Yamaha XSR900 vs 2024 Aprilia Tuono 660 Factory
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha XSR900 81 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Aprilia Tuono 660 Factory 82 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 100 hp (2024 Aprilia Tuono 660 Factory) ile 117.3 hp (Yamaha XSR900) arasında.
- Tork: 67 Nm (2024 Aprilia Tuono 660 Factory) ile 93 Nm (Yamaha XSR900) arasında.
- Ağırlık: 181 kg (2024 Aprilia Tuono 660 Factory) – 193 kg (Yamaha XSR900).
- Motor hacmi: 650 cc (2024 Aprilia Tuono 660 Factory) – 900 cc (Yamaha XSR900).
Okuyucu oyları (toplam 1): Yamaha XSR900 (0); 2024 Aprilia Tuono 660 Factory (1).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha XSR900 | Aprilia Tuono 660 Factory |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | Aprilia |
| Model | Yamaha XSR900 | Aprilia Tuono 660 Factory |
| Motor Hacmi | 900cc | 650cc |
| Güç | 117.3hp | 100hp |
| Tork | 93nm. | 67nm. |
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 193kg | 181kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön Brembo kaliperli çift Hidrolik 320mm disk, Arka 220mm Brembo Kaliperli Hidrolik Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 82cm |
| Lastik | 120/70ZR17M/C (58W) Tubeless, 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless | ÖN 120/70ZR17, ARKA 180/55 R17 Pirelli |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Touring |
| Top Speed | 255km/h | 230km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 5lt/100km | 15 lt - 5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 558200TL | 1019000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Aprilia Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler |
(mafsallı), Salınım kolu
|
Ön süspansiyon KYB 41mm Ayarlanabilir Ters çatal amörtisörler Arka süspansiyon Sachs Alüminyum Asimetrik Swingarm, Ayarlanabilir monoşok -5 farklı sürüş modu, APRC elektronik kontrol sistemi, Quickshifter, -Hız sabitleyici, ayarlanabilir motor freni, Çekiş Kontrol Sistemi |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha XSR900 vs 2024 Aprilia Tuono 660 Factory: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha XSR900 ve 2024 Aprilia Tuono 660 Factory, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Yamaha XSR900, 117.3hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha XSR900 ve 2024 Aprilia Tuono 660 Factory, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Yamaha XSR900, 900cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Aprilia Tuono 660 Factory ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Yamaha XSR900, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha XSR900, 93Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Aprilia Tuono 660 Factory ise 67Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Yamaha XSR900, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha XSR900, Naked türünde, maksimum 255 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Aprilia Tuono 660 Factory, Touring türünde, 230 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha XSR900, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Aprilia Tuono 660 Factory Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha XSR900 ve 2024 Aprilia Tuono 660 Factory, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Aprilia Tuono 660 Factory, 82cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Yamaha XSR900 ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha XSR900, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2024 Aprilia Tuono 660 Factory, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha XSR900, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Yamaha XSR900, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha XSR900, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 Aprilia Tuono 660 Factory, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 300 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha XSR900, maksimum 255 km/h hıza sahip. Ortalama 179 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2024 Aprilia Tuono 660 Factory, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 233.6 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha XSR900, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha XSR900, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Yamaha XSR900, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 Aprilia Tuono 660 Factory ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
