Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V2 vs Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Multistrada V4
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Ducati Multistrada V4 S | Ducati Multistrada V2 | Ducati Multistrada V2 S | Ducati Multistrada V4 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Ducati | Ducati | Ducati | Ducati |
| Model | Ducati Multistrada V4 S | Ducati Multistrada V2 | Ducati Multistrada V2 S | Ducati Multistrada V4 |
| Motor Hacmi | 1000cc | 1000cc | 1000cc | 1000cc |
| Güç | 170hp | 113hp | 113hp | 170hp |
| Tork | 125nm. | 96nm. | 96nm. | 125nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 243kg | 222kg | 225kg | 240kg |
| Fren | ÖN ÇİFT 320MM DİSK (4 pistonlu kaliper) ABS, ARKA 265mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) | ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS, ARKA 265mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) | ÖN 2 x 320 mm alüminyum flanşlı yarı yüzer diskler, Radyal olarak monte edilmiş Brembo monoblok 4 pistonlu 2 pedli kaliperler, Radyal Ana Silindir, Viraj ABS, ARKA 265 mm disk, 2 pistonlu Brembo yüzer kaliper, Viraj ABS | ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS 4 PİSTONLU KALİPER, ARKA 265mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 84cm | 83cm | 83cm | 84cm |
| Lastik | ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 | ÖN 120/70ZR19, ARKA 170/60ZR17 | ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 | ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 250km/h | 240km/h | 240km/h | 250km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 22 lt - 7lt/100km | 20 lt - 5.9lt/100km | 20 lt - 5.9lt/100km | 22 lt - 7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 1853700TL | 841000TL | 1002400TL | 1374920TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 50 mm tamamen ayarlanabilir ters çatal, Ducati Skyhook Süspansiyon ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı Arka süspansiyon Tamamen ayarlanabilir mono amortisör, Ducati Skyhook Süspansiyon ile elektronik ayarlama, alüminyum çift taraflı maşa -Sürüş Modları, Güç Modları, ABS Viraj Alma, Ducati Çekiş Kontrolü, Ducati Tekerlek Kontrolü, Gündüz Farı, Ducati Viraj Farı, Ducati Fren Lambası, Araç Tutma Kontrolü -Ducati Skyhook Süspansiyon, Minimum önyükleme, Ducati Hızlı Vites Değiştirme, Hız sabitleyici, Eller serbest, Arkadan aydınlatmalı gidon düğmeleri, Ducati Connect ve tam harita navigasyon sistemi ile 6,5" TFT renkli ekran, Tam LED far |
Ön süspansiyon 48mm full ayarlanabilir amörtisör Arka süspansiyon Full ayarlanabilir mono amörtisör -Sürüş modları, güç modları -Viraj ABS'si, Traction control |
Ön süspansiyon 48 mm tamamen ayarlanabilir usd çatal, Ducati Skyhook Suspension Evo ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı Arka süspansiyon Tamamen ayarlanabilir mono amortisör, Elektronik sıkıştırma, geri tepme sönümlemesi ve Ducati Skyhook Suspension Evo ile yay ön yük ayarı, Alüminyum çift taraflı salınım kolu -Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj ABS'si, Ducati Çekiş Kontrolü, Ducati Viraj Işıkları, Ducati Fren Lambası, Araç Tutma Kontrolü -Ducati Skyhook Suspension Evo, Ducati Hızlı Vites yukarı/aşağı, Hız sabitleyici, Eller Serbest, Arkadan aydınlatmalı gidon düğmeleri, 5" TFT renkli ekran, Tam LED far, Kendi kendini iptal eden sinyal lambaları |
