CF MOTO 675SR vs Yamaha R7 vs 2025 YENİ Kawasaki Ninja ZX-6R

CF MOTO 675SR vs Yamaha R7 vs 2025 YENİ Kawasaki Ninja ZX-6R karşılaştırması — hangisi daha hızlı?

CF MOTO 675SR daha yüksek top speed değerine sahip (260 km/sa vs 235 km/sa); CF MOTO 675SR daha güçlü (95hp vs 72hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

CF MOTO 675SR
72 puan
Yamaha R7
15 puan
Teknikte önde
2025 Kawasaki Ninja ZX-6R
72.5 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
CF MOTO 675SR
58.9 puan
Yamaha R7
54.8 puan
2025 Kawasaki Ninja ZX-6R
43.7 puan

Uzun yol / touring

CF MOTO 675SR
63.2 puan
Yamaha R7
14.3 puan
Bu senaryoda önde
2025 Kawasaki Ninja ZX-6R
73.8 puan

Sportif kullanım

CF MOTO 675SR
76.8 puan
Yamaha R7
25 puan
Bu senaryoda önde
2025 Kawasaki Ninja ZX-6R
86.8 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
CF MOTO 675SR
60.5 puan
Yamaha R7
43.3 puan
2025 Kawasaki Ninja ZX-6R
30.3 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • CF MOTO 675SR 80 cm Bu grupta en alçak sele
  • Yamaha R7 83.5 cm Bu grupta en yüksek sele
  • 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R 83 cm

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 72.4 hp (Yamaha R7) ile 124 hp (2025 Kawasaki Ninja ZX-6R) arasında.
  • Tork: 67 Nm (Yamaha R7) ile 70 Nm (CF MOTO 675SR) arasında.
  • Ağırlık: 188 kg (Yamaha R7) – 198 kg (2025 Kawasaki Ninja ZX-6R).
  • Motor hacmi: 600 cc (2025 Kawasaki Ninja ZX-6R) – 700 cc (Yamaha R7).
Özellikler CF MOTO 675SR Yamaha R7 Kawasaki Ninja ZX-6R
Marka CF MOTO YAMAHA Kawasaki
Model CF MOTO 675SR Yamaha R7 Kawasaki Ninja ZX-6R
Yedek Parça — — —
Motor Hacmi 650cc 700cc 600cc
Güç 95hp 72.4hp 124hp
Tork 70nm. 67nm. 69nm.
Silindir / Subap 3 Cylinders, 12 with valve Double Cylinder, 4 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 189kg 188kg 198kg
Fren Ön : ⌀300mm ikiz diskler, dört pistonlu radyal kaliper, J.Juan Arka : ⌀240mm tek disk, tek pistonlu kayar kaliper, J. Juan Ön Arka Disk Abs Ön : Çift yarı yüzer diskler , Çift yarı yüzer diskler Ø310mm Arka : Radyal montajlı, monoblok, karşılıklı 4 pistonlu Tek disk Ø220mm
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 83.5cm 83cm
Lastik Ön : 120/70 R17 CST S3N Arka : 180/55 R17 CST S3N 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) T Ön : 120/70 ZR17 M/C (58W) Arka : 180/55 ZR17 M/C (73W)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Supersport Supersport
Top Speed 260km/h 235km/h 250km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 15 lt - 6lt/100km 13 lt - 4.2lt/100km 17 lt - 6.2lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 611800TL 480000TL 1227000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön Süspansiyon : ⌀41mm USD, tamamen ayarlanabilir, KYB

Arka Süspansiyon : Monoşok, ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme, KYB

Tasarım

  • Aerodinamik gövde yapısı: kanatlar ve fren hava girişleri
  • LED animasyonlu imza aydınlatma
  • Yüksek yaylı alüminyum salınım kolu
  • Gövde boyunca tasarım bütünlüğü sağlayan elemanlar

Zaman Saldırısı Özellikleri

  • Hızlı vites geçişleri için Quick-shifter
  • Tur zamanı kronometresi
  • İki seviyeli çekiş kontrolü
  • CST S3N çift bileşenli spor lastikler

Gelişmiş Elektronikler

  • 5 inç TFT ekran
  • CFMOTO RIDE uygulaması ile desteklenen My Ride, gerçek zamanlı konum, hatırlatıcılar gibi akıllı özellikler (Bu özellikler için T-Box cihazı gereklidir.)

Yarış İlhamlı Sürüş Pozisyonu

  • 15 litrelik ergonomik yakıt tankı
  • Aksiyon kamera adaptörüne sahip sele kapağı
  • Sele yüksekliği: 810 mm (Aksesuar sele ile 830 mm veya 795 mm olarak ayarlanabilir)

Spor Odaklı Şasi

  • Alaşımlı çelik boru şasi
  • Ön süspansiyon: 41 mm USD tam ayarlanabilir KYB
  • Arka süspansiyon: KYB tarafından ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme özellikli monoshock
  • Ön frenler: 300 mm diskler, 4 pistonlu kaliperler, radyal fren pompası (J. Juan)
  • Arka frenler: 240 mm disk, tek pistonlu kaliper (J. Juan)

Sıvı Soğutmalı

Ön Süspansiyon : Sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli, yay ön yükleme ayarlı ve üstten yaylı ters çevrilmiş Ayrı Fonksiyonlu çatal (SFF-BP)

Arka Süspansiyon : Alt bağlantılı Uni-Trak, sırt rezervuarlı gaz yüklü şok, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ayarlanabilirliği

TFT Ekran 4,3' Akıllı Telefon Bağlantılı

Sürüş Modları
-Spor, Yol, Yağmur ve Rider

QuickShifter

ABS

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

CF MOTO 675SR vs Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja ZX-6R: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 CF MOTO 675SR, 2023 Yamaha R7 ve 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R tabloda en yüksek değere (124 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 CF MOTO 675SR: 650 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Yamaha R7: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R: 600 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2023 Yamaha R7, en düşük 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 CF MOTO 675SR: 70 Nm. 2023 Yamaha R7: 67 Nm. 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R: 69 Nm. En yüksek tork 2023 CF MOTO 675SR; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 CF MOTO 675SR: 260 km/h (Süpersport). 2023 Yamaha R7: 235 km/h (Süpersport). 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R: 250 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 CF MOTO 675SR; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 CF MOTO 675SR: Sıvı Soğutmalı. 2023 Yamaha R7: Sıvı Soğutmalı. 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 CF MOTO 675SR: 189 kg, sele 80 cm. 2023 Yamaha R7: 188 kg, sele 83.5 cm. 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R: 198 kg, sele 83 cm. 2023 Yamaha R7 listede en hafif; 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 80–83.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Süpersport: 2023 CF MOTO 675SR, 2023 Yamaha R7 ve 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 CF MOTO 675SR: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 Yamaha R7: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 CF MOTO 675SR öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 CF MOTO 675SR: 6 L/100 km → 100 km’de ~2.8 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~250 km.
2023 Yamaha R7: 4.2 L/100 km → 100 km’de ~1.96 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~310 km.
2025 Kawasaki Ninja ZX-6R: 6.2 L/100 km → 100 km’de ~2.9 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~274 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Yamaha R7. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 CF MOTO 675SR: ~182 km/h ortalama ile ~33 dakikada, ~6 L / ~280.32 TL.
2023 Yamaha R7: ~165 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~4.2 L / ~196.22 TL.
2025 Kawasaki Ninja ZX-6R: ~175 km/h ortalama ile ~34 dakikada, ~6.2 L / ~289.66 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Yamaha R7. Torkta öne çıkan: 2023 CF MOTO 675SR. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 CF MOTO 675SR. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.