Yamaha Tracer 9 GT vs MV AGUSTA 1000 RR SCS

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler Yamaha Tracer 9 GT MV AGUSTA 1000 RR SCS
Marka YAMAHA MV AGUSTA
Model Yamaha Tracer 9 GT MV AGUSTA 1000 RR SCS
Motor Hacmi 900cc 1000cc
Güç 119hp 139hp
Tork 93nm. 87nm.
Silindir / Subap 3 Cylinders, 12 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 223kg 175kg
Fren ÖN Hidrolik çift disk, Ø 298 mm, ARKA Hidrolik tek disk, Ø 267 mm Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk.çelik fren .
Sele Yüksekliği (cm) 82cm 84.5cm
Lastik ÖN 120/70Z R17 M/C, ARKA 180/55Z R17 M/C (73W) 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Touring Adventure
Top Speed 240km/h 244km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 19 lt - 5lt/100km 16.5 lt - 5.9lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 836500TL Fiyatı Belirtilmemiştir.
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon

Teleskopik çatal KYB yarı aktif süspansiyon

Arka süspansiyon

Salınım kolu

  • -Uyarlanabilir Hız Sabitleyici (ACC), 7 inç TFT Gösterge
  • -Bağlantı ve navigasyon
  • -Radar bağlantılı Birleşik Frenleme Sistemi
  • -3. nesil quickshifter, Entegre sürüş modları

Zamanlama sistemi

Mekanik zincir gergili ve DLC iticili “DOHC”

Motor yönetim sistemi

Altı enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 50 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. Yatma açısı sensörüyle sekiz müdahale seviyeli Çekiş Kontrolü.

Hızlanma

0-100 km/saat hıza 3,55 saniyede; 0-200 km/saat hıza 10,10 saniyede ulaşıyor.

Çerçeve tipi

ALS Çelik boru şeklindeki kafes

Ön süspansiyon tipi

Marzocchi "UPSIDE DOWN", DLC işlemine sahip teleskopik hidrolik çatal ve anodize çatal ayakları, geri tepme sıkıştırma sönümlemesi ve yay ön yüklemesi harici ve ayrı ayar

Arka süspansiyon tipi

Geri tepme ve sıkıştırma sönümlemeli ve yay ön yük ayarlı, aşamalı, Sachs tekli amortisör

ABS Sistemi

RLM (Arka Tekerlek Kaldırma Azaltma) ve viraj alma işlevine sahip Continental MK100

El freni

 

Ayrıcalıklı özellikler

8 ayar ile manuel olarak ayarlanabilen direksiyon amortisörü - MV Ride Uygulaması - GPS sensörü Bluetooth - Hız sabitleme sistemi - FLC (Ön Kaldırma Kontrolü) - Coğrafi konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi - Karbon arka tekerlek kapakları

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Yamaha Tracer 9 GT vs MV AGUSTA 1000 RR SCS: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Yamaha Tracer 9 GT ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, 139hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Yamaha Tracer 9 GT ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Yamaha Tracer 9 GT ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Yamaha Tracer 9 GT, 93Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Yamaha Tracer 9 GT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 Yamaha Tracer 9 GT (Touring) ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS (Enduro), maksimum 240 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Yamaha Tracer 9 GT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Yamaha Tracer 9 GT ve 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Yamaha Tracer 9 GT ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Yamaha Tracer 9 GT, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker. 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 Yamaha Tracer 9 GT, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Yamaha Tracer 9 GT, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Yamaha Tracer 9 GT, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 380 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha Tracer 9 GT, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Yamaha Tracer 9 GT, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS, maksimum 244 km/h hıza sahip. Ortalama 171 km/h hızla bu mesafeyi 35 dakikada tamamlar. 5.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 275.65 TL olur.
2023 Yamaha Tracer 9 GT, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha Tracer 9 GT, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha Tracer 9 GT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Yamaha Tracer 9 GT, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Yamaha Tracer 9 GT sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 MV AGUSTA 1000 RR SCS daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.