2024 YENİ Honda NX500 vs Voge 525 ACX

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

2024 Honda NX500
13 puan
Teknikte önde
Voge 525 ACX
87 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

2024 Honda NX500
37.7 puan
Bu senaryoda önde
Voge 525 ACX
72.7 puan

Uzun yol / touring

Bu senaryoda önde
2024 Honda NX500
59.9 puan
Voge 525 ACX
55.2 puan

Sportif kullanım

2024 Honda NX500
34.1 puan
Bu senaryoda önde
Voge 525 ACX
74.7 puan

Yeni başlayan

2024 Honda NX500
44.4 puan
Bu senaryoda önde
Voge 525 ACX
59.3 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • 2024 Honda NX500 83 cm Bu grupta en yüksek sele
  • Voge 525 ACX 82 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 47 hp (2024 Honda NX500) ile 47.6 hp (Voge 525 ACX) arasında.
  • Tork: 43 Nm (2024 Honda NX500) ile 44.5 Nm (Voge 525 ACX) arasında.
  • Ağırlık: 185 kg (Voge 525 ACX) – 196 kg (2024 Honda NX500).
  • Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Özellikler Honda NX500 Voge 525 ACX
Marka HONDA VOGE
Model Honda NX500 Voge 525 ACX
Motor Hacmi 500cc 500cc
Güç 47hp 47.6hp
Tork 43nm. 44.5nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 196kg 185kg
Fren ÖN Nissin eksenel monteli iki piston kaliperli çift 296 mm x 4 mm disk, ARKA Tek piston kaliperli tek 240mm x 5mm disk (ABS) DİSK / DİSK & ABS (Nissin Kaliperler)
Sele Yüksekliği (cm) 83cm 82cm
Lastik ÖN 110/80R19M/C (59H), ARKA 160/60R17M/C (69H) 110/80-19 / 150/70-17 (METZELER)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Naked
Top Speed 185km/h 160km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 17.5 lt - 3.6lt/100km 19 lt - 5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 607750TL 436900TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon
Showa 41 mm SFF-BP USD çatallar

Arka süspansiyon
5 kademeli ön yük ayarlayıcılı Prolink mono, Çelik içi boş çapraz maşa

-TCS, 5 inç TFT ekran, Honda RoadSync, Acil Duruş Sinyali

-Tam LED 7 inç TFT Renkli ekran Bluetooth

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2024 YENİ Honda NX500 vs Voge 525 ACX: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 Honda NX500 ve 2023 Voge 525 ACX, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Voge 525 ACX, 47.6hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 Honda NX500 ve 2023 Voge 525 ACX, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 Honda NX500, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2024 Honda NX500 ve 2023 Voge 525 ACX, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 Voge 525 ACX, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2024 Honda NX500, Enduro türünde, maksimum 185 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Voge 525 ACX, Naked türünde, 160 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2024 Honda NX500, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Voge 525 ACX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2024 Honda NX500 ve 2023 Voge 525 ACX, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Honda NX500, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Voge 525 ACX ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2024 Honda NX500, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 Voge 525 ACX, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2024 Honda NX500, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2024 Honda NX500, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2024 Honda NX500, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 Honda NX500, 3.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.68 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 486 km yol gidebilir ve depo dolumu 818 TL’ye mal olur.
2023 Voge 525 ACX, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 380 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2024 Honda NX500, her 100 km'de yaklaşık 0.66 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 660 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 Honda NX500, maksimum 185 km/h hıza sahip. Ortalama 130 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 46 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 168.19 TL harcar.
2023 Voge 525 ACX, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 233.6 TL olur.
2024 Honda NX500, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2024 Honda NX500, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Honda NX500, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2024 Honda NX500, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 Honda NX500, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Voge 525 ACX ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 Honda NX500 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Voge 525 ACX daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.