Fotoğraflar arasında geçmek için sağa/sola kaydırın; yakınlaştırmak için görsele dokunun.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | HONDA |
| Model | Honda CB650R |
| Motor Hacmi | 650cc |
| Güç | 95hp |
| Tork | 63Nm |
| Silindir / Subap | 4 Silindir, 16 Subaplı |
| Ağırlık | 207kg |
| Fren | Ön : 310 mm x 4.5 mm 4 piston kaliperli çift hidrolik disk Arka : 240 mm x 5 mm tek piston kaliperli disk |
| Sele Yüksekliği | 81 cm |
| Lastik | Ön : 120/70ZR17 M/C (58W) Arka : 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Naked |
| Top Speed | 230 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15.4 L / 4.9 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 844.000 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (207 kg), düşük hız manevrasında dikkat
Kimler için uygun?
şehir içi ve dinamik sürüş sevenler.
Kimler için uygun değil?
Ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.
Uzun yol performansı
Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 810 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~4,9 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~15,4 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 314 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-10 02:30:11 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
HONDA Honda CB650R motor hacmi 650 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 95 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 63 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 207 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 810 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 15,4 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 4,9 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 314 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 230 km/h'dir.
Kaç silindir?
4 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 810 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (207 kg), düşük hız manevrasında dikkat.
Honda CB650R Donanım Özellikleri
Ön Süspansiyon : Showa 41 mm SFF-BP USD ters teleskopik çatallar
Arka Süspansiyon : 10 kademeli ön yükleme ayarlı amörtisör
Şanzıman Tipi : E-Clutch
-Acil Durum Fren Sinyalleri
-TFT Renkli Gösterge Paneli
Honda CB650R Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...