YUKI GP-1 TARO 250 vs 2025 YENİ Musatti M250R vs Honda CBR 250R

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

YUKI GP-1 TARO 250
22 puan
2025 Musatti M250R
39.7 puan
Teknikte önde
Honda CBR 250R
78 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
YUKI GP-1 TARO 250
62.5 puan
2025 Musatti M250R
39.7 puan
Honda CBR 250R
36.5 puan

Uzun yol / touring

YUKI GP-1 TARO 250
50.8 puan
Bu senaryoda önde
2025 Musatti M250R
51.7 puan
Bu senaryoda önde
Honda CBR 250R
51.8 puan

Sportif kullanım

YUKI GP-1 TARO 250
38.7 puan
2025 Musatti M250R
58.3 puan
Bu senaryoda önde
Honda CBR 250R
85.2 puan

Yeni başlayan

YUKI GP-1 TARO 250
38.1 puan
2025 Musatti M250R
26.5 puan
Bu senaryoda önde
Honda CBR 250R
50.4 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • YUKI GP-1 TARO 250 79 cm Bu grupta en yüksek sele
  • 2025 Musatti M250R 79 cm Bu grupta en yüksek sele
  • Honda CBR 250R 78 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 21 hp (YUKI GP-1 TARO 250) ile 27 hp (Honda CBR 250R) arasında.
  • Tork: 23.3 Nm (Honda CBR 250R) ile 26 Nm (YUKI GP-1 TARO 250) arasında.
  • Ağırlık: 161 kg (Honda CBR 250R) – 176 kg (YUKI GP-1 TARO 250).
  • Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Özellikler YUKI GP-1 TARO 250 Musatti M250R Honda CBR 250R
Marka Yuki Motor Musatti HONDA
Model YUKI GP-1 TARO 250 Musatti M250R Honda CBR 250R
Motor Hacmi 250cc 250cc 250cc
Güç 21hp 25hp 27hp
Tork 26nm. 24nm. 23.3nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Double Cylinder, 8 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 176kg 174kg 161kg
Fren Disk (Disk) ABS Ön : Çift Disk ABS Arka : Disk ABS Ön disk çift pistonlu kaliper, Arka disk tek pistonlu kaliper
Sele Yüksekliği (cm) 79cm 79cm 78cm
Lastik 120/70ZR17 / 160/60ZR17 Ön : 110/70-17 Arka : 140/70-17 ÖN 110/70R17, ARKA 140/70R17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Supersport Supersport
Top Speed 150km/h 156km/h 170km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 13.5 lt - 4lt/100km 18 lt - 4.5lt/100km 13 lt - 3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 199200TL 255499TL 150000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla Musatti Fiyat Listesi İçin Tıkla HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

-Carplay
-TFT Ekran

Ön süspansiyon

Teleskopik 37 mm

130 mm Esneme Aralıklı

Arka süspansiyon

Monoshock Amortisör

Pro-Link

Tek Amortisör

104 mm Esneme Aralıklı

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

YUKI GP-1 TARO 250 vs 2025 YENİ Musatti M250R vs Honda CBR 250R: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 YUKI GP-1 TARO 250, 2025 Musatti M250R ve 2023 Honda CBR 250R modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Honda CBR 250R tabloda en yüksek değere (27 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 YUKI GP-1 TARO 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2025 Musatti M250R: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Honda CBR 250R: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.

2. Tork Gücü

2023 YUKI GP-1 TARO 250: 26 Nm. 2025 Musatti M250R: 24 Nm. 2023 Honda CBR 250R: 23.3 Nm. En yüksek tork 2023 YUKI GP-1 TARO 250; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 YUKI GP-1 TARO 250: 150 km/h (Süpersport). 2025 Musatti M250R: 156 km/h (Süpersport). 2023 Honda CBR 250R: 170 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 Honda CBR 250R; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 YUKI GP-1 TARO 250: Sıvı Soğutmalı. 2025 Musatti M250R: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda CBR 250R: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 YUKI GP-1 TARO 250: 176 kg, sele 79 cm. 2025 Musatti M250R: 174 kg, sele 79 cm. 2023 Honda CBR 250R: 161 kg, sele 78 cm. 2023 Honda CBR 250R listede en hafif; 2023 YUKI GP-1 TARO 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–79 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Süpersport: 2023 YUKI GP-1 TARO 250, 2025 Musatti M250R ve 2023 Honda CBR 250R — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 YUKI GP-1 TARO 250: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2025 Musatti M250R: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 Honda CBR 250R: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2025 Musatti M250R öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 YUKI GP-1 TARO 250: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 13.5 L, tam depo ~631 TL, menzil ~338 km.
2025 Musatti M250R: 4.5 L/100 km → 100 km’de ~2.1 TL; depo 18 L, tam depo ~841 TL, menzil ~400 km.
2023 Honda CBR 250R: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~433 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda CBR 250R. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 YUKI GP-1 TARO 250: ~105 km/h ortalama ile ~57 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2025 Musatti M250R: ~109 km/h ortalama ile ~55 dakikada, ~4.5 L / ~210.24 TL.
2023 Honda CBR 250R: ~119 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 YUKI GP-1 TARO 250, 2025 Musatti M250R ve 2023 Honda CBR 250R. Torkta öne çıkan: 2023 YUKI GP-1 TARO 250. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Honda CBR 250R. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.