Suzuki GSX-S1000 vs 2024 YENİ YAMAHA MT-09 vs YAMAHA MT-09 SP

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Teknikte önde
Suzuki GSX-S1000
85 puan
2024 YAMAHA MT-09
14 puan
YAMAHA MT-09 SP
23.1 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Suzuki GSX-S1000
36.5 puan
Bu senaryoda önde
2024 YAMAHA MT-09
75.3 puan
YAMAHA MT-09 SP
70.7 puan

Uzun yol / touring

Bu senaryoda önde
Suzuki GSX-S1000
91.7 puan
2024 YAMAHA MT-09
20.6 puan
YAMAHA MT-09 SP
29.5 puan

Sportif kullanım

Bu senaryoda önde
Suzuki GSX-S1000
93.8 puan
2024 YAMAHA MT-09
20.7 puan
YAMAHA MT-09 SP
31.4 puan

Yeni başlayan

Suzuki GSX-S1000
33.6 puan
2024 YAMAHA MT-09
69.7 puan
Bu senaryoda önde
YAMAHA MT-09 SP
72.6 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Suzuki GSX-S1000 81 cm Bu grupta en alçak sele
  • 2024 YAMAHA MT-09 82.5 cm Bu grupta en yüksek sele
  • YAMAHA MT-09 SP 82.5 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 117.3 hp (YAMAHA MT-09 SP) ile 152 hp (Suzuki GSX-S1000) arasında.
  • Tork: 93 Nm (2024 YAMAHA MT-09) ile 108 Nm (Suzuki GSX-S1000) arasında.
  • Ağırlık: 190 kg (YAMAHA MT-09 SP) – 214 kg (Suzuki GSX-S1000).
  • Motor hacmi: 900 cc (2024 YAMAHA MT-09) – 1000 cc (Suzuki GSX-S1000).
Özellikler Suzuki GSX-S1000 YAMAHA MT-09 YAMAHA MT-09 SP
Marka Suzuki YAMAHA YAMAHA
Model Suzuki GSX-S1000 YAMAHA MT-09 YAMAHA MT-09 SP
Motor Hacmi 1000cc 900cc 900cc
Güç 152hp 119hp 117.3hp
Tork 108nm. 93nm. 93nm.
Silindir / Subap 4 Cylinders, 8 with valve 3 Cylinders, 12 with valve 3 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 214kg 193kg 190kg
Fren Disk, ikiz / ABS, Disk / ABS Ön Çift 298 mm hidrolik disk; ABS, Arka 245mm hidrolik disk; ABS'ler Ön : Hidrolik çift disk, Ø 298 mm Arka: Hidrolik tek disk, Ø 245 mm
Sele Yüksekliği (cm) 81cm 82.5cm 82.5cm
Lastik 120/70ZR17M/C (58W), tubeless, 190/50ZR17M/C (73W), tubeless Ön 120/70ZR17, Arka 180/55ZR17 (Bridgestone® Battlax Hypersport S23) 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless , 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Naked Naked
Top Speed 300km/h 250km/h 280km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 19 lt - 5lt/100km 14 lt - 6lt/100km 14 lt - 5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1099000TL 1071000TL 624200TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon: 
Ters teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör

Arka süspansiyon:
Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör

Tekli koltuk kaportası,

gösterge vizörü (spor ekranı görevi görür)

kütük debriyaj ve fren kolları

Suzuki Sürüş Modu Seçici (SDMS) size üç farklı motor gücü çıkış modu (A, B ve C) seçeneği sunar. Üçü de maksimum motor çıkışı sağlar ancak hızlanırken farklı gaz kelebeği tepkisi ve tork özellikleri sağlar.

