TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER vs Ducati Multistrada V4
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER 87.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Ducati Multistrada V4 84 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 148 hp (TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER) ile 170 hp (Ducati Multistrada V4) arasında.
- Tork: 125 Nm (Ducati Multistrada V4) ile 130 Nm (TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER) arasında.
- Ağırlık: 240 kg (Ducati Multistrada V4) – 261 kg (TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER).
- Motor hacmi: 1000 cc (Ducati Multistrada V4) – 1100 cc (TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER | Ducati Multistrada V4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Triumph | Ducati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER | Ducati Multistrada V4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 1000cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Güç | 148hp | 170hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tork | 130nm. | 125nm. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ağırlık | 261kg | 240kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fren | Brembo M4.30 Stylema monoblok radyal kaliperler, OC-ABS, ikiz 320 mm yüzer diskler. Magura HC1 açıklığı ayarlanabilir, ayrı hazneli radyal ana silindir., Brembo tek pistonlu kaliper, OC-ABS, tek 282 mm disk. Uzak hazneli arka ana silindir. | ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS 4 PİSTONLU KALİPER, ARKA 265mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sele Yüksekliği (cm) | 87.5cm | 84cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lastik | 90/90-21 (M/C 54V TL), 150/70R18 (M/C 70V TL) | ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Top Speed | 250km/h | 250km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 30 lt - 5.1lt/100km | 22 lt - 7lt/100km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis Kalitesi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiyat | 1034600TL | 1374920TL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ek özellikler |
|
Ön süspansiyon 50 mm tam ayarlanabilir ters çatal Arka süspansiyon Tamamen ayarlanabilir mono amortisör, Uzaktan yay ön yükleme ayarı, alüminyum çift taraflı salınım kolu -Sürüş Modları, Güç Modları, ABS Viraj Alma, Ducati Çekiş Kontrolü, Ducati Tekerlek Kontrolü, Gündüz Farı, Ducati Fren Lambası -Arkadan aydınlatmalı gidon anahtarları, 5" TFT renkli ekran |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER vs Ducati Multistrada V4: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER ve 2023 Ducati Multistrada V4, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Multistrada V4, 170hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER ve 2023 Ducati Multistrada V4, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER ve 2023 Ducati Multistrada V4, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, 130Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER (Enduro) ve 2023 Ducati Multistrada V4 (Enduro), maksimum 250 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Multistrada V4 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER ve 2023 Ducati Multistrada V4, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, 87.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Multistrada V4 ise 84cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER ve 2023 Ducati Multistrada V4, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER ve 2023 Ducati Multistrada V4, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, 5.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.38 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 30 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 588 km yol gidebilir ve depo dolumu 1402 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Multistrada V4, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 22 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 314 km yol gidebilir ve depo dolumu 1028 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, her 100 km'de yaklaşık 0.89 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 890 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 238.27 TL harcar.
2023 Ducati Multistrada V4, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla bu mesafeyi 34 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Ducati Multistrada V4 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 TRIUMPH TİGER 1200 RALLY EXPLORER sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Ducati Multistrada V4 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
