MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS vs MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS	MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR
Marka	MV AGUSTA	MV AGUSTA
Model	MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS	MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR
Motor Hacmi	1000cc	1000cc
Güç	206hp	206hp
Tork	116.5nm.	116.5nm.
Silindir / Subap	3 Cylinders, 16 with valve	3 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık	186kg	186kg
Fren	Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk - Brembo PS13 ana fren silindiri çelik fren diskli ve alüminyum flanşlı çift yüzer disk - Brembo radyal ana silindir/seviye tertibatı	Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, çelik fren, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk
Sele Yüksekliği (cm)	84.5cm	84.5cm
Lastik	120/70 - ZR 17 M/C (58 W) - 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)	120/70 - ZR 17 M/C (58 W) 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Naked	Naked
Top Speed	300km/h	300km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	16 lt - 6.8lt/100km	16 lt - 6.8lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	1358000TL	1746000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla	MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Zamanlama sistemi “DOHC”, radyal valf ve DLC iticisi Motor yönetim sistemi Sekiz enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni'den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli'den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi çapı 50 mm çapında tam sürüşlü tel Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kurşun kalem bobini, patlama ve tekleme kontrolü Dört harita ile Tork kontrolü. 8 seviye + kapalı çekiş kontrolü ve eylemsiz platformlu tekerlek kontrolü Ön süspansiyon tipi Marzocchi "UPSIDE - DOWN" teleskopik hidrolik çatal, DLC işlemine ve ayarlanabilir geri tepme sıkıştırma sönümlemesine ve harici yay ön yüklemesine sahiptir. Arka süspansiyon tipi kademeli, geri tepmeli ve sıkıştırmalı (Yüksek hız/Düşük hız) sönümleme ve yay ön yük ayarına sahip Sachs tek amortisör Hızlanma 0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor. Ayrıcalıklı özellikler Daha hafif krank mili - Yeni yanma odası Daha hafif pistonlar - Titanyum bağlantı çubukları Gösterge paneli TFT 5,5” renkli ekran - Hız sabitleyici Bluetooth - GPS - Navigasyon yansıtma, uygulama kontrollü motor, süspansiyon ve sürüş yardım kurulumu için MV Ride Uygulaması - Kalkış Kontrolü - FLC (Ön kaldırma) kontrolü) - Coğrafi konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi	Motor yönetim sistemi Ayrılmış sıvı ve yağ radyatörleriyle soğutma Sekiz enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni'den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli'den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi çapı 50 mm çapında tam sürüşlü tel Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kurşun kalem bobini, patlama ve tekleme kontrolü Dört harita ile Tork kontrolü. 8 seviye + kapalı çekiş kontrolü ve eylemsiz platformlu tekerlek kontrolü Hızlanma 0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor. Ön süspansiyon tipi Öhlins Nix EC hidrolik "baş aşağı" TiN yüzey işlemeli ön çatallar. Elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve manuel olarak kontrol edilen yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir. Arka süspansiyon tipi Aşamalı, tek amortisör Öhlins EC TTX, elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir Ayrıcalıklı özellikler Karbon bileşenler: Hava kutusu kapağı - Ön panel kablo demeti kapağı - Yakıt deposu için Sağ/Sol orta panel - Yakıt deposu için Sağ/Sol yan panel - Projektör için merkezi ve yan kapak Debriyaj ve vites kutusu kapakları Sağ/Sol harici hava girişi Ayrıcalıklı özellikler: Daha hafif krank mili - Yeni yanma odası Daha hafif pistonlar - Titanyum bağlantı çubukları Gösterge paneli TFT 5,5”renkli ekran - Hız sabitleyici Bluetooth - GPS - Navigasyon yansıtma, uygulama kontrollü motor, süspansiyon ve sürüş yardım kurulumu için MV Ride Uygulaması - Kalkış Kontrolü - FLC Ön kaldırma kontrolü - Konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS vs MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. İki model de benzer motor güçlerine sahip, bu da benzer bir hız ve çekiş gücü sunacakları anlamına geliyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
Her iki modelin tork gücü, benzer seviyelerde olup kullanıcı tercihlerine göre ideal bir denge sunar.

3. Maksimum Hız

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS (Naked) ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR (Naked), maksimum 300 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.

6. Kullanım Alanları

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 235 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 235 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 29 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 317.7 TL harcar.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla bu mesafeyi 29 dakikada tamamlar. 6.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 317.7 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.