Suzuki V-Strom 650 XT vs BMW R 1250 GS
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Suzuki V-Strom 650 XT 83.5 cm Bu grupta en alçak sele
- BMW R 1250 GS 85 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 71 hp (Suzuki V-Strom 650 XT) ile 136 hp (BMW R 1250 GS) arasında.
- Tork: 62 Nm (Suzuki V-Strom 650 XT) ile 143 Nm (BMW R 1250 GS) arasında.
- Ağırlıklar birbirine çok yakın.
- Motor hacmi: 650 cc (Suzuki V-Strom 650 XT) – 1100 cc (BMW R 1250 GS).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Suzuki V-Strom 650 XT | BMW R 1250 GS |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | BMW |
| Model | Suzuki V-Strom 650 XT | BMW R 1250 GS |
| Motor Hacmi | 650cc | Above 1000cc |
| Güç | 71hp | 136hp |
| Tork | 62nm. | 143nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 216kg | 216kg |
| Fren | Çift diskli fren 310mm / ABS, Tek diskli fren 260mm / ABS | Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, 4 pistonlu radyal kaliperler, Tek disk fren, 276 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 85cm |
| Lastik | İç lastiksiz, 19 M/C * MT 2.50 / 110/80R19 M/C (59V), İç lastiksiz, 17 M/C * MT 4.00 / 150/70R17 M/C (69V) | 120/70 R 19, 170/60 R 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 200km/h | 210km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 4.1lt/100km | 24 lt - 4.7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 539000TL | 1250865TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon: Helezon yaylı / cartridge system Arka Süspansiyon: Bağlantılı tip, helezon yaylı, yağlı amortisörlü
|
Ön çatal / süspansiyon: BMW Motorrad Telelever, destek çapı 37 mm, merkezi yaylı bağlantı Arka çatal / süspansiyon: Alüminyum döküm tek taraflı salıncak, BMW Motorrad Paralever; WAD destek amortisör (sürüş amortisörü), el çarkı ile hidrolik olarak ayarlanabilen yay ön yükü (sürekli değişken), ayarlanabilir geri sekme Süspansiyon mesafesi, ön / arka : Süspansiyon mesafesi, ön / arka ABS : BMW Motorrad Integral ABS Pro (yarı entegre, optimize eğimli katman) Standart donanım
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Suzuki V-Strom 650 XT vs BMW R 1250 GS: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 BMW R 1250 GS, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 BMW R 1250 GS, 136hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 BMW R 1250 GS, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 BMW R 1250 GS, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 BMW R 1250 GS, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 BMW R 1250 GS, 143Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise 62Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW R 1250 GS, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki V-Strom 650 XT (Enduro) ve 2023 BMW R 1250 GS (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 BMW R 1250 GS, 210 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW R 1250 GS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 BMW R 1250 GS, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 BMW R 1250 GS, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 BMW R 1250 GS, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 BMW R 1250 GS, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 4.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.92 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 488 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 BMW R 1250 GS, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 24 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 511 km yol gidebilir ve depo dolumu 1121 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 280 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 191.55 TL harcar.
2023 BMW R 1250 GS, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla bu mesafeyi 41 dakikada tamamlar. 4.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 219.58 TL olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 BMW R 1250 GS, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 BMW R 1250 GS, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