Ön süspansiyon 50 mm tam ayarlanabilir ters çatal Arka süspansiyon Tamamen ayarlanabilir mono amortisör, Uzaktan yay ön yükleme ayarı, alüminyum çift taraflı salınım kolu -Sürüş Modları, Güç Modları, ABS Viraj Alma, Ducati Çekiş Kontrolü, Ducati Tekerlek Kontrolü, Gündüz Farı, Ducati Fren Lambası -Arkadan aydınlatmalı gidon anahtarları, 5" TFT renkli ekran |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V2 vs Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Multistrada V4: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Ducati Multistrada V4 S, 2023 Ducati Multistrada V2, 2023 Ducati Multistrada V2 S ve 2023 Ducati Multistrada V4 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Ducati Multistrada V4 S ve 2023 Ducati Multistrada V4 tabloda en yüksek değere (170 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Ducati Multistrada V4 S: 1000 cc — üst performans bandı. 2023 Ducati Multistrada V2: 1000 cc — üst performans bandı. 2023 Ducati Multistrada V2 S: 1000 cc — üst performans bandı. 2023 Ducati Multistrada V4: 1000 cc — üst performans bandı. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Multistrada V4 S: 125 Nm. 2023 Ducati Multistrada V2: 96 Nm. 2023 Ducati Multistrada V2 S: 96 Nm. 2023 Ducati Multistrada V4: 125 Nm. En yüksek tork 2023 Ducati Multistrada V4 S; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Ducati Multistrada V4 S: 250 km/h (Enduro). 2023 Ducati Multistrada V2: 240 km/h (Enduro). 2023 Ducati Multistrada V2 S: 240 km/h (Enduro). 2023 Ducati Multistrada V4: 250 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2023 Ducati Multistrada V4 S; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Ducati Multistrada V4 S: Sıvı Soğutmalı. 2023 Ducati Multistrada V2: Sıvı Soğutmalı. 2023 Ducati Multistrada V2 S: Sıvı Soğutmalı. 2023 Ducati Multistrada V4: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Ducati Multistrada V4 S: 243 kg, sele 84 cm. 2023 Ducati Multistrada V2: 222 kg, sele 83 cm. 2023 Ducati Multistrada V2 S: 225 kg, sele 83 cm. 2023 Ducati Multistrada V4: 240 kg, sele 84 cm. 2023 Ducati Multistrada V2 listede en hafif; 2023 Ducati Multistrada V4 S daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 83–84 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2023 Ducati Multistrada V4 S, 2023 Ducati Multistrada V2, 2023 Ducati Multistrada V2 S ve 2023 Ducati Multistrada V4 — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Ducati Multistrada V4 S: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2023 Ducati Multistrada V2: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2023 Ducati Multistrada V2 S: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2023 Ducati Multistrada V4: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Ducati Multistrada V4 S öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Ducati Multistrada V4 S: 7 L/100 km → 100 km’de ~3.27 TL; depo 22 L, tam depo ~1028 TL, menzil ~314 km.
2023 Ducati Multistrada V2: 5.9 L/100 km → 100 km’de ~2.76 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~339 km.
2023 Ducati Multistrada V2 S: 5.9 L/100 km → 100 km’de ~2.76 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~339 km.
2023 Ducati Multistrada V4: 7 L/100 km → 100 km’de ~3.27 TL; depo 22 L, tam depo ~1028 TL, menzil ~314 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Ducati Multistrada V2 ve 2023 Ducati Multistrada V2 S. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Ducati Multistrada V4 S: ~175 km/h ortalama ile ~34 dakikada, ~7 L / ~327.04 TL.
2023 Ducati Multistrada V2: ~168 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~5.9 L / ~275.65 TL.
2023 Ducati Multistrada V2 S: ~168 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~5.9 L / ~275.65 TL.
2023 Ducati Multistrada V4: ~175 km/h ortalama ile ~34 dakikada, ~7 L / ~327.04 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Ducati Multistrada V4 S, 2023 Ducati Multistrada V2, 2023 Ducati Multistrada V2 S ve 2023 Ducati Multistrada V4. Torkta öne çıkan: 2023 Ducati Multistrada V4 S ve 2023 Ducati Multistrada V4. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Ducati Multistrada V4 S ve 2023 Ducati Multistrada V4. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
