Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000 SE
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Kawasaki Versys 650 84.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Kawasaki Versys 1000 SE 84 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 0.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 67 hp (Kawasaki Versys 650) ile 120 hp (Kawasaki Versys 1000 SE) arasında.
- Tork: 61 Nm (Kawasaki Versys 650) ile 102 Nm (Kawasaki Versys 1000 SE) arasında.
- Ağırlık: 219 kg (Kawasaki Versys 650) – 257 kg (Kawasaki Versys 1000 SE).
- Motor hacmi: 650 cc (Kawasaki Versys 650) – 1000 cc (Kawasaki Versys 1000 SE).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Kawasaki Versys 650 | Kawasaki Versys 1000 SE |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | Kawasaki |
| Model | Kawasaki Versys 650 | Kawasaki Versys 1000 SE |
| Motor Hacmi | 650cc | 1000cc |
| Güç | 67hp | 120hp |
| Tork | 61nm. | 102nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 219kg | 257kg |
| Fren | ÖN Çift yarı yüzer 300 mm diskler. Kaliper: Çift piston, ARKA 250 mm tek disk. Kaliper: Tek-piston | ÖN 310 mm çift disk, radyol montajlı monoblok 4 pistonlu kaliper, ARKA 250 mm tek disk, tek pistonlu kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 84.5cm | 84cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17M/C (58W), ARKA 160/60ZR17M/C (69W) | ÖN 120/70 ZR 17, ARKA 180/55 ZR 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 200km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 21 lt - 5lt/100km | 21 lt - 6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 805000TL | 1173000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Ayarlanabilir geri tepme sönümleme (sağ taraf) ve ayarlanabilir ön yük (sol taraf) ile 41 mm ters teleskopik çatal Arka süspansiyon Uzaktan yay ön yük ayarlanabilirliği ile ofset tek shock amortisör -Akıllı Telefon Bağlanabilir Renkli TFT Ekranı -KTRC (Kawasaki TRaction Control) -USB Çıkışı (Aksesuar) -Çift Gaz Kelebeği, -Ekonomik Sürüş Göstergesi |
Ön süspansiyon Showa KECS kontrollü geri tepme ve sıkıştırmalı. 43 mm ters çatal, manuel yay ayarlanabilirliği Arka süspansiyon Yatay Arka bağlantı, BFRC lite shock, KECS kontrollü sıkıştırma, geri tepmeli ve yay ayarlı -KTRC (Kawasaki traction control) -İki Sele Seçeneği (Two Available Seats) -Ayarlanabilir Cam (Adjustable Windscreen) -Elcik Isıtma (Grip Heaters), -DC Soketi (Handy Power Source) -Yatış Açısına Duyarlı Led Lambalar (LED Cornering Lights) -Elektronik Cruise Kontrol (Electronic Cruise Control) -Entegre Sürüş Modları (Integrated Riding Modes) -(KQS) Kawasaki Quick Shifter -Tamamen Renkli TFT Gösterge (TFT Full Colour Instrumentation) -KCMF (Kawasaki Viraj Kontrol Fonksiyonu) -Kaydırmalı Debriyajı, - Elektronik Gaz Kelebeği -Elektronik Cruise Kontrol |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000 SE: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Kawasaki Versys 650 ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 120hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Kawasaki Versys 650 ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Kawasaki Versys 650 ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 102Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Kawasaki Versys 650 ise 61Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, Enduro türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Kawasaki Versys 650, Enduro türünde, 200 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Kawasaki Versys 650, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kawasaki Versys 1000 SE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Kawasaki Versys 650 ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Versys 650, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Kawasaki Versys 1000 SE ise 84cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Kawasaki Versys 650 ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Kawasaki Versys 650 ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Kawasaki Versys 650, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 21 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 420 km yol gidebilir ve depo dolumu 981 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 21 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 981 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Versys 650, her 100 km'de yaklaşık 0.46 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 460 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Kawasaki Versys 650, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 280.32 TL olur.
2023 Kawasaki Versys 650, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Kawasaki Versys 650, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
