HERO X PULSE 200 4V vs 2024 YENİ Bajaj Pulsar NS 200 UG vs ARORA ARS200

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler HERO X PULSE 200 4V Bajaj Pulsar NS 200 UG ARORA ARS200
Marka HERO Bajaj ARORA
Model HERO X PULSE 200 4V Bajaj Pulsar NS 200 UG ARORA ARS200
Motor Hacmi 200cc 200cc 200cc
Güç 19.1hp 24.5hp 19.5hp
Tork 17.3nm. 18.7nm. 16nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 2 with valve
Ağırlık 158kg 160kg 138kg
Fren Ön Arka Disk Abs Disk - Disk ABS Ön Arka Disk Abs
Sele Yüksekliği (cm) 82.5cm 80cm 78cm
Lastik 90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S 100/80-17 - 130/70-17 110/70-17 - 140/70-17
Soğutma Sistemi Oil Cooled Liquid Cooling Air Cooled
Motor Tipi Adventure Naked Adventure
Top Speed 118km/h 145km/h 135km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 13 lt - 3.2lt/100km 12 lt - 2.9lt/100km 24 lt - 3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 171760TL 193990TL 99790TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon :Sürtünmesiz burçlu teleskopik Ön Amortisör (çap 37)

Arka süspansiyon:  Mono şoklu dikdörtgen salınım kolu

Ön Süspansiyon

Teleskopik Ters Çatal

Arka Süspansiyon

Helezonik yaylı, Nitrox tek amortisör

Yenilikler

1.) Motosikletin çamurluklarına  karbon detaylar eklendi. 

2.)  Ön ve arka süspansiyonlar değişti. 43mm' lik ters maşa amörtisörleri tıpkı dominardaki gibi hacimli bir görsel sunuyor. Bu değişimle birlikte yaklaşık 1,5kg' lık bir hafifleme meydana geldi.

3.) Yine motor bloğunda ufak bir değişiklik yaparak maksimum tork değerlerinde 0,4 nm'lik bir artış sağlandı.

4.)  Fren kaliperleri  Bybre iken Pulsar N250' de de kullanılan Grimeca marka kaliperler ile değiştirildi.  Ön fren diski 20mm artarak 300m oldu. Arka fren sistemindeki kaliper de Grimeca olarak değişti ancak fren diski aynı boyutta kaldı.

5.)  Gösterge görsel olarak eski kasadakilerle aynı gözükse de içeriğinde bazı değişiklikler var. Vites göstergesi ve anlık yakıt tüketimi göstergede artık mevcut.

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

HERO X PULSE 200 4V vs 2024 YENİ Bajaj Pulsar NS 200 UG vs ARORA ARS200: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 HERO X PULSE 200 4V, 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG ve 2023 ARORA ARS200 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG tabloda en yüksek değere (24.5 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 HERO X PULSE 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 ARORA ARS200: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.

2. Tork Gücü

2023 HERO X PULSE 200 4V: 17.3 Nm. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 18.7 Nm. 2023 ARORA ARS200: 16 Nm. En yüksek tork 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 HERO X PULSE 200 4V: 118 km/h (Enduro). 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 145 km/h (Naked). 2023 ARORA ARS200: 135 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 HERO X PULSE 200 4V: Yağ Soğutmalı. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: Sıvı Soğutmalı. 2023 ARORA ARS200: Hava Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 HERO X PULSE 200 4V: 158 kg, sele 82.5 cm. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 160 kg, sele 80 cm. 2023 ARORA ARS200: 138 kg, sele 78 cm. 2023 ARORA ARS200 listede en hafif; 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–82.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Enduro: 2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 ARORA ARS200 — asfalt + hafif arazi dengesi Naked: 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 HERO X PULSE 200 4V: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 1. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 ARORA ARS200: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 HERO X PULSE 200 4V: 3.2 L/100 km → 100 km’de ~1.5 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~406 km.
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 2.9 L/100 km → 100 km’de ~1.35 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~414 km.
2023 ARORA ARS200: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 24 L, tam depo ~1121 TL, menzil ~800 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 HERO X PULSE 200 4V: ~83 km/h ortalama ile ~1 saat 12 dakikada, ~3.2 L / ~149.5 TL.
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~2.9 L / ~135.49 TL.
2023 ARORA ARS200: ~95 km/h ortalama ile ~1 saat 3 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 HERO X PULSE 200 4V, 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG ve 2023 ARORA ARS200. Torkta öne çıkan: 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.