2025 YENİ Bajaj Pulsar NS 200UG 2 vs 2024 YENİ Bajaj Pulsar NS 200 UG vs Bajaj Dominar D 250 vs Honda CB250R
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2 79.5 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG 80 cm Bu grupta en yüksek sele
- Bajaj Dominar D 250 80 cm Bu grupta en yüksek sele
- Honda CB250R 79.9 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 0.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 24.5 hp (2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2) ile 27.6 hp (Honda CB250R) arasında.
- Tork: 18.7 Nm (2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2) ile 23.5 Nm (Bajaj Dominar D 250) arasında.
- Ağırlık: 144 kg (Honda CB250R) – 180 kg (Bajaj Dominar D 250).
- Motor hacmi: 200 cc (2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2) – 250 cc (Honda CB250R).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Bajaj Pulsar NS 200UG 2 | Bajaj Pulsar NS 200 UG | Bajaj Dominar D 250 | Honda CB250R |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Bajaj | Bajaj | Bajaj | HONDA |
| Model | Bajaj Pulsar NS 200UG 2 | Bajaj Pulsar NS 200 UG | Bajaj Dominar D 250 | Honda CB250R |
| Motor Hacmi | 200cc | 200cc | 250cc | 250cc |
| Güç | 24.5hp | 24.5hp | 27hp | 27.6hp |
| Tork | 18.7nm. | 18.7nm. | 23.5nm. | 23nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 160kg | 160kg | 180kg | 144kg |
| Fren | Ön ve Arka Disk (ABS) | Disk - Disk ABS | Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) | Ön / Arka (296 mm Radyal Montajlı Nissin 4 pistonlu yüzer disk / 220 mm tek piston kaliperli tek disk) 2 Kanallı ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79.5cm | 80cm | 80cm | 79.9cm |
| Lastik | Ön : 100/80-17 Arka : 130/70-17 | 100/80-17 - 130/70-17 | Ön - Arka(100/80-17 / 130/70-17) | Ön - Arka(110/70 R17 / 150/60 R17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked | Naked | Naked |
| Top Speed | 145km/h | 145km/h | 165km/h | 162km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12 lt - 3lt/100km | 12 lt - 2.9lt/100km | 13 lt - 3.3lt/100km | 10 lt - 3.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 219450TL | 193990TL | 248751TL | 243750TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon Teleskopik Ters Çatal Arka Süspansiyon Helezonik yaylı, Nitrox tek amortisör Yenilikler 1.) Motosikletin çamurluklarına karbon detaylar eklendi. 2.) Ön ve arka süspansiyonlar değişti. 43mm' lik ters maşa amörtisörleri tıpkı dominardaki gibi hacimli bir görsel sunuyor. Bu değişimle birlikte yaklaşık 1,5kg' lık bir hafifleme meydana geldi. 3.) Yine motor bloğunda ufak bir değişiklik yaparak maksimum tork değerlerinde 0,4 nm'lik bir artış sağlandı. 4.) Fren kaliperleri Bybre iken Pulsar N250' de de kullanılan Grimeca marka kaliperler ile değiştirildi. Ön fren diski 20mm artarak 300m oldu. Arka fren sistemindeki kaliper de Grimeca olarak değişti ancak fren diski aynı boyutta kaldı. 5.) Gösterge görsel olarak eski kasadakilerle aynı gözükse de içeriğinde bazı değişiklikler var. Vites göstergesi ve anlık yakıt tüketimi göstergede artık mevcut. |
Ön süspansiyon Teleskopik Arka süspansiyon Helezonik yaylı Nitrox tek amortisör
|
Sıvı Soğutmalı Enjeksiyon Sistemi PGM-FI Ön Süspansiyon 41 mm showa ters teleskopik çatal 130 mm hareket mesafesi Arka Süspansiyon 107 mm hareket mesafeli Monoshock amortisör Fren Sistemi 2 kanallı IMU Bazlı ABS Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2025 YENİ Bajaj Pulsar NS 200UG 2 vs 2024 YENİ Bajaj Pulsar NS 200 UG vs Bajaj Dominar D 250 vs Honda CB250R: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2, 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, 2023 Bajaj Dominar D 250 ve 2023 Honda CB250R modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Honda CB250R tabloda en yüksek değere (27.6 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Bajaj Dominar D 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Honda CB250R: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Bajaj Dominar D 250, en düşük 2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2: 18.7 Nm. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 18.7 Nm. 2023 Bajaj Dominar D 250: 23.5 Nm. 2023 Honda CB250R: 23 Nm. En yüksek tork 2023 Bajaj Dominar D 250; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2: 145 km/h (Naked). 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 145 km/h (Naked). 2023 Bajaj Dominar D 250: 165 km/h (Naked). 2023 Honda CB250R: 162 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 Bajaj Dominar D 250; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2: Sıvı Soğutmalı. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: Sıvı Soğutmalı. 2023 Bajaj Dominar D 250: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda CB250R: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2: 160 kg, sele 79.5 cm. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 160 kg, sele 80 cm. 2023 Bajaj Dominar D 250: 180 kg, sele 80 cm. 2023 Honda CB250R: 144 kg, sele 79.9 cm. 2023 Honda CB250R listede en hafif; 2023 Bajaj Dominar D 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 79.5–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Naked: 2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2, 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, 2023 Bajaj Dominar D 250 ve 2023 Honda CB250R — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 Bajaj Dominar D 250: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 Honda CB250R: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~400 km.
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 2.9 L/100 km → 100 km’de ~1.35 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~414 km.
2023 Bajaj Dominar D 250: 3.3 L/100 km → 100 km’de ~1.54 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~394 km.
2023 Honda CB250R: 3.1 L/100 km → 100 km’de ~1.45 TL; depo 10 L, tam depo ~467 TL, menzil ~323 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 Bajaj Pulsar NS 200UG 2: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~2.9 L / ~135.49 TL.
2023 Bajaj Dominar D 250: ~116 km/h ortalama ile ~52 dakikada, ~3.3 L / ~154.18 TL.
2023 Honda CB250R: ~113 km/h ortalama ile ~53 dakikada, ~3.1 L / ~144.83 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Bajaj Dominar D 250 ve 2023 Honda CB250R. Torkta öne çıkan: 2023 Bajaj Dominar D 250. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Bajaj Dominar D 250. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.