Yamaha XSR900 vs Ducati Street Fighter V4 S Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	Yamaha XSR900	Ducati Street Fighter V4 S
Marka	YAMAHA	Ducati
Model	Yamaha XSR900	Ducati Street Fighter V4 S
Motor Hacmi	900cc	1000cc
Güç	117.3hp	208hp
Tork	93nm.	123nm.
Silindir / Subap	3 Cylinders, 12 with valve	4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık	193kg	197.5kg
Fren	Ön Arka Disk Abs	ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER)
Sele Yüksekliği (cm)	81cm	84.5cm
Lastik	120/70ZR17M/C (58W) Tubeless, 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless	ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Naked	Naked
Top Speed	255km/h	300km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	14 lt - 5lt/100km	16.5 lt - 7.6lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	558200TL	1958600TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla	Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Ön süspansiyon: Teleskopik çatal Arka süspansiyon (mafsallı), Salınım kolu 35 kW A2 versiyonu da mevcuttur Tarihi Yamaha Racing'den ilham alan tasarım Yüksek kaliteli ayrıntılar ve birinci sınıf malzemeler Esnek ve rahat sürüş pozisyonu Karakteristik XSR LED aydınlatma Tarihi renklerle modern yaklaşım Yüksek performanslı frenler ve süspansiyon Gelişmiş elektronik sürücü kontrolleri Çok yönlü yüksek torklu EU5 CP3 890 cc motor Hafif Deltabox tarzı şasi, uzun arka maşa QSS, Hız Sabitleyici, A&S debriyaj	Ön süspansiyon Öhlins NIX30 43 mm, TiN kaplamalı tamamen ayarlanabilir çatal. Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı Arka süspansiyon Tamamen ayarlanabilir Ohlins TTX36 ünitesi. Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı. Alüminyum tek taraflı salınım kolu -Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj Alma ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 2, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Ducati Kayma Kontrolü (DSC), Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO 2, Otomatik lastik kalibrasyonu -Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL)* ile Tam LED aydınlatma, Ohlins süspansiyonlu ve direksiyon amortisörlü Ducati Elektronik Süspansiyon (DES) EVO, Hızlı ayar düğmeleri, Otomatik -kapalı göstergeleri, Marchesini alüminyum dövme jantlar, Lityum iyon pil, Yolcu koltuğu kaplaması

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Yamaha XSR900 vs Ducati Street Fighter V4 S: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Yamaha XSR900 ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Street Fighter V4 S, 208hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Yamaha XSR900 ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Ducati Street Fighter V4 S, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Ducati Street Fighter V4 S, 123Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Yamaha XSR900 ise 93Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Street Fighter V4 S, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Ducati Street Fighter V4 S, Naked türünde, maksimum 300 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Yamaha XSR900, Naked türünde, 255 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Yamaha XSR900, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Street Fighter V4 S Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Yamaha XSR900 ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Street Fighter V4 S, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Yamaha XSR900 ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Yamaha XSR900 ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Yamaha XSR900, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Yamaha XSR900, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Street Fighter V4 S, 7.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.55 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 217 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha XSR900, her 100 km'de yaklaşık 1.21 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1210 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Yamaha XSR900, maksimum 255 km/h hıza sahip. Ortalama 179 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 Ducati Street Fighter V4 S, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla bu mesafeyi 29 dakikada tamamlar. 7.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 355.07 TL olur.
2023 Yamaha XSR900, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha XSR900, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Street Fighter V4 S, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Yamaha XSR900, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.