2024 YENİ Voge DS900X vs 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 Voge DS900X 79 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE 88 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 9 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 93.9 hp (2024 Voge DS900X) ile 107 hp (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE) arasında.
- Tork: 95 Nm (2024 Voge DS900X) ile 100 Nm (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE) arasında.
- Ağırlık: 210 kg (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE) – 255 kg (2024 Voge DS900X).
- Motor hacmi: 900 cc (2024 Voge DS900X) – 1100 cc (2024 Suzuki V-Strom 1050 DE).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Voge DS900X | Suzuki V-Strom 1050 DE |
|---|---|---|
| Marka | VOGE | Suzuki |
| Model | Voge DS900X | Suzuki V-Strom 1050 DE |
| Motor Hacmi | 900cc | Above 1000cc |
| Güç | 93.9hp | 107hp |
| Tork | 95nm. | 100nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 255kg | 210kg |
| Fren | Brembo ABS | Ön Tokico, 4 pistonlu kaliper, çift disk, Arka Nissin, 2 pistonlu, tek disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 88cm |
| Lastik | 90/90-21 150/70-17 – Pirelli Rally Scorpion | Ön 90/90-21 M/C (54H) Şambriyelli, Arka 150/70R17 M/C (69H) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 210km/h | 230km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 5lt/100km | 20 lt - 5.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 779900TL | 1199000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | LCA SİSTEMİ : LCA şerit değiştirme destek sistemi, dikiz aynası ve gösterge panelindeki bir ışık aracılığıyla diğer araçların yakınlığını uyarıyor. TMPS : Gerçek zamanlı lastik basıncı izleme sistemi. |
Ön süspansiyon Ters teleskopik, çift yay, yağ emişli Arka süspansiyon Bağlantı tipi, tek şok, çift yay, yağ emişli -Quickshifter, Akıllı sürüş yardımları, 5 inç TFT Ekran, Ride by wire |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ Voge DS900X vs 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Voge DS900X ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 107hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Voge DS900X ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Voge DS900X ise 900cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 Voge DS900X ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 100Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2024 Voge DS900X (Enduro) ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 230 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Voge DS900X, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Voge DS900X ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Voge DS900X ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Voge DS900X ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 Voge DS900X ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Voge DS900X, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 340 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 364 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Voge DS900X, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 230 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Voge DS900X, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 41 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 5.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 256.96 TL olur.
2024 Voge DS900X, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 Voge DS900X, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
