CF Moto 800 MT Sport vs VOGE 525DSX
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- CF Moto 800 MT Sport 82.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- VOGE 525DSX 81.5 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 47.6 hp (VOGE 525DSX) ile 95 hp (CF Moto 800 MT Sport) arasında.
- Tork: 50.5 Nm (VOGE 525DSX) ile 77 Nm (CF Moto 800 MT Sport) arasında.
- Ağırlık: 194 kg (VOGE 525DSX) – 231 kg (CF Moto 800 MT Sport).
- Motor hacmi: 500 cc (VOGE 525DSX) – 800 cc (CF Moto 800 MT Sport).
Okuyucu oyları (toplam 3): CF Moto 800 MT Sport (1); VOGE 525DSX (2).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | CF Moto 800 MT Sport | VOGE 525DSX |
|---|---|---|
| Marka | CF MOTO | VOGE |
| Model | CF Moto 800 MT Sport | VOGE 525DSX |
| Motor Hacmi | 800cc | 500cc |
| Güç | 95hp | 47.6hp |
| Tork | 77nm. | 50.5nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 231kg | 194kg |
| Fren | Ön fren Çift diskli, J.Juan, radyal sabit kumpas. 320mm. Arka fren Tek disk, J.Juan. 260 mm (ABS) | NISSIN ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82.5cm | 81.5cm |
| Lastik | Ön: 110/80 R19, Arka: 150/70 R17 | 110/80 R19 M/C / 150/70 R17 M/C |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 230km/h | 190km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 19 lt - 6lt/100km | 16.5 lt - 4.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 613900TL | 479900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -CF-SC kaydırmalı debriyaj -7 inç TFT Ekran, Güç modları. -Hız sabitleyici, Viraj ABS' si. USB+12V DC. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
CF Moto 800 MT Sport vs VOGE 525DSX: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 CF Moto 800 MT Sport ve 2023 VOGE 525DSX, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 CF Moto 800 MT Sport, 95hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 CF Moto 800 MT Sport ve 2023 VOGE 525DSX, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 CF Moto 800 MT Sport, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 VOGE 525DSX ise 500cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 CF Moto 800 MT Sport, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 CF Moto 800 MT Sport, 77Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 VOGE 525DSX ise 50.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 CF Moto 800 MT Sport, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 CF Moto 800 MT Sport, Enduro türünde, maksimum 230 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 VOGE 525DSX, Enduro türünde, 190 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 CF Moto 800 MT Sport, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 VOGE 525DSX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 CF Moto 800 MT Sport ve 2023 VOGE 525DSX, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 CF Moto 800 MT Sport, 82.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 VOGE 525DSX ise 81.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 CF Moto 800 MT Sport ve 2023 VOGE 525DSX, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 CF Moto 800 MT Sport, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 CF Moto 800 MT Sport, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 317 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 VOGE 525DSX, 4.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.06 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 375 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 VOGE 525DSX, her 100 km'de yaklaşık 0.74 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 740 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 CF Moto 800 MT Sport, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 37 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2023 VOGE 525DSX, maksimum 190 km/h hıza sahip. Ortalama 133 km/h hızla bu mesafeyi 45 dakikada tamamlar. 4.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 205.57 TL olur.
2023 VOGE 525DSX, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 VOGE 525DSX, genel teknik puanlamada öne çıkıyor.
Servis ve Parça Durumu:
2023 CF Moto 800 MT Sport, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 CF Moto 800 MT Sport, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 VOGE 525DSX ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
