2025 YENİ Kawasaki Z900 SE vs 2025 YENİ Honda CB1000 Hornet
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2025 Kawasaki Z900 SE 83 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2025 Honda CB1000 Hornet 80.9 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 124 hp (2025 Kawasaki Z900 SE) ile 151 hp (2025 Honda CB1000 Hornet) arasında.
- Tork: 97.4 Nm (2025 Kawasaki Z900 SE) ile 104 Nm (2025 Honda CB1000 Hornet) arasında.
- Ağırlık: 211 kg (2025 Honda CB1000 Hornet) – 214 kg (2025 Kawasaki Z900 SE).
- Motor hacmi: 900 cc (2025 Kawasaki Z900 SE) – 1000 cc (2025 Honda CB1000 Hornet).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Kawasaki Z900 SE | Honda CB1000 Hornet |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | HONDA |
| Model | Kawasaki Z900 SE | Honda CB1000 Hornet |
| Motor Hacmi | 900cc | 1000cc |
| Güç | 124hp | 151hp |
| Tork | 97.4nm. | 104nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 214kg | 211kg |
| Fren | Ön : Çift yarı yüzer Brembo diskler Ø300mm Brembo radyal montajlı, M4.32 monoblok, karşıt 4 pistonlu Arka : Tek disk Ø250mm Tek pistonlu | Ön : Radyal monteli dört pistonlu Nissin fren kaliperi, 310 mm yüzer çift disk Arka : Nissin Tek pistonlu kaliper, 240 mm tek disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 80.9cm |
| Lastik | Ön : 120/70 ZR17 M/C (58W) Arka : 180/55 ZR17 M/C (73W) | Ön : 120/70ZR17M/C (58W) Arka : 180/55ZR17M/C (73W) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 250km/h | 260km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 4.8lt/100km | 17 lt - 5.9lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1140000TL | Fiyatı Belirtilmemiştir. |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon : Sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli ve yay ön yük ayarlanabilirliğine sahip ters çatal Ø41 mm |
5 inç TFT Ekran USB Soket Ön Süspansiyon : 41 mm Showa USD SFF-BP Çatal 118 mm hareket Arka Süspansiyon : Showa Monoshock amortisör, Prolink salınım kolu, 138 mm hareket mesafesi Sürüş Modları : Standart, Rainsport + 2 x Kullanıcı
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2025 YENİ Kawasaki Z900 SE vs 2025 YENİ Honda CB1000 Hornet: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 Honda CB1000 Hornet, 151hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2025 Honda CB1000 Hornet, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2025 Honda CB1000 Hornet, 104Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2025 Honda CB1000 Hornet, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2025 Kawasaki Z900 SE (Naked) ve 2025 Honda CB1000 Hornet (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2025 Honda CB1000 Hornet, 260 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2025 Kawasaki Z900 SE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 Honda CB1000 Hornet Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2025 Kawasaki Z900 SE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 Honda CB1000 Hornet ise 80.9cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2025 Honda CB1000 Hornet, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2025 Honda CB1000 Hornet, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 Kawasaki Z900 SE, 4.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.24 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 354 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2025 Honda CB1000 Hornet, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 288 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, her 100 km'de yaklaşık 0.52 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 520 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 Kawasaki Z900 SE, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 224.26 TL harcar.
2025 Honda CB1000 Hornet, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla bu mesafeyi 33 dakikada tamamlar. 5.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 275.65 TL olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2025 Honda CB1000 Hornet, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 Honda CB1000 Hornet, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2025 Honda CB1000 Hornet, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2025 Kawasaki Z900 SE, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
