Voge SR4 vs KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Voge SR4 77.5 cm Bu grupta en alçak sele
- KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION 80.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 33.5 hp (KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION) ile 34 hp (Voge SR4) arasında.
- Tork: 35 Nm (Voge SR4) ile 37.5 Nm (KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION) arasında.
- Ağırlık: 195 kg (KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION) – 198 kg (Voge SR4).
- Motor hacmi: 350 cc (Voge SR4) – 400 cc (KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION).
Okuyucu oyları (toplam 5): Voge SR4 (3); KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION (2).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Voge SR4 | KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION |
|---|---|---|
| Marka | VOGE | KYMCO |
| Model | Voge SR4 | KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION |
| Motor Hacmi | 350cc | 400cc |
| Güç | 34hp | 33.5hp |
| Tork | 35nm. | 37.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 198kg | 195kg |
| Fren | (J. JUAN) RADYAL KUMPASLI DİSK FRENLER & ABS | Ön Çift Disk, Arka Tek Disk ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 77.5cm | 80.5cm |
| Lastik | 120/70-15 / 150/70-14 PIRELLI ANGEL | 120/70-15 , 150/70-14 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 150km/h | 161km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12.8 lt - 3.5lt/100km | 12.5 lt - 3.6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 436900TL | 549000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | KYMCO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Ön ve arka ayarlanabilir KYB amörtisörler -TCS sistemi, -viraj farı -Araç veri kaydedici (Araç kamerası) -7.0 inç HD tam renkli TFT ekran -Anahtarsız çalıştırma -TPMS: lastik basıncı izleme -Acil durdurma sinyali |
Sadece 500 Adet Üretildi Anahtarsız Sürüş Ön Süspansiyon: Teleskopik Arka Süspansiyon: Çift Salma |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Voge SR4 vs KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Voge SR4 ve 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Voge SR4, 34hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Voge SR4 ve 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Voge SR4 ve 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Voge SR4 (Scooter) ve 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION (Scooter), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, 161 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Voge SR4, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Voge SR4 ve 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, 80.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Voge SR4 ise 77.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Voge SR4 ve 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Voge SR4 ve 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Voge SR4, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 366 km yol gidebilir ve depo dolumu 598 TL’ye mal olur.
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, 3.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.68 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 347 km yol gidebilir ve depo dolumu 584 TL’ye mal olur.
2023 Voge SR4, her 100 km'de yaklaşık 0.04 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 40 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Voge SR4, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 57 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, maksimum 161 km/h hıza sahip. Ortalama 113 km/h hızla bu mesafeyi 53 dakikada tamamlar. 3.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 168.19 TL olur.
2023 Voge SR4, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Voge SR4, genel teknik puanlamada öne çıkıyor.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Voge SR4, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
