Suzuki V-STROM 800 DE vs 2025 YENİ Triumph Tiger Sport 800

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Suzuki V-STROM 800 DE
13 puan
Teknikte önde
2025 Triumph Tiger Sport 800
87 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Suzuki V-STROM 800 DE
37.7 puan
Bu senaryoda önde
2025 Triumph Tiger Sport 800
68.6 puan

Uzun yol / touring

Suzuki V-STROM 800 DE
59.9 puan
Bu senaryoda önde
2025 Triumph Tiger Sport 800
60.9 puan

Sportif kullanım

Suzuki V-STROM 800 DE
34.1 puan
Bu senaryoda önde
2025 Triumph Tiger Sport 800
70.1 puan

Yeni başlayan

Suzuki V-STROM 800 DE
44.4 puan
Bu senaryoda önde
2025 Triumph Tiger Sport 800
56.7 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Suzuki V-STROM 800 DE 85.5 cm Bu grupta en yüksek sele
  • 2025 Triumph Tiger Sport 800 83.5 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 84.3 hp (Suzuki V-STROM 800 DE) ile 115 hp (2025 Triumph Tiger Sport 800) arasında.
  • Tork: 77.9 Nm (Suzuki V-STROM 800 DE) ile 83 Nm (2025 Triumph Tiger Sport 800) arasında.
  • Ağırlık: 214 kg (2025 Triumph Tiger Sport 800) – 230 kg (Suzuki V-STROM 800 DE).
  • Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Özellikler Suzuki V-STROM 800 DE Triumph Tiger Sport 800
Marka Suzuki Triumph
Model Suzuki V-STROM 800 DE Triumph Tiger Sport 800
Motor Hacmi 800cc 800cc
Güç 84.3hp 115hp
Tork 77.9nm. 83nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve 3 Cylinders, 12 with valve
Ağırlık 230kg 214kg
Fren Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış Ön : İkiz 310mm yüzer diskler, 4 pistonlu radyal kumpaslar, OCABS Arka : Tek 255mm sabit disk, tek pistonlu sürgülü kumpas, OCABS
Sele Yüksekliği (cm) 85.5cm 83.5cm
Lastik 90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü Ön : 120/70 R17 Arka : 180/55 R17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Adventure
Top Speed 240km/h 230km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 20 lt - 4.6lt/100km 18.6 lt - 4.7lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 889000TL 862300TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Süspansiyon Ön: 

Ters teleskopik, bobin yay, yağlı emilimli

Süspansiyon Arka: 

Bağlantılı tip, tek şok, bobin yay, yağlı emilimli

Ön Süspansiyon : Showa 41mm, baş aşağı ayrı fonksiyonlu kartuş çatalları, ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümleme, 150mm tekerlek hareketi

Arka Süspansiyon  : Ayarlanabilir geri tepme sönümleme ve uzaktan hidrolik ön yük ayarı ile Showa monoşok RSU, 150mm tekerlek hareketi

Sürücü Modu : Yağmur, Yol, Spor

Entegre renkli TFT ekranlı LCD Çok İşlevli Cihazlar

Kayma ve yardımcı kavrama

Optimize edilmiş viraj ABS

Değiştirilebilir çekiş kontrolü

Hızlı vites

Hız sabitleyici

Rüzgar deflektörleri

Ayarlanabilir ön cam

Gündüz Farları (DRL)

OPSİYONEL

  • Akrapovic performans slip-on egzoz
  • Isıtmalı kavramalar
  • Lastik basıncı izleme sistemi
  • Yardımcı elektrik prizi
  • Triumph Protect Plus
  • Triumph Pist Artı

İsteğe Bağlı Aksesuarlar

  • Alçak binici koltuğu
  • Pillion konfor koltuğu
  • Karter koruyucu

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Suzuki V-STROM 800 DE vs 2025 YENİ Triumph Tiger Sport 800: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2025 Triumph Tiger Sport 800, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 Triumph Tiger Sport 800, 115hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2025 Triumph Tiger Sport 800, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2025 Triumph Tiger Sport 800, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2025 Triumph Tiger Sport 800, 83Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2025 Triumph Tiger Sport 800, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 Suzuki V-STROM 800 DE (Enduro) ve 2025 Triumph Tiger Sport 800 (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 240 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 Triumph Tiger Sport 800 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2025 Triumph Tiger Sport 800, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 Triumph Tiger Sport 800 ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2025 Triumph Tiger Sport 800, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2025 Triumph Tiger Sport 800, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2025 Triumph Tiger Sport 800, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18.6 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 396 km yol gidebilir ve depo dolumu 869 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, her 100 km'de yaklaşık 0.05 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 50 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2025 Triumph Tiger Sport 800, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 4.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 219.58 TL olur.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2025 Triumph Tiger Sport 800 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Suzuki V-STROM 800 DE sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2025 Triumph Tiger Sport 800 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.