Ducati Multistrada V2 S vs MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R vs Yamaha TRACER 7 vs Honda NC750X
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Ducati Multistrada V2 S 83 cm
- MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R 83 cm
- Yamaha TRACER 7 83.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Honda NC750X 80 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 58.5 hp (Honda NC750X) ile 113 hp (Ducati Multistrada V2 S) arasında.
- Tork: 67 Nm (Yamaha TRACER 7) ile 96 Nm (Ducati Multistrada V2 S) arasında.
- Ağırlık: 191 kg (MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R) – 225 kg (Ducati Multistrada V2 S).
- Motor hacmi: 700 cc (Yamaha TRACER 7) – 1000 cc (Ducati Multistrada V2 S).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Ducati Multistrada V2 S | MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R | Yamaha TRACER 7 | Honda NC750X |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Ducati | MV AGUSTA | YAMAHA | HONDA |
| Model | Ducati Multistrada V2 S | MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R | Yamaha TRACER 7 | Honda NC750X |
| Motor Hacmi | 1000cc | 800cc | 700cc | 750cc |
| Güç | 113hp | 110hp | 72.4hp | 58.5hp |
| Tork | 96nm. | 80nm. | 67nm. | 69nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 225kg | 191kg | 197kg | 214kg |
| Fren | ÖN 2 x 320 mm alüminyum flanşlı yarı yüzer diskler, Radyal olarak monte edilmiş Brembo monoblok 4 pistonlu 2 pedli kaliperler, Radyal Ana Silindir, Viraj ABS, ARKA 265 mm disk, 2 pistonlu Brembo yüzer kaliper, Viraj ABS | Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, çelik fren ,Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk | Ön: Hidrolik çift disk, Ø 298 mm Arka Hidrolik tek disk, Ø 245 mm | Ön / Arka (320 mm 2 piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk / 240 mm tek piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk) 2 Kanallı ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 83cm | 83.5cm | 80cm |
| Lastik | ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 | 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) , 190/55 - ZR 17 M/C (75 W) | 120/70 ZR 17 M/C (58 W), 180/55 R 17 M/C (73 W) | Ön - Arka(120/70 R17 / 160/60 R17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | Touring | Adventure |
| Top Speed | 240km/h | 230km/h | 220km/h | 200km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 5.9lt/100km | 21.5 lt - 5.5lt/100km | 17 lt - 4.3lt/100km | 14.1 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 1244300TL | 869000TL | 869500TL | 516500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 48 mm tamamen ayarlanabilir usd çatal, Ducati Skyhook Suspension Evo ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı Arka süspansiyon Tamamen ayarlanabilir mono amortisör, Elektronik sıkıştırma, geri tepme sönümlemesi ve Ducati Skyhook Suspension Evo ile yay ön yük ayarı, Alüminyum çift taraflı salınım kolu -Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj ABS'si, Ducati Çekiş Kontrolü, Ducati Viraj Işıkları, Ducati Fren Lambası, Araç Tutma Kontrolü -Ducati Skyhook Suspension Evo, Ducati Hızlı Vites yukarı/aşağı, Hız sabitleyici, Eller Serbest, Arkadan aydınlatmalı gidon düğmeleri, 5" TFT renkli ekran, Tam LED far, Kendi kendini iptal eden sinyal lambaları |
Motor yönetim sistemi Üç enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 47 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. Yatma açısı sensörüyle sekiz müdahale seviyeli Çekiş Kontrolü Hızlanma Ön süspansiyon tipi Marzocchi "UPSIDE DOWN" teleskopik hidrolik çatal, geri tepme sıkıştırma sönümlemeli ve yay ön yüklemeli harici ve ayrı ayarlı Arka süspansiyon tipi Geri tepme ve sıkıştırma sönümlemeli ve yay ön yük ayarlı, aşamalı, Sachs tekli amortisör Ayrıcalıklı özellikler Bluetooth - Hız sabitleyici - GPS Ayarlanabilir ön cam - Navigasyon yansıtma için MV Ride Uygulaması, uygulama kontrollü motor, sürücü yardım kurulumu
|
|
-Sıvı Soğutmalı -Ön Süspansiyon 41 mm ters teleskopik çatal 120 mm hareket mesafesi -Arka Süspansiyon Tek amörtisör yay birimi, Pro-Link salıncak, 120 mm hareket mesafesi -Dahili Bagaj -LCD Gösterge Paneli -LED Ön Far -LED Arka Far -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Ducati Multistrada V2 S vs MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R vs Yamaha TRACER 7 vs Honda NC750X: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Ducati Multistrada V2 S, 2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R, 2023 Yamaha TRACER 7 ve 2023 Honda NC750X modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 Ducati Multistrada V2 S tabloda en yüksek değere (113 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Ducati Multistrada V2 S: 1000 cc — üst performans bandı. 2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R: 800 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Yamaha TRACER 7: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Honda NC750X: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2023 Ducati Multistrada V2 S, en düşük 2023 Yamaha TRACER 7 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Multistrada V2 S: 96 Nm. 2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R: 80 Nm. 2023 Yamaha TRACER 7: 67 Nm. 2023 Honda NC750X: 69 Nm. En yüksek tork 2023 Ducati Multistrada V2 S; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Ducati Multistrada V2 S: 240 km/h (Enduro). 2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R: 230 km/h (Enduro). 2023 Yamaha TRACER 7: 220 km/h (Touring). 2023 Honda NC750X: 200 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2023 Ducati Multistrada V2 S; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Ducati Multistrada V2 S: Sıvı Soğutmalı. 2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R: Sıvı Soğutmalı. 2023 Yamaha TRACER 7: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda NC750X: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Ducati Multistrada V2 S: 225 kg, sele 83 cm. 2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R: 191 kg, sele 83 cm. 2023 Yamaha TRACER 7: 197 kg, sele 83.5 cm. 2023 Honda NC750X: 214 kg, sele 80 cm. 2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R listede en hafif; 2023 Ducati Multistrada V2 S daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 80–83.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2023 Ducati Multistrada V2 S, 2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R ve 2023 Honda NC750X — asfalt + hafif arazi dengesi Touring: 2023 Yamaha TRACER 7 — uzun yol konforu ve bagaj Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Ducati Multistrada V2 S: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2023 Yamaha TRACER 7: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Honda NC750X: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2023 Honda NC750X öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Ducati Multistrada V2 S: 5.9 L/100 km → 100 km’de ~2.76 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~339 km.
2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R: 5.5 L/100 km → 100 km’de ~2.57 TL; depo 21.5 L, tam depo ~1004 TL, menzil ~391 km.
2023 Yamaha TRACER 7: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~395 km.
2023 Honda NC750X: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 14.1 L, tam depo ~659 TL, menzil ~403 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda NC750X. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Ducati Multistrada V2 S: ~168 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~5.9 L / ~275.65 TL.
2023 MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 R: ~161 km/h ortalama ile ~37 dakikada, ~5.5 L / ~256.96 TL.
2023 Yamaha TRACER 7: ~154 km/h ortalama ile ~39 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.
2023 Honda NC750X: ~140 km/h ortalama ile ~43 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Ducati Multistrada V2 S. Torkta öne çıkan: 2023 Ducati Multistrada V2 S. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Ducati Multistrada V2 S. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
