Yamaha XSR700 XTribute vs Yamaha Tenere 700 World Raid vs 2025 YENİ Honda CRF1100L Africa Twin
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha XSR700 XTribute 85.5 cm
- Yamaha Tenere 700 World Raid 89 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2025 Honda CRF1100L Africa Twin 85 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 4 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 72.4 hp (Yamaha XSR700 XTribute) ile 102 hp (2025 Honda CRF1100L Africa Twin) arasında.
- Tork: 67 Nm (Yamaha XSR700 XTribute) ile 112 Nm (2025 Honda CRF1100L Africa Twin) arasında.
- Ağırlık: 190 kg (Yamaha XSR700 XTribute) – 231 kg (2025 Honda CRF1100L Africa Twin).
- Motor hacmi: 700 cc (Yamaha XSR700 XTribute) – 1100 cc (2025 Honda CRF1100L Africa Twin).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha XSR700 XTribute | Yamaha Tenere 700 World Raid | Honda CRF1100L Africa Twin |
|---|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | YAMAHA | HONDA |
| Model | Yamaha XSR700 XTribute | Yamaha Tenere 700 World Raid | Honda CRF1100L Africa Twin |
| Motor Hacmi | 700cc | 700cc | Above 1000cc |
| Güç | 72.4hp | 72.4hp | 102hp |
| Tork | 67nm. | 68nm. | 112nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 190kg | 220kg | 231kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Hidrolik çift disk, Ø 282 mm, Hidrolik tek disk, Ø 245 mm | Ön : Alüminyum göbekli ve radyal uyumlu 4 pistonlu kaliperler ve sinterlenmiş metal balatalara sahip 310 mm çift dalgalı yüzer hidrolik disk Arka : 2 pistonlu kaliper ve sinterlenmiş metal balatalara sahip 256 mm dalga hidrolik disk. Arka ABS kapalı |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85.5cm | 89cm | 85cm |
| Lastik | 120/70 ZR 17M/C(58W) Tubeless, 180/55 ZR 17M/C(73W) Tubeless | 90/90 - 21 M/C 54V, 150/70 R 18 M/C 70V M+S | Ön : 90/90-21M/C 54H (İç lastiksiz) Arka : 150/70-R18M/C 70H (İç lastiksiz) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 215km/h | 220km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 4.3lt/100km | 23 lt - 4.3lt/100km | 18.8 lt - 20lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 522500TL | 756500TL | 1065750TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler |
|
Upside Down (USD) teleskopik amortisör Arka süspansiyon mafsallı, Salınım kolu
|
Ön Süspansiyon : Kadran tarzı ön yük ayarlayıcı ve DF ayarlarına sahip Showa 45 mm kartuş tipi ters teleskopik çatal, 230 mm strok. Arka Süspansiyon : SHOWA gazlı amortisörlü Pro-Link'li monoblok alüminyum salıncak kolu, hidrolik kadran tarzı ön yük ayarlayıcı ve geri tepme sönümleme ayarları, 220 mm arka tekerlek hareketi. Diğer Modelleri
6.5" TFT Dokunmatik Panel Çoklu Bilgi Ekranı Bluetooth ses ve Apple CarPlay/Android Auto (Kablolu) Kendini iptal eden göstergeler Acil durum sinyali USB Soket Hızlı vites değiştirici(Opsiyonel) Sürüş Modları : Kentsel, Tur, Çakıl, Arazi, Kullanıcı Güvenlik : Immobilizer + Opsiyonel Alarm ABS Sistemi : 2 kanallı IMU ile ON road ve OFF road özellikli Seçilebilir ABS MODU Ön Lastik : Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET Arka Lastik : Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha XSR700 XTribute vs Yamaha Tenere 700 World Raid vs 2025 YENİ Honda CRF1100L Africa Twin: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha XSR700 XTribute, 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid ve 2025 Honda CRF1100L Africa Twin modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2025 Honda CRF1100L Africa Twin tabloda en yüksek değere (102 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha XSR700 XTribute: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin: 1100 cc — üst performans bandı. En yüksek hacim 2025 Honda CRF1100L Africa Twin, en düşük 2023 Yamaha XSR700 XTribute iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha XSR700 XTribute: 67 Nm. 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid: 68 Nm. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin: 112 Nm. En yüksek tork 2025 Honda CRF1100L Africa Twin; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha XSR700 XTribute: 215 km/h (Naked). 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid: 220 km/h (Enduro). 2025 Honda CRF1100L Africa Twin: 220 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha XSR700 XTribute: Sıvı Soğutmalı. 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid: Sıvı Soğutmalı. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha XSR700 XTribute: 190 kg, sele 85.5 cm. 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid: 220 kg, sele 89 cm. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin: 231 kg, sele 85 cm. 2023 Yamaha XSR700 XTribute listede en hafif; 2025 Honda CRF1100L Africa Twin daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 85–89 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Naked: 2023 Yamaha XSR700 XTribute — şehir ve stil odaklı sürüş Enduro: 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid ve 2025 Honda CRF1100L Africa Twin — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha XSR700 XTribute: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin: servis ağı 5, servis kalitesi 5, yedek parça 5. Servis ağı skorunda 2025 Honda CRF1100L Africa Twin öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha XSR700 XTribute: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~326 km.
2023 Yamaha Tenere 700 World Raid: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 23 L, tam depo ~1075 TL, menzil ~535 km.
2025 Honda CRF1100L Africa Twin: 20 L/100 km → 100 km’de ~9.34 TL; depo 18.8 L, tam depo ~878 TL, menzil ~94 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Yamaha XSR700 XTribute ve 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha XSR700 XTribute: ~151 km/h ortalama ile ~40 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.
2023 Yamaha Tenere 700 World Raid: ~154 km/h ortalama ile ~39 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.
2025 Honda CRF1100L Africa Twin: ~154 km/h ortalama ile ~39 dakikada, ~20 L / ~934.4 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2025 Honda CRF1100L Africa Twin. Torkta öne çıkan: 2025 Honda CRF1100L Africa Twin. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid ve 2025 Honda CRF1100L Africa Twin. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
