TRIUMPH Sport 660 vs KTM 790 Adventure
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- TRIUMPH Sport 660 83.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- KTM 790 Adventure 83 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 0.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 81 hp (TRIUMPH Sport 660) ile 95 hp (KTM 790 Adventure) arasında.
- Tork: 64 Nm (TRIUMPH Sport 660) ile 87 Nm (KTM 790 Adventure) arasında.
- Ağırlık: 189 kg (KTM 790 Adventure) – 206 kg (TRIUMPH Sport 660).
- Motor hacmi: 650 cc (TRIUMPH Sport 660) – 750 cc (KTM 790 Adventure).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | TRIUMPH Sport 660 | KTM 790 Adventure |
|---|---|---|
| Marka | Triumph | KTM |
| Model | TRIUMPH Sport 660 | KTM 790 Adventure |
| Motor Hacmi | 650cc | 750cc |
| Güç | 81hp | 95hp |
| Tork | 64nm. | 87nm. |
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 206kg | 189kg |
| Fren | ÖN ÇİFT 310mm Nissin ön kaliperler ve Nissin 255mm arka kaliper, ABS'li | Ön Dört pistonlu fren kaliperine sahip 320mm Çift disk fren, Dört pistonlu fren kaliperine sahip 260mm disk fren |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 83cm |
| Lastik | ÖN 120/70 ZR 17 (58W), ARKA 180/55 ZR 17 (73W) | Ön 90/90-21, Arka 150/70-18 Mitas |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 220km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17.2 lt - 4.5lt/100km | 20 lt - 4.7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 813900TL | 696000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Showa 41 mm baş aşağı ayrı fonksiyonlu kartuş çatalları, 150 mm tekerlek hareketi Arka süspansiyon Showa mono amortisör RSU, uzaktan hidrolik ön yükleme ayarlı, 150 mm tekerlek hareketi -Renkli TFT ekranlı çok fonksiyonlu göstergeler, -Kaydırmalı ve yardımcı debriyaj -2 sürüş modu (yol ve yağmur), Değiştirilebilir çekiş kontrolüne sahip kablolu sürüşlü gaz kelebeği |
Ön süspansiyon WP-USD Ø 43 mm Arka süspansiyon WP shock absorber -Yol bilgisayarlı TFT ful renkli gösterge. KTM MY Ride özellikli. -Sürücü yardımcıları, sürüş modları, ABS ve çekiş kontrol özellikleri
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
TRIUMPH Sport 660 vs KTM 790 Adventure: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 TRIUMPH Sport 660 ve 2023 KTM 790 Adventure, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 KTM 790 Adventure, 95hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 TRIUMPH Sport 660 ve 2023 KTM 790 Adventure, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 KTM 790 Adventure, 750cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 KTM 790 Adventure, 87Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 TRIUMPH Sport 660 ise 64Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 KTM 790 Adventure, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 TRIUMPH Sport 660 (Enduro) ve 2023 KTM 790 Adventure (Enduro), maksimum 220 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 TRIUMPH Sport 660, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KTM 790 Adventure Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 TRIUMPH Sport 660 ve 2023 KTM 790 Adventure, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Sport 660, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 KTM 790 Adventure ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 TRIUMPH Sport 660 ve 2023 KTM 790 Adventure, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 KTM 790 Adventure, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 TRIUMPH Sport 660, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 382 km yol gidebilir ve depo dolumu 804 TL’ye mal olur.
2023 KTM 790 Adventure, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 426 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH Sport 660, her 100 km'de yaklaşık 0.1 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 100 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 TRIUMPH Sport 660, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 39 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 210.24 TL harcar.
2023 KTM 790 Adventure, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 4.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 219.58 TL olur.
2023 TRIUMPH Sport 660, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 KTM 790 Adventure, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 TRIUMPH Sport 660, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 KTM 790 Adventure ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 TRIUMPH Sport 660 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 KTM 790 Adventure daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
