Yamaha Tracer 9 GT vs MV AGUSTA 1000 RR SCS
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha Tracer 9 GT 82 cm Bu grupta en alçak sele
- MV AGUSTA 1000 RR SCS 84.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 119 hp (Yamaha Tracer 9 GT) ile 139 hp (MV AGUSTA 1000 RR SCS) arasında.
- Tork: 87 Nm (MV AGUSTA 1000 RR SCS) ile 93 Nm (Yamaha Tracer 9 GT) arasında.
- Ağırlık: 175 kg (MV AGUSTA 1000 RR SCS) – 223 kg (Yamaha Tracer 9 GT).
- Motor hacmi: 900 cc (Yamaha Tracer 9 GT) – 1000 cc (MV AGUSTA 1000 RR SCS).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha Tracer 9 GT | MV AGUSTA 1000 RR SCS |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | MV AGUSTA |
| Model | Yamaha Tracer 9 GT | MV AGUSTA 1000 RR SCS |
| Motor Hacmi | 900cc | 1000cc |
| Güç | 119hp | 139hp |
| Tork | 93nm. | 87nm. |
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 223kg | 175kg |
| Fren | ÖN Hidrolik çift disk, Ø 298 mm, ARKA Hidrolik tek disk, Ø 267 mm | Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk.çelik fren . |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 84.5cm |
| Lastik | ÖN 120/70Z R17 M/C, ARKA 180/55Z R17 M/C (73W) | 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) 200/55 - ZR 17 M/C (78 W) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Touring | Adventure |
| Top Speed | 240km/h | 244km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 19 lt - 5lt/100km | 16.5 lt - 5.9lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 836500TL | Fiyatı Belirtilmemiştir. |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Teleskopik çatal KYB yarı aktif süspansiyon Arka süspansiyon Salınım kolu
|
Zamanlama sistemi Mekanik zincir gergili ve DLC iticili “DOHC” Motor yönetim sistemi Altı enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 50 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. Yatma açısı sensörüyle sekiz müdahale seviyeli Çekiş Kontrolü. Hızlanma 0-100 km/saat hıza 3,55 saniyede; 0-200 km/saat hıza 10,10 saniyede ulaşıyor. Çerçeve tipi ALS Çelik boru şeklindeki kafes Ön süspansiyon tipi Marzocchi "UPSIDE DOWN", DLC işlemine sahip teleskopik hidrolik çatal ve anodize çatal ayakları, geri tepme sıkıştırma sönümlemesi ve yay ön yüklemesi harici ve ayrı ayar Arka süspansiyon tipi Geri tepme ve sıkıştırma sönümlemeli ve yay ön yük ayarlı, aşamalı, Sachs tekli amortisör ABS Sistemi RLM (Arka Tekerlek Kaldırma Azaltma) ve viraj alma işlevine sahip Continental MK100 El freni
Ayrıcalıklı özellikler 8 ayar ile manuel olarak ayarlanabilen direksiyon amortisörü - MV Ride Uygulaması - GPS sensörü Bluetooth - Hız sabitleme sistemi - FLC (Ön Kaldırma Kontrolü) - Coğrafi konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi - Karbon arka tekerlek kapakları |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha Tracer 9 GT vs MV AGUSTA 1000 RR SCS: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha Tracer 9 GT ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, 139hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha Tracer 9 GT ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha Tracer 9 GT ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Yamaha Tracer 9 GT, 93Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Yamaha Tracer 9 GT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha Tracer 9 GT (Touring) ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS (Enduro), maksimum 240 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha Tracer 9 GT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha Tracer 9 GT ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Yamaha Tracer 9 GT ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha Tracer 9 GT, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker. 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha Tracer 9 GT, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Yamaha Tracer 9 GT, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha Tracer 9 GT, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 380 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha Tracer 9 GT, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha Tracer 9 GT, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, maksimum 244 km/h hıza sahip. Ortalama 171 km/h hızla bu mesafeyi 35 dakikada tamamlar. 5.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 275.65 TL olur.
2023 Yamaha Tracer 9 GT, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha Tracer 9 GT, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha Tracer 9 GT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Yamaha Tracer 9 GT, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Yamaha Tracer 9 GT sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
