Honda X-ADV 745 vs 2025 BMW C400 GT vs Honda NC750X
Honda X-ADV 745 vs 2025 BMW C400 GT vs Honda NC750X karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Honda X-ADV 745 daha yüksek top speed değerine sahip (173 km/sa vs 145 km/sa); Honda X-ADV 745 daha güçlü (59hp vs 34hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Honda X-ADV 745 82 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2025 BMW C400 GT 76.5 cm Bu grupta en alçak sele
- Honda NC750X 80 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 5.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 34 hp (2025 BMW C400 GT) ile 58.5 hp (Honda NC750X) arasında.
- Tork: 35 Nm (2025 BMW C400 GT) ile 69 Nm (Honda NC750X) arasında.
- Ağırlık: 207 kg (2025 BMW C400 GT) – 236 kg (Honda X-ADV 745).
- Motor hacmi: 400 cc (2025 BMW C400 GT) – 750 cc (Honda NC750X).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda X-ADV 745 | BMW C400 GT | Honda NC750X |
|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | BMW | HONDA |
| Model | Honda X-ADV 745 | BMW C400 GT | Honda NC750X |
| Yedek Parça | — | — | — |
| Motor Hacmi | 750cc | 400cc | 750cc |
| Güç | 58.5hp | 34hp | 58.5hp |
| Tork | 69nm. | 35nm. | 69nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 236kg | 207kg | 214kg |
| Fren | Ön / Arka (296 mm 4 piston kaliperli hidrolik çift disk / 240 mm tek piston kaliperli hidrolik disk) 2 Kanallı ABS | Ön : İkiz disk fren, rijit, 265 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper Arka : Tek disk fren, 265 mm çap, 1 pistonlu yüzer kaliper | Ön / Arka (320 mm 2 piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk / 240 mm tek piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk) 2 Kanallı ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 76.5cm | 80cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70 R17 / 160/60 R15) | Ön :120/70 R15 Arka : 150/70 R14 | Ön - Arka(120/70 R17 / 160/60 R17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Scooter | Adventure |
| Top Speed | 173km/h | 145km/h | 200km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.2 lt - 3.6lt/100km | 15.8 lt - 4lt/100km | 14.1 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 1057500TL | 797437TL | 516500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Dahili Bagaj -TFT Renkli Gösterge Paneli -LED Ön Far -DCT Şanzıman -LED Arka Far -Gündüz Farları -Akıllı Anahtar -Sürüş Modları -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri -Seçilebilir ABS -Motor Freni Modları -Güç Modları -Elcik Koruma -USB Type-C Soketi Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz. |
|
-Sıvı Soğutmalı -Ön Süspansiyon 41 mm ters teleskopik çatal 120 mm hareket mesafesi -Arka Süspansiyon Tek amörtisör yay birimi, Pro-Link salıncak, 120 mm hareket mesafesi -Dahili Bagaj -LCD Gösterge Paneli -LED Ön Far -LED Arka Far -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Honda X-ADV 745 vs BMW C400 GT vs Honda NC750X: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Honda X-ADV 745, 2025 BMW C400 GT ve 2023 Honda NC750X modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 Honda X-ADV 745 ve 2023 Honda NC750X tabloda en yüksek değere (58.5 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda X-ADV 745: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2025 BMW C400 GT: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Honda NC750X: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2023 Honda X-ADV 745, en düşük 2025 BMW C400 GT iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Honda X-ADV 745: 69 Nm. 2025 BMW C400 GT: 35 Nm. 2023 Honda NC750X: 69 Nm. En yüksek tork 2023 Honda X-ADV 745; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Honda X-ADV 745: 173 km/h (Enduro). 2025 BMW C400 GT: 145 km/h (Scooter). 2023 Honda NC750X: 200 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2023 Honda NC750X; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda X-ADV 745: Sıvı Soğutmalı. 2025 BMW C400 GT: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda NC750X: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda X-ADV 745: 236 kg, sele 82 cm. 2025 BMW C400 GT: 207 kg, sele 76.5 cm. 2023 Honda NC750X: 214 kg, sele 80 cm. 2025 BMW C400 GT listede en hafif; 2023 Honda X-ADV 745 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 76.5–82 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2023 Honda X-ADV 745 ve 2023 Honda NC750X — asfalt + hafif arazi dengesi Scooter: 2025 BMW C400 GT — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda X-ADV 745: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2025 BMW C400 GT: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Honda NC750X: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2023 Honda X-ADV 745 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda X-ADV 745: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 13.2 L, tam depo ~617 TL, menzil ~367 km.
2025 BMW C400 GT: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 15.8 L, tam depo ~738 TL, menzil ~395 km.
2023 Honda NC750X: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 14.1 L, tam depo ~659 TL, menzil ~403 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda NC750X. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda X-ADV 745: ~121 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2025 BMW C400 GT: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2023 Honda NC750X: ~140 km/h ortalama ile ~43 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Honda X-ADV 745 ve 2023 Honda NC750X. Torkta öne çıkan: 2023 Honda X-ADV 745 ve 2023 Honda NC750X. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Honda NC750X. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
