Bajaj Pulsar RS 200 vs TRIUMPH Tiger 1200 GT

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Bajaj Pulsar RS 200
15 puan
Teknikte önde
TRIUMPH Tiger 1200 GT
85 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
Bajaj Pulsar RS 200
70.2 puan
TRIUMPH Tiger 1200 GT
32.4 puan

Uzun yol / touring

Bajaj Pulsar RS 200
14.3 puan
Bu senaryoda önde
TRIUMPH Tiger 1200 GT
97.4 puan

Sportif kullanım

Bajaj Pulsar RS 200
25 puan
Bu senaryoda önde
TRIUMPH Tiger 1200 GT
89.1 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
Bajaj Pulsar RS 200
81.3 puan
TRIUMPH Tiger 1200 GT
13.5 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Bajaj Pulsar RS 200 80 cm Bu grupta en alçak sele
  • TRIUMPH Tiger 1200 GT 85 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 24.4 hp (Bajaj Pulsar RS 200) ile 148 hp (TRIUMPH Tiger 1200 GT) arasında.
  • Tork: 18.3 Nm (Bajaj Pulsar RS 200) ile 130 Nm (TRIUMPH Tiger 1200 GT) arasında.
  • Ağırlık: 154 kg (Bajaj Pulsar RS 200) – 240 kg (TRIUMPH Tiger 1200 GT).
  • Motor hacmi: 200 cc (Bajaj Pulsar RS 200) – 1100 cc (TRIUMPH Tiger 1200 GT).
Özellikler Bajaj Pulsar RS 200 TRIUMPH Tiger 1200 GT
Marka Bajaj Triumph
Model Bajaj Pulsar RS 200 TRIUMPH Tiger 1200 GT
Motor Hacmi 200cc Above 1000cc
Güç 24.4hp 148hp
Tork 18.3nm. 130nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve 3 Cylinders, 12 with valve
Ağırlık 154kg 240kg
Fren Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) Brembo M4.30 Stylema monoblok radyal kaliperler, OC-ABS, ikiz 320 mm yüzer diskler. Magura HC1 açıklığı ayarlanabilir, ayrı hazneli radyal ana silindir., Brembo tek pistonlu kaliper, OC-ABS, tek 282 mm disk. Uzak hazneli arka ana silindir.
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 85cm
Lastik Ön - Arka(100/80-17 - 130/70-17) 120/70R19 (M/C 60V TL), 150/70R18 (M/C 70V TL)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Adventure
Top Speed 146km/h 250km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 13 lt - 3lt/100km 20 lt - 5.1lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 194301TL 1355300TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Soğutma Sistemi

-Sıvı

Ön Süspansiyon

-Teleskopik

Arka Süspansiyon

-Helezonik yaylı, tek amortisör

 

Ön süspansiyon

Showa 49 mm, yarı aktif sönümlemeli USD çatallar. 200 mm seyahat.

Arka Süspansiyon

200 mm tekerlek hareketi Otomatik elektronik ön yük ayarına ve Yeni Aktif Ön Yük Azaltma özelliğine sahip Showa yarı aktif sönümleme mono amortisörü. Sürücünün, arka yolcunun ve bagajın toplam ağırlığına bağlı olarak bu özellik, motosiklet durduğunda sürüş yüksekliğini 20 mm'ye kadar düşürerek daha fazla kolaylık ve güven sunabilir.

ŞASİ

-Tekerlekler : 19" Ön / 18" arka hafif alüminyum döküm jantlar

-Yakıt tankı :  20 litre alüminyum yakıt deposu

-Orta Stand : Aksesuar seçeneği

-Showa Yarı Aktif Süspansiyon : 200 mm hareketli Showa Yarı Aktif Süspansiyon artık Yeni Aktif Ön Yük Azaltma özelliğine sahip. Sürücünün, arka yolcunun ve bagajın toplam ağırlığına bağlı olarak bu özellik, motosiklet durduğunda sürüş yüksekliğini 20 mm'ye kadar düşürerek daha fazla kolaylık ve güven sunabilir.

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Bajaj Pulsar RS 200 vs TRIUMPH Tiger 1200 GT: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 1100cc motor hacmiyle 2023 Bajaj Pulsar RS 200 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 148hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 1100cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise 200cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 130Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise 18.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, Enduro türünde, maksimum 250 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, Süpersport türünde, 146 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Bajaj Pulsar RS 200, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Bajaj Pulsar RS 200, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Bajaj Pulsar RS 200, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Bajaj Pulsar RS 200, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 433 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 5.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.38 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 392 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, her 100 km'de yaklaşık 0.98 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 980 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Bajaj Pulsar RS 200, maksimum 146 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla bu mesafeyi 34 dakikada tamamlar. 5.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 238.27 TL olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.