Honda CBR 125 vs 2024 Suzuki GSX-S 125 vs 2024 YENİ YAMAHA MT125
Honda CBR 125 vs 2024 Suzuki GSX-S 125 vs 2024 YENİ YAMAHA MT125 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Honda CBR 125 daha yüksek top speed değerine sahip (125 km/sa vs 110 km/sa); Suzuki GSX-S 125 daha güçlü (15hp vs 13hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Honda CBR 125 78 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Suzuki GSX-S 125 78.5 cm
- 2024 YAMAHA MT125 81 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 13.3 hp (Honda CBR 125) ile 15 hp (2024 YAMAHA MT125) arasında.
- Tork: 10.4 Nm (Honda CBR 125) ile 11.5 Nm (2024 YAMAHA MT125) arasında.
- Ağırlık: 133 kg (2024 Suzuki GSX-S 125) – 142 kg (2024 YAMAHA MT125).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda CBR 125 | Suzuki GSX-S 125 | YAMAHA MT125 |
|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | Suzuki | YAMAHA |
| Model | Honda CBR 125 | Suzuki GSX-S 125 | YAMAHA MT125 |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc | 125cc |
| Güç | 13.3hp | 15hp | 15hp |
| Tork | 10.4nm. | 11.2nm. | 11.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 137kg | 133kg | 142kg |
| Fren | ÖN DİSK,ARKA DİSK | Ön Arka Disk Abs | Hidrolik tek disk, Ø 292 mm - Hidrolik tek disk, Ø 220 mm |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 78.5cm | 81cm |
| Lastik | ÖN 100/80-17, ARKA 130/70-17 | 90/80-17M/C 46S, tubeless 130/70-17M/C 62S, tubeless | 100/80-17M/C 52S Tubeless - 140/70-17M/C 66S Tubeless |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Naked | Naked |
| Top Speed | 125km/h | 110km/h | 130km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 10 lt - 2.5lt/100km | 11 lt - 2.9lt/100km | 10 lt - 2.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 116000TL | 230000TL | 361000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon : Teleskopik 31 mm 120 mm Esneme Aralıklı Arka süspansiyon : Tek Amortisör 126 mm Esneme Aralıklı |
Ön süspansiyon Teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör Arka süspansiyon Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör
|
Ön süspansiyon Upside Down (USD) teleskopik amortisör, Ø41 mm Arka süspansiyon Salınım kolu, (mafsallı) -Kaydırmalı Debriyaj -Deltabox şasi ve alüminyum arka maşa - TFT Ekran 5 inç Akıllı telefon Bağlantısı -Çekiş kontrol sistemi -41 mm Upside Down (USD) ön amortisör -Radyal bağlantılı kaliper ve 292 mm ön disk |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Honda CBR 125 vs Suzuki GSX-S 125 vs YAMAHA MT125: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Honda CBR 125, 2024 Suzuki GSX-S 125 ve 2024 YAMAHA MT125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2024 Suzuki GSX-S 125 ve 2024 YAMAHA MT125 tabloda en yüksek değere (15 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda CBR 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2024 Suzuki GSX-S 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2024 YAMAHA MT125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 Honda CBR 125: 10.4 Nm. 2024 Suzuki GSX-S 125: 11.2 Nm. 2024 YAMAHA MT125: 11.5 Nm. En yüksek tork 2024 YAMAHA MT125; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Honda CBR 125: 125 km/h (Süpersport). 2024 Suzuki GSX-S 125: 110 km/h (Naked). 2024 YAMAHA MT125: 130 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2024 YAMAHA MT125; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda CBR 125: Sıvı Soğutmalı. 2024 Suzuki GSX-S 125: Sıvı Soğutmalı. 2024 YAMAHA MT125: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda CBR 125: 137 kg, sele 78 cm. 2024 Suzuki GSX-S 125: 133 kg, sele 78.5 cm. 2024 YAMAHA MT125: 142 kg, sele 81 cm. 2024 Suzuki GSX-S 125 listede en hafif; 2024 YAMAHA MT125 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–81 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Süpersport: 2023 Honda CBR 125 — performans ve aerodinamik Naked: 2024 Suzuki GSX-S 125 ve 2024 YAMAHA MT125 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda CBR 125: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2024 Suzuki GSX-S 125: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 YAMAHA MT125: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2023 Honda CBR 125 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda CBR 125: 2.5 L/100 km → 100 km’de ~1.17 TL; depo 10 L, tam depo ~467 TL, menzil ~400 km.
2024 Suzuki GSX-S 125: 2.9 L/100 km → 100 km’de ~1.35 TL; depo 11 L, tam depo ~514 TL, menzil ~379 km.
2024 YAMAHA MT125: 2.1 L/100 km → 100 km’de ~0.98 TL; depo 10 L, tam depo ~467 TL, menzil ~476 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 YAMAHA MT125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda CBR 125: ~88 km/h ortalama ile ~1 saat 8 dakikada, ~2.5 L / ~116.8 TL.
2024 Suzuki GSX-S 125: ~77 km/h ortalama ile ~1 saat 18 dakikada, ~2.9 L / ~135.49 TL.
2024 YAMAHA MT125: ~91 km/h ortalama ile ~1 saat 6 dakikada, ~2.1 L / ~98.11 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Honda CBR 125, 2024 Suzuki GSX-S 125 ve 2024 YAMAHA MT125. Torkta öne çıkan: 2024 YAMAHA MT125. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 YAMAHA MT125. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
