YAMAHA MT-09 SP vs 2024 YENİ KTM 1390 SUPER DUKE R
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- YAMAHA MT-09 SP 82.5 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R 83 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 0.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 117.3 hp (YAMAHA MT-09 SP) ile 190 hp (2024 KTM 1390 SUPER DUKE R) arasında.
- Tork: 93 Nm (YAMAHA MT-09 SP) ile 145 Nm (2024 KTM 1390 SUPER DUKE R) arasında.
- Ağırlık: 190 kg (YAMAHA MT-09 SP) – 211 kg (2024 KTM 1390 SUPER DUKE R).
- Motor hacmi: 900 cc (YAMAHA MT-09 SP) – 1100 cc (2024 KTM 1390 SUPER DUKE R).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | YAMAHA MT-09 SP | KTM 1390 SUPER DUKE R | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | KTM | ||||
| Model | YAMAHA MT-09 SP | KTM 1390 SUPER DUKE R | ||||
| Motor Hacmi | 900cc | Above 1000cc | ||||
| Güç | 117.3hp | 190hp | ||||
| Tork | 93nm. | 145nm. | ||||
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 16 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | ||||
| Ağırlık | 190kg | 211kg | ||||
| Fren | Ön : Hidrolik çift disk, Ø 298 mm Arka: Hidrolik tek disk, Ø 245 mm | ÖN Brembo Stylema 4 pistonlu Monoblok kaliper, 320 mm yüzer diskler, Bosch ABS ile, ARKA 2 pistonlu kaliper, 240 mm disk, Bosch ABS'li | ||||
| Sele Yüksekliği (cm) | 82.5cm | 83cm | ||||
| Lastik | 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless , 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless | ÖN/ARKA 120/70-17 / 200/55-17 Michelin Power GP | ||||
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | ||||
| Motor Tipi | Naked | Naked | ||||
| Top Speed | 280km/h | 285km/h | ||||
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 5lt/100km | 17.5 lt - 5lt/100km | ||||
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||||
| Servis Kalitesi | ||||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||||
| Fiyat | 624200TL | 1537000TL | ||||
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | ||||
| Ek özellikler |
Teleskopik çatal Arka süspansiyon Salınım kolu, mafsallı
|
-5 inç TFT ekran, 5 farklı sürüş modu, bluetooth bağlantısı -USB-C bağlantı girişi. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
YAMAHA MT-09 SP vs 2024 YENİ KTM 1390 SUPER DUKE R: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 YAMAHA MT-09 SP ve 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 190hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 YAMAHA MT-09 SP ve 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 YAMAHA MT-09 SP ise 900cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 145Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 YAMAHA MT-09 SP ise 93Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 YAMAHA MT-09 SP (Naked) ve 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R (Naked), maksimum 280 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 YAMAHA MT-09 SP, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YAMAHA MT-09 SP ve 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YAMAHA MT-09 SP ise 82.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 YAMAHA MT-09 SP ve 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 YAMAHA MT-09 SP ve 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 YAMAHA MT-09 SP, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 818 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 YAMAHA MT-09 SP, maksimum 280 km/h hıza sahip. Ortalama 196 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 31 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, maksimum 285 km/h hıza sahip. Ortalama 200 km/h hızla bu mesafeyi 30 dakikada tamamlar. 5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 233.6 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 YAMAHA MT-09 SP, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.