YUKI GP-1 TARO 250 vs 2025 YENİ Musatti M250R vs Honda CBR 250R
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- YUKI GP-1 TARO 250 79 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2025 Musatti M250R 79 cm Bu grupta en yüksek sele
- Honda CBR 250R 78 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 21 hp (YUKI GP-1 TARO 250) ile 27 hp (Honda CBR 250R) arasında.
- Tork: 23.3 Nm (Honda CBR 250R) ile 26 Nm (YUKI GP-1 TARO 250) arasında.
- Ağırlık: 161 kg (Honda CBR 250R) – 176 kg (YUKI GP-1 TARO 250).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | YUKI GP-1 TARO 250 | Musatti M250R | Honda CBR 250R |
|---|---|---|---|
| Marka | Yuki Motor | Musatti | HONDA |
| Model | YUKI GP-1 TARO 250 | Musatti M250R | Honda CBR 250R |
| Motor Hacmi | 250cc | 250cc | 250cc |
| Güç | 21hp | 25hp | 27hp |
| Tork | 26nm. | 24nm. | 23.3nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 176kg | 174kg | 161kg |
| Fren | Disk (Disk) ABS | Ön : Çift Disk ABS Arka : Disk ABS | Ön disk çift pistonlu kaliper, Arka disk tek pistonlu kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 79cm | 78cm |
| Lastik | 120/70ZR17 / 160/60ZR17 | Ön : 110/70-17 Arka : 140/70-17 | ÖN 110/70R17, ARKA 140/70R17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 150km/h | 156km/h | 170km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.5 lt - 4lt/100km | 18 lt - 4.5lt/100km | 13 lt - 3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 199200TL | 255499TL | 150000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla | Musatti Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Carplay |
Ön süspansiyon Teleskopik 37 mm 130 mm Esneme Aralıklı Arka süspansiyon Monoshock Amortisör Pro-Link Tek Amortisör 104 mm Esneme Aralıklı |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
YUKI GP-1 TARO 250 vs 2025 YENİ Musatti M250R vs Honda CBR 250R: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 YUKI GP-1 TARO 250, 2025 Musatti M250R ve 2023 Honda CBR 250R modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Honda CBR 250R tabloda en yüksek değere (27 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 YUKI GP-1 TARO 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2025 Musatti M250R: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Honda CBR 250R: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 YUKI GP-1 TARO 250: 26 Nm. 2025 Musatti M250R: 24 Nm. 2023 Honda CBR 250R: 23.3 Nm. En yüksek tork 2023 YUKI GP-1 TARO 250; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 YUKI GP-1 TARO 250: 150 km/h (Süpersport). 2025 Musatti M250R: 156 km/h (Süpersport). 2023 Honda CBR 250R: 170 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 Honda CBR 250R; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 YUKI GP-1 TARO 250: Sıvı Soğutmalı. 2025 Musatti M250R: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda CBR 250R: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YUKI GP-1 TARO 250: 176 kg, sele 79 cm. 2025 Musatti M250R: 174 kg, sele 79 cm. 2023 Honda CBR 250R: 161 kg, sele 78 cm. 2023 Honda CBR 250R listede en hafif; 2023 YUKI GP-1 TARO 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–79 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Süpersport: 2023 YUKI GP-1 TARO 250, 2025 Musatti M250R ve 2023 Honda CBR 250R — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 YUKI GP-1 TARO 250: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2025 Musatti M250R: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 Honda CBR 250R: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2025 Musatti M250R öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 YUKI GP-1 TARO 250: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 13.5 L, tam depo ~631 TL, menzil ~338 km.
2025 Musatti M250R: 4.5 L/100 km → 100 km’de ~2.1 TL; depo 18 L, tam depo ~841 TL, menzil ~400 km.
2023 Honda CBR 250R: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~433 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda CBR 250R. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 YUKI GP-1 TARO 250: ~105 km/h ortalama ile ~57 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2025 Musatti M250R: ~109 km/h ortalama ile ~55 dakikada, ~4.5 L / ~210.24 TL.
2023 Honda CBR 250R: ~119 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 YUKI GP-1 TARO 250, 2025 Musatti M250R ve 2023 Honda CBR 250R. Torkta öne çıkan: 2023 YUKI GP-1 TARO 250. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Honda CBR 250R. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.