2024 YENİ APRILIA RS457 vs Kawasaki Ninja 400 vs 2024 YENİ Honda CBR500R vs 2024 YENİ YAMAHA YZF-R3
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | APRILIA RS457 | Kawasaki Ninja 400 | Honda CBR500R | YAMAHA YZF-R3 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Aprilia | Kawasaki | HONDA | YAMAHA |
| Model | APRILIA RS457 | Kawasaki Ninja 400 | Honda CBR500R | YAMAHA YZF-R3 |
| Motor Hacmi | 450cc | 400cc | 500cc | 300cc |
| Güç | 48hp | 45hp | 47hp | 41.4hp |
| Tork | 43nm. | 37.2nm. | 43nm. | 29.6nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 175kg | 168kg | 191kg | 169kg |
| Fren | ÖN Disk 320mm, ARKA Disk 220mm | ÖN 310 mm petal diskler. Tek dengeli çalıştırma çift piston, ARKA 220 mm tek petal disk. Çift piston kaliper | Ön : İki pistonlu kaliperli 320 mm x 5 mm disk Arka : Tek pistonlu kaliperli 240 mm x 5 mm disk | ABS'li ön 298 mm disk, ABS'li arka 220 mm disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 78.5cm | 78.5cm | 78cm |
| Lastik | ÖN 110/70-17, ARKA 150/60-17 | ÖN 110/70R17, ARKA 150/60R17 | Ön : 120/70ZR-17M/C Arka : 160/60ZR-17M/C | Dunlop Sportmax GPR-300; 110/70-17 / 140/70-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 230km/h | 205km/h | 220km/h | 190km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 5lt/100km | 14 lt - 4lt/100km | 17 lt - 3.5lt/100km | 14 lt - 3.8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 399000TL | 390000TL | 582000TL | 399000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Aprilia Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 41 mm Ters Çatal Arka süspansiyon Monoşok -Traction Kontrol, Sürüş Modları, TFT Ekran -Quickshifter opsiyonu
|
Ön süspansiyon 41mm teleskopik çatal Arka süspansiyon Alt bağlantılı Uni-Trak, gazlı, ön yükleme ayarlı -Kaydırmalı Debriyajı -Ekonomik Sürüş Göstergesi
|
Ön Süspansiyon : Showa 41mm SFF-BP USD çatallar Arka Süspansiyon : 5 kademeli ön yük ayarlayıcılı Prolink mono, çelik kare borulu salıncak kolu
|
Ön süspansiyon USD çatalı, 5,1 inç seyahat Arka Süspansiyon Monokros tek şok, ön yükleme ayarlanabilir; 4,9 inç seyahat -Sürüş Modları: Yol, Yarış -Dijital gösterge - Kaydırmalı Debriyaj |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ APRILIA RS457 vs Kawasaki Ninja 400 vs 2024 YENİ Honda CBR500R vs 2024 YENİ YAMAHA YZF-R3: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 APRILIA RS457, 2023 Kawasaki Ninja 400, 2024 Honda CBR500R ve 2024 YAMAHA YZF-R3 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2024 APRILIA RS457 tabloda en yüksek değere (48 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 APRILIA RS457: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Kawasaki Ninja 400: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2024 Honda CBR500R: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2024 YAMAHA YZF-R3: 300 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2024 Honda CBR500R, en düşük 2024 YAMAHA YZF-R3 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2024 APRILIA RS457: 43 Nm. 2023 Kawasaki Ninja 400: 37.2 Nm. 2024 Honda CBR500R: 43 Nm. 2024 YAMAHA YZF-R3: 29.6 Nm. En yüksek tork 2024 APRILIA RS457; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 APRILIA RS457: 230 km/h (Süpersport). 2023 Kawasaki Ninja 400: 205 km/h (Süpersport). 2024 Honda CBR500R: 220 km/h (Süpersport). 2024 YAMAHA YZF-R3: 190 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2024 APRILIA RS457; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 APRILIA RS457: Sıvı Soğutmalı. 2023 Kawasaki Ninja 400: Sıvı Soğutmalı. 2024 Honda CBR500R: Sıvı Soğutmalı. 2024 YAMAHA YZF-R3: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 APRILIA RS457: 175 kg, sele 81 cm. 2023 Kawasaki Ninja 400: 168 kg, sele 78.5 cm. 2024 Honda CBR500R: 191 kg, sele 78.5 cm. 2024 YAMAHA YZF-R3: 169 kg, sele 78 cm. 2023 Kawasaki Ninja 400 listede en hafif; 2024 Honda CBR500R daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–81 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Süpersport: 2024 APRILIA RS457, 2023 Kawasaki Ninja 400, 2024 Honda CBR500R ve 2024 YAMAHA YZF-R3 — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 APRILIA RS457: servis ağı 2, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2023 Kawasaki Ninja 400: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 Honda CBR500R: servis ağı 5, servis kalitesi 5, yedek parça 5. 2024 YAMAHA YZF-R3: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2024 Honda CBR500R öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 APRILIA RS457: 5 L/100 km → 100 km’de ~2.34 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~300 km.
2023 Kawasaki Ninja 400: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~350 km.
2024 Honda CBR500R: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~486 km.
2024 YAMAHA YZF-R3: 3.8 L/100 km → 100 km’de ~1.78 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~368 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Honda CBR500R. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 APRILIA RS457: ~161 km/h ortalama ile ~37 dakikada, ~5 L / ~233.6 TL.
2023 Kawasaki Ninja 400: ~144 km/h ortalama ile ~42 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2024 Honda CBR500R: ~154 km/h ortalama ile ~39 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2024 YAMAHA YZF-R3: ~133 km/h ortalama ile ~45 dakikada, ~3.8 L / ~177.54 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Honda CBR500R. Torkta öne çıkan: 2024 APRILIA RS457 ve 2024 Honda CBR500R. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 APRILIA RS457. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
