Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja H2R
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha R1 85.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Kawasaki Ninja H2R 83 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 200 hp (Yamaha R1) ile 326 hp (Kawasaki Ninja H2R) arasında.
- Tork: 113.3 Nm (Yamaha R1) ile 165 Nm (Kawasaki Ninja H2R) arasında.
- Ağırlık: 201 kg (Yamaha R1) – 216 kg (Kawasaki Ninja H2R).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Okuyucu oyları (toplam 3): Yamaha R1 (2); Kawasaki Ninja H2R (1).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha R1 | Kawasaki Ninja H2R |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | Kawasaki |
| Model | Yamaha R1 | Kawasaki Ninja H2R |
| Motor Hacmi | 1000cc | 1000cc |
| Güç | 200hp | 326hp |
| Tork | 113.3nm. | 165nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 12 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 201kg | 216kg |
| Fren | ÖN Hidrolik çift disk, Ø320 mm, ARKA Hidrolik tek disk, Ø220 mm | ÖN 330 mm Brembo çift disk, çift radyal montajlı 4 pistonlu Brembo monoblok kaliper, ARKA 250 mm tek disk, Brembo çift pistonlu kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85.5cm | 83cm |
| Lastik | ÖN 120/70 ZR17M/C (58W), ARKA 190/55 ZR17M/C (78W) (BRİDGESTONE) | ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/55ZR17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 340km/h | 400km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 6.8lt/100km | 17 lt - 8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1245500TL | 5171000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Teleskopik amortisörler 43 mm KYB ön amortisörler Arka süspansiyon mafsallı, Salınım kolu -Fren Kontrolü (BC) sistemi, Motor Freni Yönetimi (EBM) sistemi, Başlatma Kontrol (LCS) sistemi, EBM ve BC ekranları dahil TFT göstergeler
|
Ön süspansiyon Öhlins 43 mm ters çatal, geri tepmeli, sıkıştırmalı , yay ayarlı Arka süspansiyon Uni-Trak, Öhlins TTX36 gaz dolumlu, sıkıştırmalı, geri tepmeli, yay ayarlı -Yatış açısı göstergesi, -KCMF (Kawasaki viraj kontrolü) -Öhlins elektronik direksiyon amortisör -Dog-Ring şanzıman, - KTRC 3 mod (Kawasaki traction control) -KLCM (Kawasaki Launch Kontrol Sistemi) |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja H2R: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha R1 ve 2023 Kawasaki Ninja H2R, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Ninja H2R, 326hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha R1 ve 2023 Kawasaki Ninja H2R, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Yamaha R1, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Kawasaki Ninja H2R, 165Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Yamaha R1 ise 113.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Kawasaki Ninja H2R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Kawasaki Ninja H2R, Süpersport türünde, maksimum 400 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Yamaha R1, Süpersport türünde, 340 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha R1, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kawasaki Ninja H2R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha R1 ve 2023 Kawasaki Ninja H2R, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R1, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Kawasaki Ninja H2R ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha R1 ve 2023 Kawasaki Ninja H2R, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha R1, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha R1, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Ninja H2R, 8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.74 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 213 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R1, her 100 km'de yaklaşık 0.56 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 560 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha R1, maksimum 340 km/h hıza sahip. Ortalama 238 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 25 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 317.7 TL harcar.
2023 Kawasaki Ninja H2R, maksimum 400 km/h hıza sahip. Ortalama 280 km/h hızla bu mesafeyi 21 dakikada tamamlar. 8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 373.76 TL olur.
2023 Yamaha R1, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Yamaha R1, genel teknik puanlamada öne çıkıyor.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha R1, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Yamaha R1, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Kawasaki Ninja H2R ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Yamaha R1 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Kawasaki Ninja H2R daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
