2025 BMW S1000RR, maksimum 299 km/h hıza sahip. Ortalama 209 km/h hızla bu mesafeyi 29 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2025 BMW S1000RR, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 YAMAHA YZF-R1, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 YAMAHA YZF-R1, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2025 BMW S1000RR ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 YAMAHA YZF-R1 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2025 BMW S1000RR daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
