2025 YENİ Honda PCX125 DX vs SYM JET X ABS vs Yamaha NMAX 155
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2025 Honda PCX125 DX 76.3 cm Bu grupta en alçak sele
- SYM JET X ABS 79 cm Bu grupta en yüksek sele
- Yamaha NMAX 155 76.5 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.7 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 12.5 hp (2025 Honda PCX125 DX) ile 15.1 hp (Yamaha NMAX 155) arasında.
- Tork: 11.5 Nm (SYM JET X ABS) ile 14 Nm (Yamaha NMAX 155) arasında.
- Ağırlık: 131 kg (Yamaha NMAX 155) – 145 kg (SYM JET X ABS).
- Motor hacmi: 125 cc (2025 Honda PCX125 DX) – 150 cc (Yamaha NMAX 155).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda PCX125 DX | SYM JET X ABS | Yamaha NMAX 155 |
|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | SYM | YAMAHA |
| Model | Honda PCX125 DX | SYM JET X ABS | Yamaha NMAX 155 |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc | 150cc |
| Güç | 12.5hp | 12.5hp | 15.1hp |
| Tork | 11.7nm. | 11.5nm. | 14nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 134kg | 145kg | 131kg |
| Fren | Ön : 220 mm 2 piston kaliperli tek disk Arka : 220 mm tek piston kaliperli tek disk | DİSK Ø 260MM + CBS / ABS DİSK Ø 220 MM + CBS / ABS | Ön Arka ABS Hidrolik Tek Disk Fren |
| Sele Yüksekliği (cm) | 76.3cm | 79cm | 76.5cm |
| Lastik | Ön : 110/70-14M/C 50P Arka : 130/70-13M/C 63P | 100/90-14 / 110/80-14 | 110/70-13M/C 48P 130/70-13M/C 63P |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 115km/h | 100km/h | 130km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8.1 lt - 2.1lt/100km | 7.5 lt - 2.8lt/100km | 7.1 lt - 2.3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 189000TL | 188000TL | 199500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon : 89 mm hareket mesafeli teleskopik çatal Arka Süspansiyon : 95 mm rezervuarlı Twin Salıncak Kolu Fren : Tek kanallı ABS Gündüz Far Bluetooth Bağlantısı 5 inç TFT Ekran USB Type-C Soketi Akıllı Anahtar CVT Şanzıman Idle Stop ABS |
Sıvı Soğutmalı SYM Fiyat Listesi.
|
Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Tek kol Akıllı Anahtar anahtarsız çalıştırma, güç soketi EURO 5, Bluetooth |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2025 YENİ Honda PCX125 DX vs SYM JET X ABS vs Yamaha NMAX 155: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2025 Honda PCX125 DX, 2023 SYM JET X ABS ve 2023 Yamaha NMAX 155 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Yamaha NMAX 155 tabloda en yüksek değere (15.1 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 Honda PCX125 DX: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 SYM JET X ABS: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Yamaha NMAX 155: 150 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Yamaha NMAX 155, en düşük 2025 Honda PCX125 DX iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2025 Honda PCX125 DX: 11.7 Nm. 2023 SYM JET X ABS: 11.5 Nm. 2023 Yamaha NMAX 155: 14 Nm. En yüksek tork 2023 Yamaha NMAX 155; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2025 Honda PCX125 DX: 115 km/h (Scooter). 2023 SYM JET X ABS: 100 km/h (Scooter). 2023 Yamaha NMAX 155: 130 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2023 Yamaha NMAX 155; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2025 Honda PCX125 DX: Sıvı Soğutmalı. 2023 SYM JET X ABS: Sıvı Soğutmalı. 2023 Yamaha NMAX 155: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2025 Honda PCX125 DX: 134 kg, sele 76.3 cm. 2023 SYM JET X ABS: 145 kg, sele 79 cm. 2023 Yamaha NMAX 155: 131 kg, sele 76.5 cm. 2023 Yamaha NMAX 155 listede en hafif; 2023 SYM JET X ABS daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 76.3–79 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2025 Honda PCX125 DX, 2023 SYM JET X ABS ve 2023 Yamaha NMAX 155 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2025 Honda PCX125 DX: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 SYM JET X ABS: servis ağı 2, servis kalitesi 3, yedek parça 2. 2023 Yamaha NMAX 155: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2025 Honda PCX125 DX öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 Honda PCX125 DX: 2.1 L/100 km → 100 km’de ~0.98 TL; depo 8.1 L, tam depo ~378 TL, menzil ~386 km.
2023 SYM JET X ABS: 2.8 L/100 km → 100 km’de ~1.31 TL; depo 7.5 L, tam depo ~350 TL, menzil ~268 km.
2023 Yamaha NMAX 155: 2.3 L/100 km → 100 km’de ~1.07 TL; depo 7.1 L, tam depo ~332 TL, menzil ~309 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2025 Honda PCX125 DX. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 Honda PCX125 DX: ~81 km/h ortalama ile ~1 saat 14 dakikada, ~2.1 L / ~98.11 TL.
2023 SYM JET X ABS: ~70 km/h ortalama ile ~1 saat 26 dakikada, ~2.8 L / ~130.82 TL.
2023 Yamaha NMAX 155: ~91 km/h ortalama ile ~1 saat 6 dakikada, ~2.3 L / ~107.46 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Yamaha NMAX 155. Torkta öne çıkan: 2023 Yamaha NMAX 155. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Yamaha NMAX 155. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.