Vespa Primavera 150 Touring vs Bajaj Pulsar NS 125
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Vespa Primavera 150 Touring 79 cm Bu grupta en alçak sele
- Bajaj Pulsar NS 125 80 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 12.5 hp (Vespa Primavera 150 Touring) ile 12.7 hp (Bajaj Pulsar NS 125) arasında.
- Tork: 11 Nm (Bajaj Pulsar NS 125) ile 12.4 Nm (Vespa Primavera 150 Touring) arasında.
- Ağırlık: 100 kg (Vespa Primavera 150 Touring) – 148 kg (Bajaj Pulsar NS 125).
- Motor hacmi: 125 cc (Bajaj Pulsar NS 125) – 150 cc (Vespa Primavera 150 Touring).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Vespa Primavera 150 Touring | Bajaj Pulsar NS 125 |
|---|---|---|
| Marka | Vespa | Bajaj |
| Model | Vespa Primavera 150 Touring | Bajaj Pulsar NS 125 |
| Motor Hacmi | 150cc | 125cc |
| Güç | 12.5hp | 12.7hp |
| Tork | 12.4nm. | 11nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 3 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 100kg | 148kg |
| Fren | Ön : 220 mm çapında hidrolik kontrollü paslanmaz çelik disk Arka : 140 mm çapında mekanik kontrollü tambur Ön Fren ABS | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 80cm |
| Lastik | Ön : Tubeless 110/70 - 12” Arka : Tubeless 120/70 - 12” | Ön - Arka(100/80-17 / 130/70-17) |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Scooter | Naked |
| Top Speed | 110km/h | 105km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8 lt - 2.6lt/100km | 12 lt - 2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 215000TL | 157925TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Vespa Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | ÖN SÜSPANSİYON Spiral yaylı ve hidrolik amortisörlü tek salıncak kolu ARKA SÜSPANSİYON Ayarlanabilir (4 konum) ön yüklemeli spiral yay ve tek hidrolik amortisör |
Soğutma Sistemi -Hava Ön Süspansiyon -Teleskopik Arka Süspansiyon -Helezonik yaylı, tek amortisör
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Vespa Primavera 150 Touring vs Bajaj Pulsar NS 125: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Vespa Primavera 150 Touring ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Pulsar NS 125, 12.7hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Vespa Primavera 150 Touring ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Vespa Primavera 150 Touring, 150cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Vespa Primavera 150 Touring ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 Vespa Primavera 150 Touring, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Vespa Primavera 150 Touring (Scooter) ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125 (Naked), maksimum 110 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Vespa Primavera 150 Touring, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Bajaj Pulsar NS 125 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Vespa Primavera 150 Touring ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Pulsar NS 125, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Vespa Primavera 150 Touring ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Vespa Primavera 150 Touring, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 Bajaj Pulsar NS 125, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Pulsar NS 125, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Vespa Primavera 150 Touring, 2.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.21 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 308 km yol gidebilir ve depo dolumu 374 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar NS 125, 2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.93 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 600 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar NS 125, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 280 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Vespa Primavera 150 Touring, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 121.47 TL harcar.
2023 Bajaj Pulsar NS 125, maksimum 105 km/h hıza sahip. Ortalama 74 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 21 dakikada tamamlar. 2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 93.44 TL olur.
2023 Bajaj Pulsar NS 125, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar NS 125, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Vespa Primavera 150 Touring, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Bajaj Pulsar NS 125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.