2025 YENİ Bajaj Pulsar RS 200 UG vs Vespa GTS Super Tech 300
2025 YENİ Bajaj Pulsar RS 200 UG vs Vespa GTS Super Tech 300 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Bajaj Pulsar RS 200 UG daha yüksek top speed değerine sahip (150 km/sa vs 130 km/sa); Bajaj Pulsar RS 200 UG daha güçlü (24hp vs 24hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG 80 cm Bu grupta en yüksek sele
- Vespa GTS Super Tech 300 79 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 23.8 hp (Vespa GTS Super Tech 300) ile 24.4 hp (2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG) arasında.
- Tork: 18.7 Nm (2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG) ile 26 Nm (Vespa GTS Super Tech 300) arasında.
- Ağırlık: 120 kg (Vespa GTS Super Tech 300) – 168 kg (2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG).
- Motor hacmi: 200 cc (2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG) – 300 cc (Vespa GTS Super Tech 300).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Bajaj Pulsar RS 200 UG | Vespa GTS Super Tech 300 |
|---|---|---|
| Marka | Bajaj | Vespa |
| Model | Bajaj Pulsar RS 200 UG | Vespa GTS Super Tech 300 |
| Yedek Parça | — | — |
| Motor Hacmi | 200cc | 300cc |
| Güç | 24.4hp | 23.8hp |
| Tork | 18.7nm. | 26nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 168kg | 120kg |
| Fren | Ön ve Arka Disk ABS | Ön ve Arka Hidrolik kumandalı 220 mm paslanmaz çelik disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 79cm |
| Lastik | Ön : 110/70-17 Arka :140/70-17 | Ön : İç Lastiksiz 120/70 - 12” Arka : İç Lastiksiz 130/70 - 12” |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Scooter |
| Top Speed | 150km/h | 130km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3lt/100km | 8.5 lt - 2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 219141TL | 409000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | Vespa Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon : Teleskopik amortisör (normal cephe tipi) |
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve hidrolik kontrollü, tek taraflı salınımlı kol Arka süspansiyon Dört konumlu, yay ön yükleme ayarlı, çift hidrolik amortisör Aksesuar -ELEKTRONİK HIRSIZLIK ÖNLEME KİTİ -BOYALI MOTOR ÇANTASI -BAGAJ RAFI (KROM, SİYAH) -ÖN KATLANIR BAGAJ RAFI (KROM, SİYAH) -ARKA KATLANIR BAGAJ RAFI (KROM, SİYAH) - -ÖN CAM (UZUN, ORTA) -ÜST KAPORTA (ŞEFFAF, FÜME) -ÇAMURLUK KORUMA KİTİ (KROM, SİYAH) -ARKA ÇEPER KİTİ (KROM, SİYAH) -ÖN ÇEPER KİTİ (KROM, SİYAH) -DIŞ MEKAN ARAÇ ÖRTÜSÜ -BACAK ÖRTÜSÜ -MEKANİK HIRSIZLIĞA KARŞI SELE-GİDON KİLİDİ -ELEKTRONİK HIRSIZLIK ÖNLEME KİTİ -TEKLİ SPOR SELE -SPOR EGZOZ -KAUÇUK PASPAS -Vespa MIA -KİTLİ AKILLI TELEFON DESTEĞİ -BLUETOOTH İLETİŞİM SİSTEMİ |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Bajaj Pulsar RS 200 UG vs Vespa GTS Super Tech 300: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG ve 2023 Vespa GTS Super Tech 300, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, 24.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG ve 2023 Vespa GTS Super Tech 300, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Vespa GTS Super Tech 300, 300cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG ve 2023 Vespa GTS Super Tech 300, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Vespa GTS Super Tech 300, 26Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Vespa GTS Super Tech 300, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG (Süpersport) ve 2023 Vespa GTS Super Tech 300 (Scooter), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, 150 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Vespa GTS Super Tech 300 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG ve 2023 Vespa GTS Super Tech 300, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Vespa GTS Super Tech 300 ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Vespa GTS Super Tech 300, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Vespa GTS Super Tech 300, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 433 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 Vespa GTS Super Tech 300, 2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.93 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 425 km yol gidebilir ve depo dolumu 397 TL’ye mal olur.
2023 Vespa GTS Super Tech 300, her 100 km'de yaklaşık 0.47 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 470 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 57 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 Vespa GTS Super Tech 300, maksimum 130 km/h hıza sahip. Ortalama 91 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 6 dakikada tamamlar. 2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 93.44 TL olur.
2023 Vespa GTS Super Tech 300, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Vespa GTS Super Tech 300, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Vespa GTS Super Tech 300 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Vespa GTS Super Tech 300 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
