Honda NT1100 vs TRIUMPH 900 GT
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Honda NT1100 82 cm Bu grupta en alçak sele
- TRIUMPH 900 GT 82 cm Bu grupta en alçak sele
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 95.2 hp (TRIUMPH 900 GT) ile 102 hp (Honda NT1100) arasında.
- Tork: 87 Nm (TRIUMPH 900 GT) ile 104 Nm (Honda NT1100) arasında.
- Ağırlık: 194 kg (TRIUMPH 900 GT) – 238 kg (Honda NT1100).
- Motor hacmi: 900 cc (TRIUMPH 900 GT) – 1100 cc (Honda NT1100).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda NT1100 | TRIUMPH 900 GT |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | Triumph |
| Model | Honda NT1100 | TRIUMPH 900 GT |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 900cc |
| Güç | 102hp | 95.2hp |
| Tork | 104nm. | 87nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 12 with valve |
| Ağırlık | 238kg | 194kg |
| Fren | Ön / Arka (310 mm çapında radyal monte edilen 4 piston kaliperli çift disk / 256 mm çapında tek piston kaliperli tek disk) 2 Kanallı ABS | İkiz 320 mm yüzer diskler, Brembo Stylema 4 pistonlu Monoblok kaliperler. Radyal ön ana silindir, Optimize Edilmiş Viraj Alma ABS'si, ARKA Tek 255 mm disk. Brembo tek pistonlu kayar kaliper. Optimize edilmiş viraj alma ABS'si. |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 82cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70/ R17 / 180/55/ R17) | ÖN 100/90-19, ARKA 150/70R17 |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Adventure |
| Top Speed | 215km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20.4 lt - 5lt/100km | 20 lt - 4.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 778000TL | 890300TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Enjeksiyon Sistemi PGM-FI Ön Süspansiyon Showa 43 mm SFF-BP teleskopik kartuş tipi ters çatal, ön yükleme ayarlı, 150 mm hareket mesafesi Arka Süspansiyon Monoblok alüminyum salıncak, Pro-Link, Showa gazlı amortisörler, hidrolik yük ayarı, 150 mm arka tekerlek salınımı Apple Car Play Desteği Dokunmatik TFT Renkli Gösterge Paneli Bluetooth Bağlantısı Sürüş Modları Honda Seçilebilir Tork Kontrolü Hız Sabitleyici Elektronik Kontrollü Gaz Kolu Acil Durum Fren Sinyalleri Motor Freni Modları Güç Modları Aksesuar Soketi Elcik Isıtma Arka Yan Çanta USB Soketi Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz. |
Ön süspansiyon Marzocchi 45 mm ters çatallar, manuel geri tepme ve sıkıştırma sönümleme ayarı, 180 mm hareket Arka süspansiyon Marzocchi arka süspansiyon ünitesi, manuel ön yükleme ve geri tepme sönümleme ayarı, 170 mm tekerlek hareketi (151 mm LRH) -TFT Ekran, Hız sabitleyici, Çekiş Kontrolü |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Honda NT1100 vs TRIUMPH 900 GT: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Honda NT1100 ve 2023 TRIUMPH 900 GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Honda NT1100, 102hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda NT1100 ve 2023 TRIUMPH 900 GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Honda NT1100, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 TRIUMPH 900 GT ise 900cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Honda NT1100, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Honda NT1100, 104Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 TRIUMPH 900 GT ise 87Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Honda NT1100, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 TRIUMPH 900 GT, Enduro türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Honda NT1100, Scooter türünde, 215 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda NT1100, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TRIUMPH 900 GT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 TRIUMPH 900 GT, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda NT1100 ve 2023 TRIUMPH 900 GT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda NT1100, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 TRIUMPH 900 GT, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda NT1100, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Honda NT1100, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda NT1100, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 408 km yol gidebilir ve depo dolumu 953 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH 900 GT, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 444 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH 900 GT, her 100 km'de yaklaşık 0.24 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 240 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda NT1100, maksimum 215 km/h hıza sahip. Ortalama 151 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 40 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 TRIUMPH 900 GT, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 210.24 TL olur.
2023 TRIUMPH 900 GT, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NT1100, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda NT1100, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Honda NT1100, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 TRIUMPH 900 GT ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Honda NT1100 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 TRIUMPH 900 GT daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
