TVS APACHE RTR 200 4V vs RKS M502N

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

TVS APACHE RTR 200 4V
15 puan
Teknikte önde
RKS M502N
85 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
TVS APACHE RTR 200 4V
78 puan
RKS M502N
36.5 puan

Uzun yol / touring

TVS APACHE RTR 200 4V
17.7 puan
Bu senaryoda önde
RKS M502N
91.7 puan

Sportif kullanım

TVS APACHE RTR 200 4V
19.8 puan
Bu senaryoda önde
RKS M502N
93.8 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
TVS APACHE RTR 200 4V
72.6 puan
RKS M502N
33.6 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • TVS APACHE RTR 200 4V 80 cm Bu grupta en yüksek sele
  • RKS M502N 78 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 20.5 hp (TVS APACHE RTR 200 4V) ile 47 hp (RKS M502N) arasında.
  • Tork: 18.1 Nm (TVS APACHE RTR 200 4V) ile 45 Nm (RKS M502N) arasında.
  • Ağırlık: 149 kg (TVS APACHE RTR 200 4V) – 197 kg (RKS M502N).
  • Motor hacmi: 200 cc (TVS APACHE RTR 200 4V) – 500 cc (RKS M502N).
Özellikler TVS APACHE RTR 200 4V RKS M502N
Marka TVS RKS
Model TVS APACHE RTR 200 4V RKS M502N
Motor Hacmi 200cc 500cc
Güç 20.5hp 47hp
Tork 18.1nm. 45nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 149kg 197kg
Fren Disk / Disk Ön Arka Disk Abs
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 78cm
Lastik 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S 120/70 ZR 17 - 160/60 ZR 17
Soğutma Sistemi Air Cooled Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Naked
Top Speed 156km/h 175km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14.5 lt - 2.5lt/100km 17 lt - 4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 194300TL 297250TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

-Akü Derecelendirmesi 

12V 6Ah ÇF

Sıvı Soğutmalı

Fiyat Listesi İçin  Tıkla.

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

TVS APACHE RTR 200 4V vs RKS M502N: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 RKS M502N, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 RKS M502N, 47hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 RKS M502N, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 RKS M502N, 500cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 200cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 RKS M502N, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2023 RKS M502N, 45Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 18.1Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 RKS M502N, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2023 TVS APACHE RTR 200 4V (Naked) ve 2023 RKS M502N (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 RKS M502N, 175 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 RKS M502N Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 RKS M502N, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.

5. Tasarım ve Konfor

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 RKS M502N, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 RKS M502N ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 RKS M502N, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 RKS M502N, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 580 km yol gidebilir ve depo dolumu 677 TL’ye mal olur.
2023 RKS M502N, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 425 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 0.7 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 700 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, maksimum 156 km/h hıza sahip. Ortalama 109 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 55 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2023 RKS M502N, maksimum 175 km/h hıza sahip. Ortalama 123 km/h hızla bu mesafeyi 49 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 RKS M502N, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.