Ducati Street Fighter V4 Lamborghini vs BMW M 1000 R

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler Ducati Street Fighter V4 Lamborghini BMW M 1000 R
Marka Ducati BMW
Model Ducati Street Fighter V4 Lamborghini BMW M 1000 R
Motor Hacmi 1000cc 1000cc
Güç 208hp 210hp
Tork 123nm. 113nm.
Silindir / Subap 4 Cylinders, 16 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 197.5kg 199kg
Fren ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) İkiz disk fren, 320 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper, Tek disk fren, 220 mm çap, tek pistonlu sabit kaliper
Sele Yüksekliği (cm) 84.5cm 83cm
Lastik ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa 120/70 ZR 17, 200/55 ZR 17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Naked
Top Speed 320km/h 280km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 16.5 lt - 7.6lt/100km 16.5 lt - 6.4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat Fiyatı Belirtilmemiştir. 1236425TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon

Öhlins NIX30 43 mm, TiN kaplamalı tamamen ayarlanabilir çatal. 

Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı

Arka süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir Ohlins TTX36 ünitesi. Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı. 

Alüminyum tek taraflı salınım kolu

-Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj Alma ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 2, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Ducati Kayma Kontrolü (DSC), Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO, Otomatik lastik kalibrasyonu

-Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL)** ile Tam LED aydınlatma, Ohlins süspansiyonlu ve direksiyon amortisörlü Ducati Elektronik Süspansiyon (DES) EVO, Hızlı ayar düğmeleri, Otomatik kapanma göstergeleri, Alüminyum dövme jantlar, Karbon fiberden gövde parçaları, Titanyumdan Akrapovic onaylı susturucular, Yarış tarzı tutma yerleri, Rizoma'dan ayarlanabilir ayak dayamaları, Racing mafsallı kollar

-Yolcu koltuğu ve ayaklıklar, Karbon fiber açık debriyaj kapağı*, Plaka tutucusunu çıkarma kiti*, Aynaları çıkarma vida seti*, Rizoma'dan yarış yakıt deposu kapağı*, Özel bisiklet kılıfı 

Şasi

Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi

Ön süpansiyon/yay elemanları

Teleskopik ters çatallar, 45 mm çapında, elektronik olarak kontrol edilen DDC Dinamik Amortisör Kontrolü, yay ön yükü, ayarlanabilir geri sekme ve sıkıştırma aşaması

Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları

Alüminyum çift taraflı salıncak, DDC Dinamik Amortisör Kontrolü (merkezi yay bağlantısı), ayarlanabilir yay ön yükü, elektronik olarak kontrol edilen geri sekme ve sıkıştırma aşamalı amortisör

Süspansiyon mesafesi, ön/arka

120 mm / 117 mm

Standart donanım

  • BMW Motorrad ABS Pro
  • Pro sürüş modları (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3, Pit Şeridi Sınırlayıcı, Kalkış Kontrolü, Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) +/- Değiştirme, Tekerlek Üzerinde Havalanma Kontrolü, Kayma Kontrolü, Dinamik Fren Kontrolü (DBC), Pro vites değiştirme asistanı, Otomatik Yokuş Kalkış Kontrolü (HSC) Pro)
  • M başlangıç animasyonunu gösteren TFT ekran
  • LED farlar stop lambası ve yanıp sönen sinyal lambaları
  • Dinamik Süspansiyon Kontrolü (DDC)
  • M akü
  • M dökme jantlar
  • M titanyum arka susturucu
  • M fren
  • M sele
  • M fren ve debriyaj kolu
  • Gidon ucu aynaları
  • Anahtarsız Sürüş
  • Lastik basınç kontrolü (TPC)
  • Isıtmalı elcikler
  • Cruise Control


Opsiyonel donanım

  • M Karbon jantlar, M sürücü ayak dayaması, M Karbon rüzgar yönlendirici, M GPS Laptrigger aktivasyon kodu, Karbon parçalar (ön ve arka jantın yanı sıra pinyon kapağı, zincir koruyucu, yan ve depo kaplamaları sol/sağ, hava deliği girişi) ile M Competition paketi, Yolcu paketi ve yolcu selesi kapağı
  • Yolcu paketi (yolcu selesi, yolcu selesi kapağı ve makinede işlenmiş arka yolcu ayak dayamaları)
  • 810 mm sele yüksekliğine sahip alçak M Spor sele
  • 850 mm sele yüksekliğine sahip yüksek M Spor sele
  • M titanyum ön susturucu/manifold
  • Spor ön cam (M Competition paketiyle birlikte sunulmaz)
  • Hırsızlık alarmı


Opsiyonel aksesuarlar

  • M Karbon parçaları
  • M Kapak Kiti
  • M lastik ısıtıcı
  • M GPS Laptrigger içeren M veri kaydedici
  • Radyatör ızgarası koruyucuları
  • ve daha fazlası

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Ducati Street Fighter V4 Lamborghini vs BMW M 1000 R: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini ve 2023 BMW M 1000 R, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 BMW M 1000 R, 210hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini ve 2023 BMW M 1000 R, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini ve 2023 BMW M 1000 R, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, 123Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, Naked türünde, maksimum 320 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 BMW M 1000 R, Naked türünde, 280 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW M 1000 R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini ve 2023 BMW M 1000 R, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 BMW M 1000 R ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini ve 2023 BMW M 1000 R, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini ve 2023 BMW M 1000 R, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, 7.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.55 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 217 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 BMW M 1000 R, 6.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.99 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 258 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 BMW M 1000 R, her 100 km'de yaklaşık 0.56 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 560 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, maksimum 320 km/h hıza sahip. Ortalama 224 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 27 dakikada tamamlar. Bu mesafede 7.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 355.07 TL harcar.
2023 BMW M 1000 R, maksimum 280 km/h hıza sahip. Ortalama 196 km/h hızla bu mesafeyi 31 dakikada tamamlar. 6.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 299.01 TL olur.
2023 BMW M 1000 R, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 BMW M 1000 R ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 BMW M 1000 R daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.