Benelli TRK251 vs BMW R 1250 GS
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Benelli TRK251 83 cm Bu grupta en alçak sele
- BMW R 1250 GS 85 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 24.1 hp (Benelli TRK251) ile 136 hp (BMW R 1250 GS) arasında.
- Tork: 21 Nm (Benelli TRK251) ile 143 Nm (BMW R 1250 GS) arasında.
- Ağırlık: 176 kg (Benelli TRK251) – 216 kg (BMW R 1250 GS).
- Motor hacmi: 250 cc (Benelli TRK251) – 1100 cc (BMW R 1250 GS).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Benelli TRK251 | BMW R 1250 GS |
|---|---|---|
| Marka | Benelli | BMW |
| Model | Benelli TRK251 | BMW R 1250 GS |
| Motor Hacmi | 250cc | Above 1000cc |
| Güç | 24.1hp | 136hp |
| Tork | 21nm. | 143nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 176kg | 216kg |
| Fren | Ön Arka Disk | Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, 4 pistonlu radyal kaliperler, Tek disk fren, 276 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 85cm |
| Lastik | Ön - Arka(110×70-ZR17) | 120/70 R 19, 170/60 R 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 145km/h | 210km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 3.6lt/100km | 24 lt - 4.7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 181700TL | 1250865TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Ön çatal / süspansiyon: BMW Motorrad Telelever, destek çapı 37 mm, merkezi yaylı bağlantı Arka çatal / süspansiyon: Alüminyum döküm tek taraflı salıncak, BMW Motorrad Paralever; WAD destek amortisör (sürüş amortisörü), el çarkı ile hidrolik olarak ayarlanabilen yay ön yükü (sürekli değişken), ayarlanabilir geri sekme Süspansiyon mesafesi, ön / arka : Süspansiyon mesafesi, ön / arka ABS : BMW Motorrad Integral ABS Pro (yarı entegre, optimize eğimli katman) Standart donanım
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Benelli TRK251 vs BMW R 1250 GS: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 BMW R 1250 GS, 1100cc motor hacmiyle 2023 Benelli TRK251 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 BMW R 1250 GS, 136hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 BMW R 1250 GS, 1100cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 Benelli TRK251 ise 250cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 BMW R 1250 GS, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 BMW R 1250 GS, 143Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Benelli TRK251 ise 21Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW R 1250 GS, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 BMW R 1250 GS, Enduro türünde, maksimum 210 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Benelli TRK251, Enduro türünde, 145 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Benelli TRK251, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW R 1250 GS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Benelli TRK251 ve 2023 BMW R 1250 GS, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 BMW R 1250 GS, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Benelli TRK251 ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Benelli TRK251 ve 2023 BMW R 1250 GS, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Benelli TRK251 ve 2023 BMW R 1250 GS, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 BMW R 1250 GS, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 BMW R 1250 GS, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Benelli TRK251, 3.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.68 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 472 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 BMW R 1250 GS, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 24 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 511 km yol gidebilir ve depo dolumu 1121 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TRK251, her 100 km'de yaklaşık 0.52 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 520 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Benelli TRK251, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 168.19 TL harcar.
2023 BMW R 1250 GS, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla bu mesafeyi 41 dakikada tamamlar. 4.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 219.58 TL olur.
2023 Benelli TRK251, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Benelli TRK251 ve 2023 BMW R 1250 GS, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 BMW R 1250 GS, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 BMW R 1250 GS, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 BMW R 1250 GS, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Benelli TRK251, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
