BMW M 1000 RR vs 2024 YENİ RKS REALE125

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Teknikte önde
BMW M 1000 RR
85 puan
2024 RKS REALE125
15 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

BMW M 1000 RR
28.7 puan
Bu senaryoda önde
2024 RKS REALE125
82.2 puan

Uzun yol / touring

Bu senaryoda önde
BMW M 1000 RR
88.3 puan
2024 RKS REALE125
9.1 puan

Sportif kullanım

Bu senaryoda önde
BMW M 1000 RR
99 puan
2024 RKS REALE125
4.7 puan

Yeni başlayan

BMW M 1000 RR
7.3 puan
Bu senaryoda önde
2024 RKS REALE125
98.2 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • BMW M 1000 RR 83.2 cm Bu grupta en yüksek sele
  • 2024 RKS REALE125 77 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 6.2 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 14.5 hp (2024 RKS REALE125) ile 212 hp (BMW M 1000 RR) arasında.
  • Tork: 12 Nm (2024 RKS REALE125) ile 113 Nm (BMW M 1000 RR) arasında.
  • Ağırlık: 132 kg (2024 RKS REALE125) – 192 kg (BMW M 1000 RR).
  • Motor hacmi: 125 cc (2024 RKS REALE125) – 1000 cc (BMW M 1000 RR).
Özellikler BMW M 1000 RR RKS REALE125
Marka BMW RKS
Model BMW M 1000 RR RKS REALE125
Motor Hacmi 1000cc 125cc
Güç 212hp 14.5hp
Tork 113nm. 12nm.
Silindir / Subap 4 Cylinders, 16 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 192kg 132kg
Fren M ikiz disk fren, 320 mm çap, dört pistonlu sabit kaliper, M tek disk fren, 220 mm çap, çift pistonlu sabit kaliper 240mm Disk / 220mm Disk(ABS)
Sele Yüksekliği (cm) 83.2cm 77cm
Lastik 120/70 ZR17, 200/55 ZR17 110/80-14 - 130/70-13
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Scooter
Top Speed 314km/h 120km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 16.5 lt - 6.5lt/100km 8 lt - 3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1765290TL 131675TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Şasi

Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi

Ön süpansiyon/yay elemanları

Teleskopik ters çatal, 45 mm çapında, ayarlanabilir yay ön yükü, geri sekme ve kompresyon aşaması

Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları

Alüminyum alt kiriş salıncak kolu, Full Floater Pro, merkezi yaylı bağlantı, ayarlanabilir yay ön yükü, ayarlanabilir geri sekme ve sıkıştırma aşaması

Süspansiyon mesafesi, ön/arka

120 mm / 118 mm

ABS

BMW Motorrad Race ABS (kısmen entegre)

ABS Pro

ABS Pro (Rain, Road, Dynamic olarak ayarlanabilir; Race ve Race Pro 1–3 modlarında ABS Pro yoktur)

Standart donanım

  • Yüksek ön cam
  • BMW Motorrad ABS ve ABS Pro
  • Pro sürüş modları (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3, Pit Şeridi Sınırlayıcı, Kalkış Kontrolü, Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) +/- Değiştirme, Tekerlek Üzerinde Havalanma Kontrolü, Kayma Kontrolü, Dinamik Fren Kontrolü (DBC), Pro vites değiştirme asistanı)
  • Otomatik yokuşta kalkış kontrolü (HSC) Pro
  • TFT ekran
  • LED farlar, stop lambası ve sinyal lambaları
  • Isıtmalı elcikler
  • Cruise Control
  • Kuyruk yükseltme kiti ve salıncak kolu pivotuyla M şasi kiti


Opsiyonel donanım

  • M Billet pack ile birlikte M Competition paketi (M fren ve debriyaj kolu, M sürücü ayak dayaması, M fren kolu koruyucu), M Karbon paketi (ön ve arka jantların yanı sıra pinyon dişlisi, zincir koruyucu, yan ve sol/sağ depo kaplamaları için gözle görülür karbondan kapaklar), M motor koruyucuları, anodize arka tekerlek salıncak kolu, M Endurance zincir, M GPS lap trigger aktivasyon kodu, kuyruk yükselti kapağıyla birlikte Yolcu paketi
  • Yolcu paketi (yolcu selesi, yolcu selesi kapağı ve yolcu ayak dayamaları)
  • Başlangıç numaraları ve sponsor etiketleri kiti
  • Hırsızlık alarmı


Opsiyonel aksesuarlar

  • Radyatör ızgarası koruyucuları
  • Renkli ön cam
  • Spor, renkli ön cam
  • M lastik ısıtıcı
  • GPS tur tetikleyici içeren M veri kaydedici
  • M Kapak Kiti
  • ve daha fazlası

TCS (Çekiş Kontrol Sistemi): Var

LCD EKRAN

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

BMW M 1000 RR vs 2024 YENİ RKS REALE125: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 BMW M 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle 2024 RKS REALE125 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 BMW M 1000 RR, 212hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 BMW M 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2024 RKS REALE125 ise 125cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 BMW M 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 BMW M 1000 RR, 113Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 RKS REALE125 ise 12Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW M 1000 RR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 BMW M 1000 RR, Süpersport türünde, maksimum 314 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 RKS REALE125, Scooter türünde, 120 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 BMW M 1000 RR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 RKS REALE125 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2024 RKS REALE125, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 BMW M 1000 RR ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 BMW M 1000 RR, 83.2cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 RKS REALE125 ise 77cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 BMW M 1000 RR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2024 RKS REALE125, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2024 RKS REALE125, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 BMW M 1000 RR, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 BMW M 1000 RR, 6.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.04 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 254 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2024 RKS REALE125, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 267 km yol gidebilir ve depo dolumu 374 TL’ye mal olur.
2024 RKS REALE125, her 100 km'de yaklaşık 1.64 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1640 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 BMW M 1000 RR, maksimum 314 km/h hıza sahip. Ortalama 220 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 27 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 303.68 TL harcar.
2024 RKS REALE125, maksimum 120 km/h hıza sahip. Ortalama 84 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 11 dakikada tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2024 RKS REALE125, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
2023 BMW M 1000 RR ve 2024 RKS REALE125, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.

Servis ve Parça Durumu:
2024 RKS REALE125, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 BMW M 1000 RR, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 BMW M 1000 RR, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 RKS REALE125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.