| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | SYM |
| Model | SYM NH T 200 E5 |
| Motor Hacmi | 200cc |
| Güç | 18hp |
| Tork | 15.7Nm |
| Silindir / Subap | Tek Silindir, 4 Subaplı |
| Ağırlık | 152kg |
| Fren | ÖN: DİSK Ø 288MM + ABS / ARKA: DİSK Ø 222 MM + ABS |
| Sele Yüksekliği | 84 cm |
| Lastik | ÖN: 100 / 90-19 / ARKA: 130 / 80 - 17 |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Touring |
| Top Speed | 140 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 11 L / 3.4 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 191.000 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | SYM fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Ekonomik yakıt tüketimi
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Yüksek sele (~840 mm), kısa boyda deneme gerektirir
- Küçük yakıt deposu, uzun yolda sık mola
Kimler için uygun?
Uzun yol ve seyahat odaklı sürücüler, yeni başlayan/başlangıç seviyesi sürücüler.
Kimler için uygun değil?
Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Touring yapısı şehir içinde de kullanılabilir; boyut ve ağırlık trafikte alışma gerektirebilir.
Uzun yol performansı
Uzun yol, rüzgâr koruması ve bagaj kullanımına uygunluk açısından touring segmentinin güçlü olduğu alandır.
İlk motor olarak alınır mı?
200 cc motor hacmi ve yönetilebilir yapısı, başlangıç ve orta seviye sürücüler için değerlendirilebilir kılar.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 840 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~3,4 L/100km olarak belirtilmiştir. Bu değer ekonomik günlük kullanım için olumludur. Depo ~11 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 324 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir). Görece küçük depo, uzun yolda daha sık yakıt molası anlamına gelebilir.
Son güncelleme: 2026-08-17 10:15:22 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
SYM SYM NH T 200 E5 motor hacmi 200 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 18 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 15,7 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 152 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 840 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 11 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 3,4 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 324 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 140 km/h'dir.
Kaç silindir?
1 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
200 cc motor hacmi ve yönetilebilir yapısı, başlangıç ve orta seviye sürücüler için değerlendirilebilir kılar.
Şehir içinde kullanılır mı?
Touring yapısı şehir içinde de kullanılabilir; boyut ve ağırlık trafikte alışma gerektirebilir.
Uzun yol yapılır mı?
Uzun yol, rüzgâr koruması ve bagaj kullanımına uygunluk açısından touring segmentinin güçlü olduğu alandır.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 840 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Güç ve güç/ağırlık oranı A2 sınırları içinde görünüyor; yine de resmi teknik veriyle teyit edilmelidir.
Avantajları nelerdir?
Ekonomik yakıt tüketimi; Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Yüksek sele (~840 mm), kısa boyda deneme gerektirir; Küçük yakıt deposu, uzun yolda sık mola.
SYM NH T 200 E5 Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...
1 Yorum
BEN ŞAHSEN SYM NHT 200 ' DEN ÇOK MEMNUNUM ORTA SINIFIN BENCE EN İYİSİ , ADAM GİBİ BİLİNÇLİ KULLANILDIKTAN SONRA ÖMÜRLÜK BİR MOTORDUR. YAKKITTADA ÇOK EKONOMİK OLUP HERKEZE TAVSİYE EDERİM.