Yamaha XSR900 vs 2024 Aprilia Tuono V4
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha XSR900 81 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Aprilia Tuono V4 83.7 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.7 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 117.3 hp (Yamaha XSR900) ile 175 hp (2024 Aprilia Tuono V4) arasında.
- Tork: 93 Nm (Yamaha XSR900) ile 121 Nm (2024 Aprilia Tuono V4) arasında.
- Ağırlık: 193 kg (Yamaha XSR900) – 209 kg (2024 Aprilia Tuono V4).
- Motor hacmi: 900 cc (Yamaha XSR900) – 1100 cc (2024 Aprilia Tuono V4).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha XSR900 | Aprilia Tuono V4 |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | Aprilia |
| Model | Yamaha XSR900 | Aprilia Tuono V4 |
| Motor Hacmi | 900cc | Above 1000cc |
| Güç | 117.3hp | 175hp |
| Tork | 93nm. | 121nm. |
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 193kg | 209kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön - 330 mm çapında yüzer çift disk. 4 pistonlu Brembo M50 monoblok radial kaliperler, Arka 220 mm disk; İki pistonlu Brembo yüzen kaliper. |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 83.7cm |
| Lastik | 120/70ZR17M/C (58W) Tubeless, 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless | Ön 120/70 ZR - 17, Arka 200/55 ZR - 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 255km/h | 280km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 5lt/100km | 18.5 lt - 7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 558200TL | 1699000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Aprilia Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler |
(mafsallı), Salınım kolu
|
Ön süspansiyon Smart EC 2.0 elektronik olarak yönetilen Öhlins NIX çatalı, TIN yüzey işlemi ile Arka süspansiyon Ters çift kollu alüminyum salıncak. -Sürüş modları: Street, Sport, User, Race, Track 1, and Track 2. - |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha XSR900 vs 2024 Aprilia Tuono V4: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha XSR900 ve 2024 Aprilia Tuono V4, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Aprilia Tuono V4, 175hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha XSR900 ve 2024 Aprilia Tuono V4, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Aprilia Tuono V4, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Yamaha XSR900 ise 900cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Aprilia Tuono V4, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 Aprilia Tuono V4, 121Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Yamaha XSR900 ise 93Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Aprilia Tuono V4, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2024 Aprilia Tuono V4, Naked türünde, maksimum 280 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Yamaha XSR900, Naked türünde, 255 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha XSR900, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Aprilia Tuono V4 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha XSR900 ve 2024 Aprilia Tuono V4, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Aprilia Tuono V4, 83.7cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Yamaha XSR900 ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha XSR900 ve 2024 Aprilia Tuono V4, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha XSR900, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Yamaha XSR900, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha XSR900, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 Aprilia Tuono V4, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 264 km yol gidebilir ve depo dolumu 864 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha XSR900, her 100 km'de yaklaşık 0.93 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 930 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha XSR900, maksimum 255 km/h hıza sahip. Ortalama 179 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2024 Aprilia Tuono V4, maksimum 280 km/h hıza sahip. Ortalama 196 km/h hızla bu mesafeyi 31 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2023 Yamaha XSR900, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha XSR900, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha XSR900, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 Aprilia Tuono V4, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Yamaha XSR900, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
