YAMAHA MT-10 SP vs 2025 YENİ Kawasaki Z900 SE Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	YAMAHA MT-10 SP	Kawasaki Z900 SE
Marka	YAMAHA	Kawasaki
Model	YAMAHA MT-10 SP	Kawasaki Z900 SE
Motor Hacmi	1000cc	900cc
Güç	163.6hp	124hp
Tork	112nm.	97.4nm.
Silindir / Subap	4 Cylinders, 16 with valve	4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık	214kg	214kg
Fren	Ön: Hidrolik çift disk freni Ø 320mm Arka: Hidrolik tek disk freni Ø 220mm	Ön : Çift yarı yüzer Brembo diskler Ø300mm Brembo radyal montajlı, M4.32 monoblok, karşıt 4 pistonlu Arka : Tek disk Ø250mm Tek pistonlu
Sele Yüksekliği (cm)	83.5cm	83cm
Lastik	120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless , 190/55ZR17M/C (75W) Tubeless	Ön : 120/70 ZR17 M/C (58W) Arka : 180/55 ZR17 M/C (73W)
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Naked	Naked
Top Speed	300km/h	250km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	17 lt - 6.8lt/100km	17 lt - 4.8lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	929000TL	1080000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla	Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Ön süspansiyon: Teleskopik amortisör Arka süspansiyon mafsallı, Salınım kolu Sürüş Modu seçimiyle 4,2 inç TFT Gösterge Titanyum egzoz sistemi Yukarı ve Aşağı Hızlı Vites Değiştirme Sistemi Eksiksiz sürücü yardımı paketine sahip 6 Eksenli IMU Gen 2 Öhlins Elektronik Süspansiyon 3 parçalı alt koruma kapağı Örgülü fren hortumları Özel Icon Performance rengi Brembo radyal ana silindir 998 cc EU5 CP4 motor Seçilebilir PWR modlarıyla APSG gaz kelebeği Hız Sabitleyici ve Hız Sınırlayıcı	Ön Süspansiyon : Sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli ve yay ön yük ayarlanabilirliğine sahip ters çatal Ø41 mm Arka Süspansiyon : Yatay Geri Bağlantı, Öhlins S46 gazlı arka amortisör, geri tepme sönümleme ayarlanabilirliği ve uzaktan yay ön yükleme ayarlanabilirliği KCMF Viraj Yönetim Fonksiyonu IMU - Eylemsizlik Ölçüm Birimi Akıllı Telefon Bağlantısı KTRC - Çekiş Kontrolü Kaydırmalı Debriyaj KQS - Quick Shifter Ses Ayarı Elektronik Hız Sabitleyici Çift Kısma Valfleri ERGO - UYUM Ekonomik Sürüş Göstergesi ABS

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

YAMAHA MT-10 SP vs 2025 YENİ Kawasaki Z900 SE: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 YAMAHA MT-10 SP ve 2025 Kawasaki Z900 SE, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 YAMAHA MT-10 SP, 163.6hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 YAMAHA MT-10 SP ve 2025 Kawasaki Z900 SE, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 YAMAHA MT-10 SP, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 YAMAHA MT-10 SP, 112Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2025 Kawasaki Z900 SE ise 97.4Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 YAMAHA MT-10 SP, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 YAMAHA MT-10 SP, Naked türünde, maksimum 300 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2025 Kawasaki Z900 SE, Naked türünde, 250 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 YAMAHA MT-10 SP, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 Kawasaki Z900 SE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 YAMAHA MT-10 SP ve 2025 Kawasaki Z900 SE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 YAMAHA MT-10 SP, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 Kawasaki Z900 SE ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 YAMAHA MT-10 SP ve 2025 Kawasaki Z900 SE, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 YAMAHA MT-10 SP, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 YAMAHA MT-10 SP, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 YAMAHA MT-10 SP, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, 4.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.24 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 354 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, her 100 km'de yaklaşık 0.94 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 940 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 YAMAHA MT-10 SP, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 29 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 317.7 TL harcar.
2025 Kawasaki Z900 SE, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla bu mesafeyi 34 dakikada tamamlar. 4.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 224.26 TL olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 YAMAHA MT-10 SP, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 YAMAHA MT-10 SP, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2023 YAMAHA MT-10 SP, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2025 Kawasaki Z900 SE ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.