Kawasaki Z650 RS vs Yamaha XSR700 XTribute
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Kawasaki Z650 RS 82 cm Bu grupta en alçak sele
- Yamaha XSR700 XTribute 85.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 68 hp (Kawasaki Z650 RS) ile 72.4 hp (Yamaha XSR700 XTribute) arasında.
- Tork: 64 Nm (Kawasaki Z650 RS) ile 67 Nm (Yamaha XSR700 XTribute) arasında.
- Ağırlık: 187 kg (Kawasaki Z650 RS) – 190 kg (Yamaha XSR700 XTribute).
- Motor hacmi: 650 cc (Kawasaki Z650 RS) – 700 cc (Yamaha XSR700 XTribute).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Kawasaki Z650 RS | Yamaha XSR700 XTribute |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | YAMAHA |
| Model | Kawasaki Z650 RS | Yamaha XSR700 XTribute |
| Motor Hacmi | 650cc | 700cc |
| Güç | 68hp | 72.4hp |
| Tork | 64nm. | 67nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 187kg | 190kg |
| Fren | ÖN Çift yarı yüzer 300 mm diskler. Kaliper: Çift piston, ARKA 220 mm tek disk. Kaliper: Tek-piston | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 85.5cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17M/C (58W), ARKA 160/60ZR17M/C (69W | 120/70 ZR 17M/C(58W) Tubeless, 180/55 ZR 17M/C(73W) Tubeless |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 200km/h | 215km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12 lt - 5lt/100km | 14 lt - 4.3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 737000TL | 522500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 41 mm teleskopik çatal Arka süspansiyon Yatay Geri Bağlantılı, ön yük ayarlı -Spoke Tarzı Döküm Jantlar -Kaydırmalı Debriyajı -Çift Gaz Kelebeği |
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Kawasaki Z650 RS vs Yamaha XSR700 XTribute: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Kawasaki Z650 RS ve 2023 Yamaha XSR700 XTribute, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha XSR700 XTribute, 72.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Kawasaki Z650 RS ve 2023 Yamaha XSR700 XTribute, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Yamaha XSR700 XTribute, 700cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Kawasaki Z650 RS ve 2023 Yamaha XSR700 XTribute, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 Yamaha XSR700 XTribute, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Kawasaki Z650 RS (Naked) ve 2023 Yamaha XSR700 XTribute (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Yamaha XSR700 XTribute, 215 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Kawasaki Z650 RS, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Yamaha XSR700 XTribute Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Kawasaki Z650 RS ve 2023 Yamaha XSR700 XTribute, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha XSR700 XTribute, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Kawasaki Z650 RS ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Kawasaki Z650 RS ve 2023 Yamaha XSR700 XTribute, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha XSR700 XTribute, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Kawasaki Z650 RS, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 240 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha XSR700 XTribute, 4.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.01 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 326 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha XSR700 XTribute, her 100 km'de yaklaşık 0.33 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 330 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Kawasaki Z650 RS, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 Yamaha XSR700 XTribute, maksimum 215 km/h hıza sahip. Ortalama 151 km/h hızla bu mesafeyi 40 dakikada tamamlar. 4.3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 200.9 TL olur.
2023 Yamaha XSR700 XTribute, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha XSR700 XTribute, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Yamaha XSR700 XTribute, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Kawasaki Z650 RS, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
