Ducati Desert X vs TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler Ducati Desert X TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER
Marka Ducati Triumph
Model Ducati Desert X TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER
Motor Hacmi 1000cc Above 1000cc
Güç 110hp 148hp
Tork 92nm. 130nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve 3 Cylinders, 12 with valve
Ağırlık 202kg 261kg
Fren 320mm Ön çift disk, 4 pistonlu Brembo kaliperli, Arka 265mm tek disk Brembo kaliper (Bosch ABS) Brembo M4.30 Stylema monoblok radyal kaliperler, OC-ABS, ikiz 320 mm yüzer diskler. Magura HC1 açıklığı ayarlanabilir, ayrı hazneli radyal ana silindir., Brembo tek pistonlu kaliper, OC-ABS, tek 282 mm disk. Uzak hazneli arka ana silindir.
Sele Yüksekliği (cm) 87.5cm 87.5cm
Lastik ÖN 90/90-21, ARKA 150/70-18 90/90-21 (M/C 54V TL), 150/70R18 (M/C 70V TL)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Adventure
Top Speed 210km/h 250km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 21 lt - 5.6lt/100km 30 lt - 5.1lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 813920TL 1034600TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon

KYB amörtisör ters maşa

Arka süspansiyon

KYB amörtisör

-TFT ekran, -Traction control

-Sürüş Modları, -Güç Modları,

-Cruise Control, -USB çıkışı

 

Ön süspansiyonShowa 49 mm, yarı aktif sönümlemeli USD çatallar. 220 mm seyahat.
Arka Süspansiyon220 mm tekerlek hareketi Otomatik elektronik ön yük ayarına ve Yeni Aktif Ön Yük Azaltma özelliğine sahip Showa yarı aktif sönümleme mono amortisörü. Sürücünün, arka yolcunun ve bagajın toplam ağırlığına bağlı olarak bu özellik, motosiklet durduğunda sürüş yüksekliğini 20 mm'ye kadar düşürerek daha fazla kolaylık ve güven sunabilir.
ŞASİ
Tekerlekler21" Ön / 18" arka hafif iç lastiksiz telli tekerlekler
Yakıt tankı30 litrelik alüminyum yakıt deposu
Orta StandDahil
Showa Yarı Aktif Süspansiyon220 mm seyahat Showa Yarı Aktif Süspansiyon artık Yeni Aktif Ön Yük Azaltma özelliğine sahip. Sürücünün, arka yolcunun ve bagajın toplam ağırlığına bağlı olarak bu özellik, motosiklet durduğunda sürüş yüksekliğini 20 mm'ye kadar düşürerek daha fazla kolaylık ve güven sunabilir. 
TEKNOLOJİ
  
Kör Nokta RadarıDahil
Seyir kontrolüDahil
Vites Değiştirme DesteğiTriumph vites değiştirme desteği (yukarı ve aşağı)
Tepe TutuşuDahil
Sürüş Modları6
Lastik Basıncı İzleme SistemiDahil
Uyarlanabilir Viraj AydınlatmasıDahil
Gündüz Farlı Tamamen LED AydınlatmaDahil
LED Yardımcı IşıklarDahil
My Triumph Bağlantı Sistemine sahip 7 inç TFT göstergelerDahil
ABS ve Çekiş Kontrolüdahil


 

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Ducati Desert X vs TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Ducati Desert X ve 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, 148hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Ducati Desert X ve 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, 130Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Ducati Desert X ise 92Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, Enduro türünde, maksimum 250 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Ducati Desert X, Enduro türünde, 210 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Ducati Desert X, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Ducati Desert X, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.

6. Kullanım Alanları

2023 Ducati Desert X ve 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 Ducati Desert X ve 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Ducati Desert X, 5.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.62 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 21 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 375 km yol gidebilir ve depo dolumu 981 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, 5.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.38 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 30 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 588 km yol gidebilir ve depo dolumu 1402 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, her 100 km'de yaklaşık 0.24 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 240 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Ducati Desert X, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 41 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 261.63 TL harcar.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla bu mesafeyi 34 dakikada tamamlar. 5.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 238.27 TL olur.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Ducati Desert X, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.