KTM 125 DUKE vs KTM 790 Adventure
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- KTM 125 DUKE 80 cm Bu grupta en alçak sele
- KTM 790 Adventure 83 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 15 hp (KTM 125 DUKE) ile 95 hp (KTM 790 Adventure) arasında.
- Tork: 12 Nm (KTM 125 DUKE) ile 87 Nm (KTM 790 Adventure) arasında.
- Ağırlık: 139 kg (KTM 125 DUKE) – 189 kg (KTM 790 Adventure).
- Motor hacmi: 125 cc (KTM 125 DUKE) – 750 cc (KTM 790 Adventure).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | KTM 125 DUKE | KTM 790 Adventure |
|---|---|---|
| Marka | KTM | KTM |
| Model | KTM 125 DUKE | KTM 790 Adventure |
| Motor Hacmi | 125cc | 750cc |
| Güç | 15hp | 95hp |
| Tork | 12nm. | 87nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 139kg | 189kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön Dört pistonlu fren kaliperine sahip 320mm Çift disk fren, Dört pistonlu fren kaliperine sahip 260mm disk fren |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 83cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70 17 - 150/60 17) | Ön 90/90-21, Arka 150/70-18 Mitas |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Adventure |
| Top Speed | 100km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.4 lt - 2.4lt/100km | 20 lt - 4.7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 393500TL | 696000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Sıvı soğutmalı Fiyat Bilgileri Gün İçerisinde Ülkenin Ekonomik Durumuna göre değişikliğe uğrayabilir. KTM Fiyat Listesi Sayfasını Ziyaret ederek takip edebilirsiniz.
|
Ön süspansiyon WP-USD Ø 43 mm Arka süspansiyon WP shock absorber -Yol bilgisayarlı TFT ful renkli gösterge. KTM MY Ride özellikli. -Sürücü yardımcıları, sürüş modları, ABS ve çekiş kontrol özellikleri
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
KTM 125 DUKE vs KTM 790 Adventure: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 KTM 790 Adventure, 750cc motor hacmiyle 2023 KTM 125 DUKE modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 KTM 790 Adventure, 95hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KTM 790 Adventure, 750cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 KTM 125 DUKE ise 125cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 KTM 790 Adventure, 750cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 KTM 790 Adventure, 87Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 KTM 125 DUKE ise 12Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 KTM 790 Adventure, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 KTM 790 Adventure, Enduro türünde, maksimum 220 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 KTM 125 DUKE, Naked türünde, 100 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 KTM 125 DUKE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KTM 790 Adventure Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KTM 125 DUKE ve 2023 KTM 790 Adventure, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KTM 790 Adventure, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 KTM 125 DUKE ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 KTM 125 DUKE, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 KTM 790 Adventure, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 KTM 790 Adventure, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KTM 125 DUKE, 2.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.12 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 558 km yol gidebilir ve depo dolumu 626 TL’ye mal olur.
2023 KTM 790 Adventure, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 426 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 KTM 125 DUKE, her 100 km'de yaklaşık 1.08 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1080 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KTM 125 DUKE, maksimum 100 km/h hıza sahip. Ortalama 70 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 26 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 112.13 TL harcar.
2023 KTM 790 Adventure, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 4.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 219.58 TL olur.
2023 KTM 125 DUKE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 KTM 125 DUKE ve 2023 KTM 790 Adventure, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2023 KTM 790 Adventure, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 KTM 790 Adventure, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 KTM 125 DUKE, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
