Fotoğraflar arasında geçmek için sağa/sola kaydırın; yakınlaştırmak için görsele dokunun.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | HONDA |
| Model | Honda NC750X |
| Motor Hacmi | 750cc |
| Güç | 59hp |
| Tork | 69Nm |
| Silindir / Subap | Çift Silindir, 8 Subaplı |
| Ağırlık | 214kg |
| Fren | Ön : Eksenel monteli çift pistonlu fren kaliperi, 296 mm yüzer çift disk Arka : Tek pistonlu kaliperli 240 mm tek dalgalı hidrolik disk |
| Sele Yüksekliği | 80 cm |
| Lastik | Ön : 120/70-ZR17M/C (58W) Arka : 160/60-ZR17M/C (69W) |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Enduro |
| Top Speed | 200 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14.1 L / 3.5 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 830.000 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Ekonomik yakıt tüketimi
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (214 kg), düşük hız manevrasında dikkat
Kimler için uygun?
Karma yol / hafif arazi kullanımı düşünenler.
Kimler için uygun değil?
Ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.
Uzun yol performansı
Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 800 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~3,5 L/100km olarak belirtilmiştir. Bu değer ekonomik günlük kullanım için olumludur. Depo ~14,1 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 403 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-17 10:15:22 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
HONDA Honda NC750X motor hacmi 750 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 59 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 69 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 214 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 800 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 14,1 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 3,5 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 403 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 200 km/h'dir.
Kaç silindir?
2 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 800 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Ekonomik yakıt tüketimi; Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (214 kg), düşük hız manevrasında dikkat.
Honda NC750X Donanım Özellikleri
Diğer Modeller
- Honda NC750X DCT
- Kilo Farkı : 224Kg
- Dingil Mesafesi : DCT: 1535mm
- Debriyaj : DCT : Islak Çok Plakalı Hidrolik 2 Kavrama
- Şanzıman Tipi : 6 İleri Çift Kavramalı Şanzıman
USB Soketi : Type-C
Güvenlik : HISS
Honda NC750X Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...