 

 

Fıyat Listesi İçin Tıkla 

Ön süspansiyon

41 mm ters çatal, ayarlanabilir ön yükleme, sıkıştırma ve geri tepme; 5,1 inç seyahat

Arka Süspansiyon

Tek şok, ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme sönümlemesi; 4,6 inç seyahat

-Güncellenmiş Anahtarlama Donanımı, Yeni Akıllı Telefon Bağlantısı, Yeni Arka Kayma Düzenleyicisi ile Yeni Beş İnç Tam Renkli TFT Ekran

-Yeni Kişiselleştirilebilir YRC Sürüş Modları, Gelişmiş Giriş Sesi için Akustik Amplifikatör Izgaraları, Yeni Brembo Radyal Ana Silindir, Yeni Üçüncü Nesil Quickshifter

-Yeni Hız Sabitleyici ve Dönüş Sinyali İşlevleri, Altı Eksenli IMU

  • Ön süspansiyon

Teleskopik çatal

Arka süspansiyon

Salınım kolu, mafsallı


Kısıtlamalı A2 modeli - 6.000 dev/dak'da 35,0 kW (47,6 PS) Kısıtlamasız A2 Modeli - 9.000 dev/dak'da 70,0 kW (95,2 PS)

  •  
  • 35 kW A2 versiyonu da mevcuttur
  • 6 Eksenli IMU ve yatış açısına duyarlı sürücü yardımı özellikleri
  • Tam renkli 3,5 inç TFT gösterge
  • Kompakt, çift işlevli LED far
  • Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (QSS)
  • Hafif SpinForged jantlar
  • Radyal ön fren ana silindiri
  • Özel SP renkleri
  • Hız Sabitleyici sistem
  • Birinci sınıf, tamamen ayarlanabilir süspansiyon
  • Özel dikişli sele
  • Anotlanmış ve fırçalanmış alüminyum kaplamalı arka maşa
  • EU5 890 cc CP3 motor
  • 95 dB uyumlu


 

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Suzuki GSX-S1000 vs 2024 YENİ YAMAHA MT-09 vs YAMAHA MT-09 SP: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Suzuki GSX-S1000, 2024 YAMAHA MT-09 ve 2023 YAMAHA MT-09 SP modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Suzuki GSX-S1000 tabloda en yüksek değere (152 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Suzuki GSX-S1000: 1000 cc — üst performans bandı. 2024 YAMAHA MT-09: 900 cc — üst performans bandı. 2023 YAMAHA MT-09 SP: 900 cc — üst performans bandı. En yüksek hacim 2023 Suzuki GSX-S1000, en düşük 2024 YAMAHA MT-09 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 Suzuki GSX-S1000: 108 Nm. 2024 YAMAHA MT-09: 93 Nm. 2023 YAMAHA MT-09 SP: 93 Nm. En yüksek tork 2023 Suzuki GSX-S1000; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Suzuki GSX-S1000: 300 km/h (Naked). 2024 YAMAHA MT-09: 250 km/h (Naked). 2023 YAMAHA MT-09 SP: 280 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 Suzuki GSX-S1000; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Suzuki GSX-S1000: Sıvı Soğutmalı. 2024 YAMAHA MT-09: Sıvı Soğutmalı. 2023 YAMAHA MT-09 SP: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Suzuki GSX-S1000: 214 kg, sele 81 cm. 2024 YAMAHA MT-09: 193 kg, sele 82.5 cm. 2023 YAMAHA MT-09 SP: 190 kg, sele 82.5 cm. 2023 YAMAHA MT-09 SP listede en hafif; 2023 Suzuki GSX-S1000 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 81–82.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Naked: 2023 Suzuki GSX-S1000, 2024 YAMAHA MT-09 ve 2023 YAMAHA MT-09 SP — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Suzuki GSX-S1000: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 YAMAHA MT-09: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 YAMAHA MT-09 SP: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2024 YAMAHA MT-09 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Suzuki GSX-S1000: 5 L/100 km → 100 km’de ~2.34 TL; depo 19 L, tam depo ~888 TL, menzil ~380 km.
2024 YAMAHA MT-09: 6 L/100 km → 100 km’de ~2.8 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~233 km.
2023 YAMAHA MT-09 SP: 5 L/100 km → 100 km’de ~2.34 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~280 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Suzuki GSX-S1000 ve 2023 YAMAHA MT-09 SP. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Suzuki GSX-S1000: ~210 km/h ortalama ile ~29 dakikada, ~5 L / ~233.6 TL.
2024 YAMAHA MT-09: ~175 km/h ortalama ile ~34 dakikada, ~6 L / ~280.32 TL.
2023 YAMAHA MT-09 SP: ~196 km/h ortalama ile ~31 dakikada, ~5 L / ~233.6 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Suzuki GSX-S1000. Torkta öne çıkan: 2023 Suzuki GSX-S1000. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Suzuki GSX-S1000. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.